Great Wall GW2.8TC dvigateli
Mundarija
2.8 litrli Great Wall GW2.8TC dizel dvigateli 2006 yildan 2011 yilgacha Xitoyda ishlab chiqarilgan va bizning mashhur Hover H2 SUV yoki shunga o'xshash Wingle 3 pikapiga o'rnatilgan.Ushbu blok Isuzu 4JB1 dizel dvigatelining Bosch bilan klonidir. CRS2.0 yonilg'i tizimi.
Ushbu liniya GW2.5TC ichki yonuv dvigatelini ham o'z ichiga oladi.
GW2.8TC 2.8 dizel dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 2771 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | Umumiy temir yo'l |
ICE quvvati | 95 HP |
Tork | 225 Nm |
Shiling bloki | quyma temir R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 8V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 93 mm |
Piston zarbasi | 102 mm |
Siquv darajasi | 17.2 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | OHV |
Shlangi kompensatorlar | yo'q |
Vaqt haydash | kamar |
Faza regulyatori | yo'q |
Turbo quvvat olish | MHI TF035HM |
Qanday yog 'quyish kerak | 5.2 litr 10W-40 |
Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
Atrof-muhit sinfi | EVRO 3 |
Taxminan manba | 250 000 km |
GW2.8TC dvigatelining og'irligi 240 kg (tashuvchisi bilan)
Dvigatel raqami GW2.8TC silindr blokida joylashgan
Yoqilg'i iste'moli ICE Great Wall GW 2.8TC
2009 yilda qo'lda uzatmali Great Wall Hover misolidan foydalanish:
Shahar | 10.3 litr |
Tom | 8.4 litr |
Aralashgan | 9.1 litr |
Qaysi mashinalar GW2.8TC 2.8 litrli dvigatel bilan jihozlangan
H2 ga suring | 2006 - 2010 |
Qanot 3 | 2006 - 2011 |
GW2.8TC ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Karterning ventilyatsiyasi eng mashaqqatli hisoblanadi, yog 'ko'pincha o'lchagich orqali bosiladi
Ikkinchi o'rinda injektorlarning tez eskirishi turadi, ba'zida ular 100 000 km uchun etarli.
Bundan tashqari, egr valfi bu erda tezda tiqilib qoladi va ko'plab egalar uni o'chirib qo'yishadi
Dvigatel juda sovuq, qishda ishonchli boshlash uchun yaxshilanishlar talab qilinadi
Ichki yonish dvigatellarining zaif tomonlari orasida suv nasosi, generator, moy nasosi va vaqt kamari mavjud.
Shlangi ko'targichlar yo'q va vana bo'shlig'i har 40 000 kmda sozlanishi kerak.