Chevrolet B15D2 dvigateli
Mundarija
1.5 litrli Chevrolet B15D2 yoki L2C dvigateli Koreya zavodida 2012 yildan beri ishlab chiqariladi va kompaniyaning Cobalt va Spin kabi bir qator byudjet modellariga o'rnatilgan. Bu motor bizning avtomobil bozorimizda birinchi navbatda Daewoo Gentra sedani uchun tanilgan.
B seriyali ichki yonuv dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: B10S1, B10D1, B12S1, B12D1 va B12D2.
Chevrolet B15D2 1.5 S-TEC III dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1485 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 106 HP |
| Tork | 141 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 74.7 mm |
| Piston zarbasi | 84.7 mm |
| Siquv darajasi | 10.2 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | VGIS |
| Shlangi kompensatorlar | yo'q |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 3.75 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 5 |
| Taxminan manba | 350 000 km |
Katalog bo'yicha B15D2 dvigatelining og'irligi 130 kg
Dvigatel raqami B15D2 blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i iste'moli Chevrolet B15D2
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2014 yilgi Chevrolet Cobalt misolidan foydalanish:
| Shahar | 8.4 litr |
| Tom | 5.3 litr |
| Aralashgan | 6.5 litr |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
Qaysi mashinalar B15D2 1.5 l 16v dvigatel bilan jihozlangan
| Kobalt 2 (T250) | 2013 yil - hozirgacha |
| Yelkan T300 | 2014 yil - hozirgacha |
| Spin U100 | 2012 yil - hozirgacha |
| Gentra 2 (J200) | 2013 - 2016 |
| Gentra 1 (J200) | 2015 - 2018 |
| Nexia 1 (T250) | 2016 yil - hozirgacha |
Kamchiliklar, buzilishlar va muammolar B15D2
Ushbu dvigatel hozirgacha o'zini juda ishonchli, hech qanday zaif tomonlarisiz ko'rsatdi.
Gaz kelebeği klapanining ifloslanishi tufayli, bo'sh turganda vosita tezligi suzishi mumkin
Forumlar oldingi krank mili moy muhridan va valf qopqog'idan qochqinlar haqida shikoyat qiladilar
Ichki yonish dvigatellari bilan bog'liq yagona muammo - tez-tez valfni sozlash zarurati.
