Dvigatel Chrysler EZB
Mundarija
Chrysler EZB yoki HEMI 5.7 8 litrli V5.7 dvigateli 2004 yildan 2008 yilgacha Meksikada ishlab chiqarilgan va 300C, Charger yoki Grand Cherokee kabi bir qator taniqli modellarning yuqori versiyalariga o'rnatilgan. Ushbu quvvat bloki MDS yarim silindrli yuk tushirish tizimi bilan jihozlangan.
К серии HEMI также относят двс: EZA, EZH, ESF и ESG.
Chrysler EZB 5.7 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 5654 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
ICE quvvati | 325 - 345 HP |
Tork | 500 - 530 Nm |
Shiling bloki | quyma temir V8 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 99.5 mm |
Piston zarbasi | 90.9 mm |
Siquv darajasi | 9.6 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | OHV |
Shlangi kompensatorlar | ha |
Vaqt haydash | zanjir |
Faza regulyatori | yo'q |
Turbo quvvat olish | yo'q |
Qanday yog 'quyish kerak | 6.7 litr 5W-20 |
Yoqilg'i turi | AI-92 |
Ekolog. sinf | EVRO 3 |
Namunali. manba | 375 000 km |
Yoqilg'i iste'moli Chrysler EZB
300 yilda avtomatik uzatmali Chrysler 2005C misolida:
Shahar | 18.1 litr |
Tom | 8.7 litr |
Aralashgan | 12.1 litr |
Qaysi mashinalar EZB 5.7 l dvigatel bilan jihozlangan
300C 1 (LX) | 2004 - 2008 |
Zaryadlovchi 1 (LX) | 2005 - 2008 |
Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
1-qo'mondon (XK) | 2005 - 2008 |
Grand Cherokee 3 (WK) | 2004 - 2008 |
EZB ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu seriyali motorlar juda ishonchli, egalari faqat yuqori iste'mol haqida shikoyat qiladilar
MDS tizimi va gidravlik ko'targichlarning normal ishlashi uchun 5W-20 moy kerak.
Past sifatli yoqilg'idan uzoq vaqt foydalanish bilan EGR valfi bu erga yopishadi
Bundan tashqari, ba'zida egzoz manifoldu shunchalik ko'pki, mahkamlagichlar yorilib ketadi
Ko'pincha kaput ostida g'alati tovushlar eshitiladi, forumlarda Hemi ticking laqabli