Ford D6BA dvigateli
Mundarija
2.0 litrli Ford D6BA yoki 2.0 TDDi Duratorq DI dvigateli 2000 yildan 2002 yilgacha ishlab chiqarilgan va faqat Mondeo modelining uchinchi avlodiga va faqat birinchi restylingdan oldin o'rnatilgan. Ushbu dizel dvigatel bozorda ikki yil davom etdi va o'z o'rnini Common Rail blokiga berdi.
К линейке Duratorq-DI также относят двс: D3FA, D5BA и FXFA.
D6BA Ford 2.0 TDDi dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1998 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| ICE quvvati | 115 HP |
| Tork | 280 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 86 mm |
| Piston zarbasi | 86 mm |
| Siquv darajasi | 19.0 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | sovutgich |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | ha |
| Qanday yog 'quyish kerak | 6.25 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 3 |
| Taxminan manba | 240 000 km |
Katalog bo'yicha D6BA dvigatelining og'irligi 210 kg
D6BA dvigatel raqami old qopqoq bilan birlashmada joylashgan
Yoqilg'i sarfi D6BA Ford 2.0 TDDi
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2001 yilgi Ford Mondeo misolidan foydalanish:
| Shahar | 8.7 litr |
| Tom | 4.7 litr |
| Aralashgan | 6.0 litr |
Qaysi mashinalar D6BA Ford Duratorq-DI 2.0 l TDDi dvigateli bilan jihozlangan
| Mondeo 3 (CD132) | 2000 - 2002 |
Ford 2.0 TDDi D6BA ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Harbiy xizmatchilar ushbu dvigatelni juda ishonchli emas, lekin juda mos deb bilishadi
Bosch VP-44 yonilg'i pompasi dizel yoqilg'isidagi aralashmalardan qo'rqadi va ko'pincha chiplarni boshqaradi
Uning eskirgan mahsulotlari nozullarni tezda yopib qo'yadi, bu esa tez-tez surish ishlamay qolishiga olib keladi.
Kuchli ikki qatorli vaqt zanjiri aslida 100 - 150 ming kilometrga cho'zilgan
200 000 km ga kelib, bosh bog'lovchi novdalarda sinadi va dvigatelning xarakterli taqillatilishi paydo bo'ladi.
