Ford PNDA dvigateli
Mundarija
- Ford PNDA 1.6 Ti VCT dvigatelining texnik xususiyatlari
- Ta'rif qurilmalari PNDA dvigateli 1.6 litr 125 ot kuchi.
- ICE yoqilg'i iste'moli PNDA
- Qaysi mashinalar Ford PNDA quvvat bloki bilan jihozlangan
- PNDA dvigateliga sharhlar, uning ijobiy va salbiy tomonlari
- PNDA 1.6 l ichki yonuv dvigateliga texnik xizmat ko'rsatish jadvali
- PNDA dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
- Ford PNDA dvigatelining narxi yangi va ishlatilgan
1.6 litrli Ford PNDA dvigateli yoki 1.6 Duratec Ti VCT 123ps 2010 yildan 2019 yilgacha ishlab chiqarilgan va bizning bozorda mashhur Focus modelining uchinchi avlodi va C-MAX ixcham MPV ga o'rnatilgan. Energoblok bir muncha vaqt konserning Yelabuga shahridagi zavodida yig'ilganligi bilan mashhur.
Duratec Ti-VCT qatoriga quyidagilar kiradi: UEJB, IQDB, HXDA, PNBA, SIDA va XTDA.
Ford PNDA 1.6 Ti VCT dvigatelining texnik xususiyatlari
| Kesuvchi apparat | mos ravishda |
| Shilinglar soni | 4 |
| Vanalar | 16 |
| Aniq hajm | 1596 sm³ |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 79 mm |
| Piston zarbasi | 81.4 mm |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| elektr | 125 HP |
| Tork | 159 Nm |
| Siquv darajasi | 11 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Ekolog. norma | EVRO 5 |
PNDA dvigatelining og'irligi 91 kg (ilovasiz)
Ta'rif qurilmalari PNDA dvigateli 1.6 litr 125 ot kuchi.
2003 yildan beri Duratec Sigma seriyali quvvat bloklari Ti VCT faza almashtirgichlari bilan jihozlangan va 2007 yilda quvvati 115 dan 125 ot kuchiga ko'tarilgan bunday ichki yonish dvigatellarining ikkinchi avlodi paydo bo'ldi. PNDA dvigateli 3 yilda Focus 2010 va shunga o'xshash C-Max-da debyut qildi. Dizayni bo'yicha quyma temir yengli alyuminiy blok va ochiq sovutish ko'ylagi, gidravlik kompensatorsiz 16 valfli bosh, ikkita valda faza regulyatorlari va vaqt kamari mavjud.
Ford PNDA dvigatel raqami old tomonda quti bilan bog'langan joyda joylashgan
ICE yoqilg'i iste'moli PNDA
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2012 Ford Focus misolidan foydalanish:
| Shahar | 8.4 litr |
| Tom | 4.7 litr |
| Aralashgan | 6.0 litr |
Qaysi mashinalar Ford PNDA quvvat bloki bilan jihozlangan
| C-Maks 2 (C344) | 2010 - 2014 |
| Fokus 3 (C346) | 2010 - 2019 |
PNDA dvigateliga sharhlar, uning ijobiy va salbiy tomonlari
afzalliklari:
- Oddiy va ishonchli dvigatel dizayni
- Xizmat yoki ehtiyot qismlar bilan bog'liq muammolar yo'q
- Ushbu birlikka ega avtomobillar ikkilamchi bozorda baholanadi
- Nisbatan arzon yangi dvigatel
Kamchiliklari:
- 100 000 km dan keyin pistonlar tez-tez taqillatadi
- Ti-VCT solenoid klapanlarining oqishi
- Tez-tez yuqori kuchlanishli simlar
- Va gidravlik ko'taruvchilar ta'minlanmagan
PNDA 1.6 l ichki yonuv dvigateliga texnik xizmat ko'rsatish jadvali
| davriyligi | har 15 km |
| Ichki yonish dvigatelidagi moylash materialining hajmi | 4.5 litr |
| O'zgartirish uchun kerak | taxminan 4.1 litr |
| Qanday yog ' | 5W-30, 5W-40 |
| Vaqt drayveri turi | kamar |
| E'lon qilingan resurs | 120 000 km |
| Amalda | 120 000 km |
| Tanaffusda/sakrashda | valfning egilishi |
| Tuzatish | har 90 km |
| Sozlash printsipi | itaruvchilarni tanlash |
| kirish joylarini tozalash | 0.17 - 0.23 mm |
| Bo'shatish uchun ruxsatnomalar | 0.31 - 0.37 mm |
| Yog 'filtri | 15 ming km |
| Havo filtri | 15 ming km |
| Yoqilg'i filtri | n / a |
| Buji | 45 ming km |
| Yordamchi kamar | 120 ming km |
| Sovutish suyuqlik | 10 yil yoki 150 000 km |
PNDA dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Bu alyuminiy blokli va ochiq sovutish ko'ylagi bo'lgan zamonaviy dvigatel bo'lib, 100 000 km masofada silindrlar ko'pincha ellips shaklida bo'ladi va keyin piston taqillatilishi paydo bo'ladi. Odatda yog 'iste'moli yo'q, shuning uchun ko'pchilik e'tibor bermaydi va bunday haydashadi.
Ishlab chiqarishning birinchi yillarida ushbu seriyali motorlarda faza regulyatorlari ko'pincha 100 000 km masofani taqillatdi, ammo 2007 yildan beri uzoqroq davom etadigan yangilangan debriyajlar o'rnatildi. Endi asosiy muammolar muntazam ravishda oqadigan solenoid klapanlar tomonidan etkaziladi.
Ushbu quvvat blokining zaif tomonlari, shuningdek, unchalik ishonchli bo'lmagan gaz nasosini o'z ichiga oladi, doimiy ravishda yuqori voltli simlarni uzib turadi va krank milining joriy moy muhrlari. Vana bo'shlig'ini davriy sozlash haqida unutmang, gidravlik ko'taruvchilar yo'q.
Ishlab chiqaruvchi PNDA dvigatelining 200 000 km resursini e'lon qildi, ammo u 350 000 km gacha xizmat qiladi.
Ford PNDA dvigatelining narxi yangi va ishlatilgan
| Minimal xarajat | 45 000 rubl |
| O'rtacha qayta sotish narxi | 65 000 rubl |
| Maksimal xarajat | 85 000 rubl |
| Chet elda shartnoma dvigateli | 700 evro |
| Bunday yangi jihozni sotib oling | 2 450 evro |
| Ahvoli: | BOO |
| To'plam tarkibi: | to'liq dvigatel |
| Ish hajmi: | 1.6 litr |
| Quvvat iste'moli: | 125 HP |
* Biz dvigatellarni sotmaymiz, narx ma'lumot uchun
