Buyuk devor GW4C20 dvigateli
Mundarija
2.0 litrli Great Wall GW4C20 yoki 2.0 GDIT turbo dvigateli 2013 yildan 2019 yilgacha ishlab chiqarilgan va restylingdan oldin H6 Coupe, H8 va H9 kabi mashhur konsern modellariga o'rnatilgan. Ko'pgina manbalar ushbu motorni F4 va F20x krossoverlariga o'rnatilgan GW7C7NT ichki yonish dvigateli bilan aralashtirib yuborishadi.
O'zining ichki yonuv dvigatellari: GW4B15, GW4B15A, GW4B15D, GW4C20A va GW4C20B.
GW4C20 2.0 GDIT dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 1967 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
ICE quvvati | 190 - 218 HP |
Tork | 310 - 324 Nm |
Shiling bloki | quyma temir R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 82.5 mm |
Piston zarbasi | 92 mm |
Siquv darajasi | 9.6 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
Shlangi kompensatorlar | ha |
Vaqt haydash | zanjir |
Faza regulyatori | ikkala shaftada |
Turbo quvvat olish | BorgWarner K03 |
Qanday yog 'quyish kerak | 5.5 litr 5W-40 |
Yoqilg'i turi | AI-95 benzini |
Atrof-muhit sinfi | EVRO 5 |
Taxminan manba | 220 000 km |
Katalog bo'yicha GW4C20 dvigatelining og'irligi 175 kg
Dvigatel raqami GW4C20 blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i iste'moli ichki yonish dvigateli Haval GW4C20
Avtomatik uzatmali Haval H6 Coupe 2018 misolida:
Shahar | 13.0 litr |
Tom | 8.4 litr |
Aralashgan | 10.3 litr |
Qaysi mashinalar GW4C20 2.0 litrli dvigatel bilan jihozlangan
H6 kubogi I | 2015 - 2019 |
H8 I | 2013 - 2018 |
H9 I | 2014 - 2017 |
GW4C20 ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Shu nuqtada, vosita o'zini yaxshi isbotladi va ko'p muammo tug'dirmaydi.
Shikoyatlarning asosiy qismi klapanlardagi kuyikish tufayli suzuvchi tezlik bilan bog'liq.
Burilish pervanesi yoki trubaning yorilishi tufayli turbinaning ishdan chiqishi holatlari mavjud
Quvvat blokining zaif tomonlariga ateşleme tizimi va yonilg'i pompasi ham kiradi.
Qolgan muammolar elektr nosozliklari, yog 'va antifrizning oqishi bilan bog'liq.