Honda F23A dvigateli
Mundarija
2.3 litrli Honda F23A benzinli dvigateli kompaniya tomonidan 1997 yildan 2003 yilgacha ishlab chiqarilgan va Yaponiya konsernining Accord yoki Odyssey minivenlari kabi mashhur modellariga o'rnatilgan. Ular F23A dvigatelining ikki xil modifikatsiyasini taklif qilishdi: VTEC fazali boshqaruv tizimi bilan va ularsiz.
F seriyali qator ichki yonuv dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: F18B, F20A, F20B, F20C va F22B.
Honda F23A 2.3 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 2254 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
ICE quvvati | 135 HP |
Tork | 205 Nm |
Shiling bloki | alyuminiy R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 86 mm |
Piston zarbasi | 97 mm |
Siquv darajasi | 8.8 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
Gidrokompensatsiya. | yo'q |
Vaqt haydash | kamar |
Faza regulyatori | yo'q |
Turbo quvvat olish | yo'q |
Qanday yog 'quyish kerak | 4.3 litr 5W-30 |
Yoqilg'i turi | AI-92 |
Ekolog. sinf | EVRO 3 |
Taxminan manba | 350 000 km |
Aniq hajm | 2254 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
ICE quvvati | 150 HP |
Tork | 205 Nm |
Shiling bloki | alyuminiy R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 86 mm |
Piston zarbasi | 97 mm |
Siquv darajasi | 9.3 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
Gidrokompensatsiya. | yo'q |
Vaqt haydash | kamar |
Faza regulyatori | VTEC |
Turbo quvvat olish | yo'q |
Qanday yog 'quyish kerak | 4.3 litr 5W-30 |
Yoqilg'i turi | AI-92 |
Ekolog. sinf | EURO 3/4 |
Taxminan manba | 330 000 km |
Katalog bo'yicha F23A dvigatelining og'irligi 145 kg
Dvigatel raqami F23A blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Honda F23A
Avtomatik uzatmali 2000 Honda Odyssey misolidan foydalanish:
Shahar | 13.2 litr |
Tom | 8.0 litr |
Aralashgan | 9.9 litr |
Qaysi mashinalar F23A 2.3 litrli dvigatel bilan jihozlangan
CL1 (YA) | 1997 - 1999 |
6-kelishuv (CG) | 1997 - 2002 |
Odyssey 1 (RA) | 1994 -1999 |
Odyssey 1 AQSh (RA) | 1994 - 1998 |
Odyssey 2 (RA6) | 1999 - 2003 |
Kamchiliklar, buzilishlar va muammolar F23A
Ko'pincha ushbu dvigatelga ega avtomobil egalari 100 000 km dan keyin moy iste'mol qilishdan shikoyat qiladilar.
Ikkinchi o'rinda muntazam yog 'va sovutish suvi oqishi haqida shikoyatlar.
Dvigatelning qo'zg'alish va suzuvchi tezligining sababi odatda KXX va USR ning ifloslanishida bo'ladi
Vaqt kamari taxminan 90 000 km masofani bosib o'tadi va agar almashtirishni o'tkazib yuborsangiz, u klapanlarni egib qo'yadi.
Gidravlik ko'targichlar yo'qligi sababli klapanlarni har 40 000 kmda sozlash kerak.