Ilova 1UZ-FE V8 Toyota Lexus

Mundarija

Texnik xususiyatlari 1UZ-FE
O'zgarishlar
Muammolar
Dvigatel raqami qayerda
1UZ-FE-ni sozlash
1UZ-FE dvigatelining video sharhi

Toyota 1UZ-FE dvigateli tarqatilgan in'ektsiya tizimiga ega bo'lib, bozorda 1989 yilda paydo bo'lgan. Ushbu model kontaktsiz ateşleme tizimi bilan 2 ta distribyutor va 2 ta rulonli, vaqt kamarini haydovchi bilan jihozlangan. Qurilmaning hajmi 3969 kubometrni tashkil qiladi. sm, maksimal quvvat - 300 litr. bilan. 1UZ-FE sakkiz qatorli tsilindrga ega. Pistonlar silikon va alyuminiyning maxsus qotishmasidan qilingan bo'lib, bu silindrlarga mahkam o'rnashishini va butun dvigatelning mustahkamligini ta'minlaydi.

Texnik xususiyatlari 1UZ-FE

Dvigatelning siljishi, kub sm	3968
Maksimal quvvat, HP	250 - 300
Maksimal moment, aylanish / minutda N * m (kg * m).	353 (36) / 4400 yil 353 (36) / 4500 yil 353 (36) / 4600 yil 363 (37) / 4600 yil 366 (37) / 4500 yil 402 (41) / 4000 yil 407 (42) / 4000 yil 420 (43) / 4000 yil
Foydalanadigan yoqilg'i	Petrol Premium (AI-98) AI-95 benzinli
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km	6.8 - 14.8
dvigatel turi	V shaklidagi, 8 silindrli, 32 valfli, DOHC
Qo'shish. dvigatel haqida ma'lumot	VVTlar
Maksimal quvvat, HP (kVt) aylanish / min	250 (184) / 5300 yil 260 (191) / 5300 yil 260 (191) / 5400 yil 265 (195) / 5400 yil 280 (206) / 6000 yil 290 (213) / 6000 yil 300 (221) / 6000 yil
Siquv darajasi	10.5
Silindr diametri, mm	87.5
Piston zarbasi, mm	82.5
Bir silindr uchun klapanlarning soni	4

O'zgarishlar

1995 yilda model qayta ko'rib chiqildi: siqilish darajasi 10,1 dan 10,4 gacha ko'tarildi va birlashtiruvchi novda va pistonlar engillashtirildi. Quvvat 261 ot kuchiga ko'tarildi. bilan. (asl nusxada - 256 litr.) Turk momenti 363 N * m ni tashkil etdi, bu asl nusxadagi qiymatdan 10 birlikka ko'pdir.

1997 yilda VVT-i gaz fazasini taqsimlash tizimi o'rnatildi va siqilish darajasi 10,5 ga ko'tarildi. Bunday o'zgarishlar kuchni 300 ot kuchiga, torkni 407 N * m gacha oshirishga imkon berdi.

1998-2000 yillarda bunday modifikatsiyalar tufayli. 1UZ-FE dvigateli yilning eng yaxshi dvigatellari TOP-10ligiga kiritilgan.

Muammolar

Tegishli texnik xizmat ko'rsatishda 1UZ-FE avtomobil egalariga "bosh og'rig'i" bermaydi. Sizga har 10 km.da moyni almashtirish va vaqt kamarlarini almashtirish kerak, shuningdek 000 km dan keyin bujilar.

Dvigatelning quvvat qismlari juda bardoshlidir. Shu bilan birga, jihoz ko'plab qo'shimchalarni o'z ichiga oladi, ular ishlatilganda, kutilganidan oldin eskirishi mumkin. Yangi versiyalarda eng "injiq" - bu eng kichik nosozlikda faqat professional aralashuvni talab qiladigan va havaskorlarning ishlashiga toqat qilmaydigan, kontaktsiz ateşleme tizimi.

Yana bir muammoli element suv nasosidir. Kamarning egilish momenti doimo unga ta'sir qiladi va nasos o'z mahkamligini yo'qotadi. Avtomobil egasi ushbu elementning holatini muntazam ravishda tekshirib turishi kerak, aks holda vaqt kamari har qanday vaqtda buzilishi mumkin.

Dvigatel raqami qayerda

Dvigatel raqami blokning markazida, radiatorning orqasida joylashgan.

1UZ-FE-ni sozlash

Toyota 1UZ-FE quvvatini oshirish uchun siz Eaton M90 asosida turbo to'plam o'rnatishingiz mumkin. Buning uchun yonilg'i regulyatori va to'g'ridan-to'g'ri oqim egzozini sotib olish tavsiya etiladi. Bu 0,4 bar bosimga erishish va 330 "ot" ga qadar quvvatni rivojlantirishga imkon beradi.

400 litr quvvat olish uchun. bilan. sizga ARP tirgaklari, zarb qilingan pistonlar, 3 dyuymli egzoz, 2JZ-GTE rusumidagi yangi injektorlar, Walbro 255 lph nasos kerak bo'ladi.

Shuningdek, turbo to'plamlar mavjud (Twin turbo - masalan, TTC Performance-dan), ular dvigatelni 600 ot kuchiga qadar to'ldirishga imkon beradi, ammo ularning narxi juda yuqori.

1UZ-FE dvigateli o'rnatilgan avtomobillar:

Lexus LS 400 / Toyota Celsior;
Toyota Crown Majesta;
Lexus SC 400 / Toyota Soarer;
Lexus GS 400 / Toyota Aristo.

Toyota 1UZ-FE dvigatellari o'z avtomobillarida turli xil manipulyatsiyalarni amalga oshirishni afzal ko'rgan avtoulovchilar orasida mashhurdir. Yapon avtoulovlarida bunday dvigatellardan foydalanish bo'yicha tavsiyalarga qaramay, haydovchilar o'zlarining xususiyatlarini yaxshilab, mahalliy avtomobillarni muvaffaqiyatli jihozlashadi.