Honda F18B dvigateli
Mundarija
1.8 litrli Honda F18B benzinli dvigateli kompaniya tomonidan 1993 yildan 2002 yilgacha ishlab chiqarilgan va dunyo bo'ylab juda mashhur Accord modelining beshinchi va oltinchi avlodlariga o'rnatilgan. F18B dvigateli bitta modifikatsiyada mavjud, ammo har xil darajadagi majburlash bilan.
В линейку F-series также входят двс: F20A, F20B, F20C, F22B и F23A.
Honda F18B 1.8 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1849 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 135 - 140 HP |
| Tork | 165 - 175 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 85 mm |
| Piston zarbasi | 81.5 mm |
| Siquv darajasi | 9.3 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Gidrokompensatsiya. | yo'q |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | VTEC-E |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 3.8 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Ekolog. sinf | EURO 2/3 |
| Taxminan manba | 320 000 km |
Katalog bo'yicha F18B dvigatelining og'irligi 135 kg
Dvigatel raqami F18B blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Honda F18B
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 1995 yil Honda Accord misolidan foydalanish:
| Shahar | 10.4 litr |
| Tom | 6.3 litr |
| Aralashgan | 8.1 litr |
Qaysi mashinalar F18B 1.8 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| Akkord 5 (CD) | 1993 - 1997 |
| 6-kelishuv (CG) | 1997 - 2002 |
Kamchiliklar, buzilishlar va muammolar F18B
Eng muhimi, avtomobil egalari moylash va sovutish suvi oqishi haqida shikoyat qiladilar.
100-150 ming kilometrdan keyin bu yerdagi neft ham chiqindiga sarflana boshlaydi
Vaqt kamari 100 ming km dan ko'p bo'lmagan masofani bosib o'tadi va u singanida valf odatda egilib qoladi.
KXX va USR klapanining ifloslanishi tufayli dvigatel beqaror ishlay boshlaydi.
Vana bo'shliqlari har 40 000 kmda sozlanishi kerak, gidravlik ko'taruvchilar yo'q
