Honda F20B dvigateli
Mundarija
2.0 litrli Honda F20B dvigateli kompaniyaning Yaponiyadagi zavodida 1993 yildan 2002 yilgacha yig‘ilgan va mashhur to‘rtinchi va beshinchi avlod Accord modellarining turli modifikatsiyalariga o‘rnatilgan. F20B quvvat bloki SOHC va DOHC versiyalarida, shuningdek, VTEC tizimi bilan va ularsiz ishlab chiqarilgan.
В линейку F-series также входят двс: F18B, F20A, F20C, F22B и F23A.
Honda F20B 2.0 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1997 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 135 - 150 HP |
| Tork | 180 - 190 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 85 mm |
| Piston zarbasi | 88 mm |
| Siquv darajasi | 9.0 - 9.8 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Gidrokompensatsiya. | yo'q |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | VTEC (150 ot kuchida) |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.2 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Ekolog. sinf | EURO 2/3 |
| Taxminan manba | 330 000 km |
| Aniq hajm | 1997 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 180 - 200 HP |
| Tork | 195 - 200 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 85 mm |
| Piston zarbasi | 88 mm |
| Siquv darajasi | 11 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
| Gidrokompensatsiya. | yo'q |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | VTEC (200 ot kuchida) |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.3 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Ekolog. sinf | EURO 2/3 |
| Taxminan manba | 300 000 km |
Katalog bo'yicha F20B dvigatelining og'irligi 150 kg
Dvigatel raqami F20B blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Honda F20B
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2002 yil Honda Accord misolidan foydalanish:
| Shahar | 11.4 litr |
| Tom | 6.9 litr |
| Aralashgan | 8.6 litr |
Qaysi mashinalar F20B 2.0 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| Akkord 5 (CD) | 1993 - 1997 |
| 6-kelishuv (CG) | 1997 - 2002 |
Kamchiliklar, buzilishlar va muammolar F20B
Ko'pincha ushbu dvigatelga ega avtomobil egalari yog 'iste'molidan shikoyat qiladilar.
Ikkinchi o'rinda bu erda moylash yoki sovutish suyuqligining muntazam oqishi.
Qopqoqlik va suzuvchi inqiloblarning sababi KXX yoki USR klapanining ifloslanishi
Gaz pedaliga inhibe qilingan reaktsiyaning sabablari elektr nosozliklaridir
Gidravlik ko'targichlar yo'qligi sababli klapanlarni har 40 000 kmda sozlash kerak.
