Audi CJXC dvigateli
Mundarija
2.0 litrli turbo quvvatli Audi CJXC yoki S3 2.0 TSI dvigateli 2013 yildan 2018 yilgacha ishlab chiqarilgan va Audi S3 ga qo'shimcha ravishda Seat Leon Cupra va Golf R kabi zaryadlangan konsern modellariga o'rnatilgan. Uning 310 ot kuchiga ega versiyasi mavjud edi. bu quvvat bloki. CJXG boshqa indeks ostida.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
Audi CJXC 2.0 TSI dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 1984 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | FSI + MPI |
ICE quvvati | 300 HP |
Tork | 380 Nm |
Shiling bloki | quyma temir R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 82.5 mm |
Piston zarbasi | 92.8 mm |
Siquv darajasi | 9.6 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | AVS chiqarilmoqda |
Shlangi kompensatorlar | ha |
Vaqt haydash | zanjir |
Faza regulyatori | ikkita shaftada |
Turbo quvvat olish | SABAB IS20 |
Qanday yog 'quyish kerak | 5.7 litr 0W-20 |
Yoqilg'i turi | AI-98 |
Atrof-muhit sinfi | EVRO 6 |
Taxminan manba | 220 000 km |
CJXC dvigatel katalogining og'irligi 140 kg
CJXC dvigatel raqami blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i iste'moli ICE Audi CJXC
3 yilda qo'lda uzatmali Audi S2015 misolidan foydalanish:
Shahar | 9.1 litr |
Tom | 5.8 litr |
Aralashgan | 7.0 litr |
Qaysi mashinalar CJXC 2.0 TSI dvigateli bilan jihozlangan
S3 3(8V) | 2013 - 2016 |
Leon 3 (5F) | 2017 - 2018 |
Golf 7 (5G) | 2013 - 2017 |
CJXC ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Bu erda muammolarning aksariyati sozlanishi moy nasosining noto'g'ri ishlashidan kelib chiqadi.
Forumlarda moylash bosimining pasayishi tufayli astarlarni aylantirish holatlari tasvirlangan
100 000 km dan keyin vaqt zanjiri va ba'zan faza regulyatorlari almashtirishni talab qilishi mumkin.
Taxminan har 50 465 kmda VXNUMX kuchaytiruvchi bosim regulyatorini moslashtirish kerak.
Yuqori haroratlardan suv nasosining plastik korpusi ko'pincha yorilib ketadi va oqadi.