Ford TXDA dvigateli
Mundarija
2.0 litrli Ford TXDA dvigateli yoki 2.0 TDCi Duratorq DW 2010 yildan 2012 yilgacha ishlab chiqarilgan va restylingdan so'ng mashhur Kuga krossoverining birinchi avlodiga o'rnatilgan. Bu quvvat bloki mohiyatan mashhur frantsuz DW10CTED4 dizel dvigatelining kloni edi.
Duratorq-DW liniyasi shuningdek, ichki yonuv dvigatellarini o'z ichiga oladi: QXWA, Q4BA va KNWA.
TXDA Ford 2.0 TDCi dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1997 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | Umumiy temir yo'l |
| ICE quvvati | 163 HP |
| Tork | 340 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 85 mm |
| Piston zarbasi | 88 mm |
| Siquv darajasi | 16.0 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | sovutgich |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar va zanjir |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | TGV |
| Qanday yog 'quyish kerak | 5.6 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 5 |
| Taxminan manba | 350 000 km |
Katalog bo'yicha TXDA dvigatelining og'irligi 180 kg
TXDA dvigatel raqami blokning taglik bilan tutashgan joyida joylashgan
Yoqilg'i sarfi TXDA Ford 2.0 TDCi
Robot vites qutisi bilan 2011 yilgi Ford Kuga misolida:
| Shahar | 8.5 litr |
| Tom | 5.8 litr |
| Aralashgan | 6.8 litr |
Qaysi mashinalar TXDA Ford Duratorq-DW 2.0 l TDCi dvigateli bilan jihozlangan
| Vabo 1 (C394) | 2010 - 2012 |
Ford 2.0 TDCI TXDA ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Piezo injektorli zamonaviy yonilg'i uskunalari yomon yoqilg'iga toqat qilmaydi
Delphi injektorlari tezda yaroqsiz holga keladi va ularni hech qanday tarzda ta'mirlab bo'lmaydi.
Agar bir qator xatolar paydo bo'lsa, simi simlarini tekshirishga arziydi, u ko'pincha eskirgan.
Gidravlik ko'taruvchilar asl moyni yaxshi ko'radilar, aks holda ular 100 000 km ga urishlari mumkin.
Har qanday yangi dizelda bo'lgani kabi, bu erda siz EGRni tozalashingiz va zarrachalar filtri orqali yoqishingiz kerak
