Ford G8DA dvigateli
Mundarija
1.6 litrli Ford G8DA, G8DB yoki 1.6 Duratorq DLD-416 dvigateli 2003 yildan 2010 yilgacha yig'ilgan va ikkinchi avlod Focus va uning asosida yaratilgan C-Max ixcham MPV-ga o'rnatilgan. Quvvat bloki aslida frantsuz DV6TED4 dizel dvigatelining o'zgarishidir.
Duratorq-DLD liniyasi shuningdek, ichki yonuv dvigatellarini o'z ichiga oladi: F6JA, UGJC va GPDA.
G8DA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLD dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 1560 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | Umumiy temir yo'l |
ICE quvvati | 109 HP |
Tork | 240 Nm |
Shiling bloki | alyuminiy R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 75 mm |
Piston zarbasi | 88.3 mm |
Siquv darajasi | 18.3 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | interkooler |
Shlangi kompensatorlar | ha |
Vaqt haydash | kamar va zanjir |
Faza regulyatori | yo'q |
Turbo quvvat olish | TGV |
Qanday yog 'quyish kerak | 3.85 litr 5W-30 |
Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
Atrof-muhit sinfi | EURO 3/4 |
Taxminan manba | 225 000 km |
Katalog bo'yicha G8DA dvigatelining og'irligi 140 kg
Dvigatel raqami G8DA bir vaqtning o'zida ikkita joyda
Yoqilg'i sarfi G8DA Ford 1.6 TDCi
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2008 Ford Focus misolidan foydalanish:
Shahar | 5.8 litr |
Tom | 3.8 litr |
Aralashgan | 4.5 litr |
Qaysi mashinalar G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 l TDCi dvigateli bilan jihozlangan
C-Maks 1 (C214) | 2003 - 2010 |
Fokus 2 (C307) | 2004 - 2010 |
Kamchiliklari, buzilishlari va muammolari Ford Duratorq 1.6 G8DA
Dvigatellarning birinchi partiyalari eksantrik milining egilishi va zanjirning cho'zilishidan aziyat chekdi.
Bu dizel juda tez kokslanadi, moyni iloji boricha tez-tez almashtirishga harakat qiling.
Tezlashtirilgan kokslash nozullar ostidagi muhrlangan yuvish vositalarining yonib ketishiga yordam beradi
Yog 'besleme trubkasidagi filtr ko'pincha tiqilib qoladi, bu esa turbinaning ishdan chiqishiga olib keladi.
Ko'pincha antifriz oqishi sodir bo'ladi va ichki yonish dvigatelining gidravlik podshipniklari kichik resursga ega.