Honda C27A dvigateli
Mundarija
2.7 litrli V6 Honda C27A dvigateli kompaniya tomonidan 1987 yildan 1997 yilgacha ishlab chiqarilgan va mashhur Legend modelining birinchi avlodi, beshinchi Accord va Rover 827 ga o'rnatilgan. Agregatning bir nechta versiyalari mavjud edi: agregatli va bo'lmasdan. o'zgaruvchan qabul qilish geometriya tizimi.
В линейку C-series также входят двс: C32A и C35A.
Honda C27A 2.7 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 2675 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 165 - 170 HP |
| Tork | 220 - 225 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy V6 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 87 mm |
| Piston zarbasi | 75 mm |
| Siquv darajasi | 9.0 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Shlangi kompensatorlar | yo'q |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.5 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Ekolog. sinf | EURO 1/2 |
| Namunali. manba | 320 000 km |
| Aniq hajm | 2675 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 175 - 180 HP |
| Tork | 225 - 230 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy V6 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 87 mm |
| Piston zarbasi | 75 mm |
| Siquv darajasi | 9.45 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Shlangi kompensatorlar | yo'q |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.5 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Ekolog. sinf | EURO 1/2 |
| Namunali. manba | 300 000 km |
| Aniq hajm | 2675 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 172 HP |
| Tork | 225 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy V6 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 87 mm |
| Piston zarbasi | 75 mm |
| Siquv darajasi | 9.0 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Shlangi kompensatorlar | yo'q |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.5 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Ekolog. sinf | EURO 2/3 |
| Namunali. manba | 310 000 km |
Dvigatel raqami C27A blokning bosh bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Honda C27A
Avtomatik uzatmali 1989 Honda Legend misolidan foydalanish:
| Shahar | 15.0 litr |
| Tom | 8.7 litr |
| Aralashgan | 11.2 litr |
Qaysi mashinalar C27A 2.7 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| Akkord 5 (CD) | 1995 - 1997 |
| Afsonaviy 1 (KA) | 1987 - 1990 |
| 800 I (XS) | 1987 - 1995 |
C27A ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu oilaning dvigatellari juda ishonchli, ammo juda ko'p yoqilg'i sarflaydi.
Bundan tashqari, xizmat ko'rsatish va ehtiyot qismlar mavjudligi bilan bog'liq muayyan muammolar mavjud.
Aksariyat egalar vana qopqoqlari ostidan tez-tez yog 'oqishi haqida shikoyat qiladilar.
Dvigatelning qolgan nosozliklari ko'pincha arxaik ateşleme tizimi bilan bog'liq.
200 - 250 ming kilometrdan keyin halqalar odatda yotadi va moy kuyishi boshlanadi.
