Daewoo F10CV dvigateli
Mundarija
1.0 litrli Daewoo F10CV yoki LA2 dvigateli 2002 yildan 2016 yilgacha konsern zavodlarida ishlab chiqarilgan va faqat Koreyaning Matiz mini xetchbeki eng ixcham modeliga o'rnatilgan. Aynan bir xil dvigatel, ammo boshqa proshivka bilan Chevrolet Spark-ga B10S1 indeksi ostida o'rnatilgan.
CV seriyasiga ichki yonuv dvigateli ham kiradi: F8CV.
Daewoo F10CV 1.0 S-TEC dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 995 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
ICE quvvati | 63 HP |
Tork | 88 Nm |
Shiling bloki | quyma temir R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 8V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 68.5 mm |
Piston zarbasi | 67.5 mm |
Siquv darajasi | 9.3 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | yo'q |
Shlangi kompensatorlar | yo'q |
Vaqt haydash | kamar |
Faza regulyatori | yo'q |
Turbo quvvat olish | yo'q |
Qanday yog 'quyish kerak | 3.25 litr 5W-30 |
Yoqilg'i turi | AI-92 |
Atrof-muhit sinfi | EVRO 2/3/4 |
Taxminan manba | 220 000 km |
Katalog bo'yicha F10CV dvigatelining og'irligi 85 kg
F10CV dvigatel raqami blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Daewoo F10CV
2005 yilda qo'lda uzatmali Daewoo Matiz misolida:
Shahar | 7.5 litr |
Tom | 5.4 litr |
Aralashgan | 6.2 litr |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
Qaysi mashinalar F10CV 1.0 l 8v dvigatel bilan jihozlangan
Tus | 2002 - 2016 |
Kamchiliklari, buzilishlari va muammolari F10CV
Ushbu vosita qiyinchilik tug'dirmaydi, lekin uning ishlash muddati ko'pincha 220 000 km bilan cheklangan.
Tsilindrlarda siqilishning sezilarli pasayishi yaqinda ta'mirlanishining belgisidir
Vaqt kamarining kamtarona resursi 40 ming km ni tashkil qiladi va valf singanida u doimo egilib qoladi.
Jihoz yomon yoqilg'ini yoqtirmaydi, shamlar va nozullar tezda ishdan chiqadi
Bu erda gidravlik ko'taruvchilar yo'qligi sababli, klapanlarni har 50 000 kmda sozlash kerak bo'ladi.