GM LGX dvigateli
Mundarija
General Motors LGX 3.6 litrli V6 dvigateli Michigandagi zavodda 2015-yildan beri ishlab chiqariladi va Cadillac XT5, XT6, CT6 va Chevrolet Camaro kabi mashhur modellarga o‘rnatiladi. Chevrolet Colorado va GMC Canyon pikaplari uchun ushbu blokning modifikatsiyasi LGZ indeksiga ega.
К семейству High Feature engine также относят: LLT, LY7, LF1 и LFX.
GM LGX 3.6 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 3564 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| ICE quvvati | 310 - 335 HP |
| Tork | 365 - 385 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy V6 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 95 mm |
| Piston zarbasi | 85.8 mm |
| Siquv darajasi | 11.5 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
| Gidrokompensatsiya. | ha |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | Ikki tomonlama VVT |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 5.7 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Ekolog. sinf | EURO 5/6 |
| Namunali. manba | 300 000 km |
Katalogdagi LGX dvigatelining og'irligi 180 kg
LGX dvigatel raqami blokning quti bilan tutashgan joyida joylashgan
Yoqilg'i iste'moli ICE Cadillac LGX
Avtomatik uzatmali 5 Cadillac XT2018 misolida:
| Shahar | 14.1 litr |
| Tom | 7.6 litr |
| Aralashgan | 10.0 litr |
Qaysi modellar LGX 3.6 l dvigatel bilan jihozlangan
| LaCrosse 3 (P2XX) | 2017 - 2019 |
| 6-javon (E2XX) | 2017 - 2020 |
| ATS I (A1SL) | 2015 - 2019 |
| CTS III (A1LL) | 2015 - 2019 |
| CT6 I (O1SL) | 2016 - 2020 |
| XT5 I (C1UL) | 2016 yil - hozirgacha |
| XT6 I (C1TL) | 2019 yil - hozirgacha |
| Blazer 3 (C1XX) | 2018 yil - hozirgacha |
| Camaro 6 (A1XC) | 2015 yil - hozirgacha |
| Acadia 2 (C1XX) | 2016 yil - hozirgacha |
LGX ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu vosita yaqinda paydo bo'lgan va hozirgacha jiddiy buzilishlar bilan belgilanmagan.
Jihozning yagona ma'lum zaif nuqtasi qisqa muddatli termostatdir
Start-stop tizimining tez-tez nosozliklari, shuningdek, harorat sensori ishlamay qolishini ta'kidlash kerak
Barcha to'g'ridan-to'g'ri qarshi dvigatellari singari, u vana konlariga moyil.
Shuningdek, profil forumida ular muntazam ravishda klapan qistirmalaridagi oqmalar haqida shikoyat qiladilar
