Honda J37A dvigateli
Mundarija
Honda J3.7A 6 litrli V37 dvigateli 2006 yildan 2014 yilgacha AQShdagi zavodda ishlab chiqarilgan va Legendning eng katta va eng qimmat sedaniga va ko'plab Acura modellariga o'rnatilgan. Ushbu motor beshta modifikatsiyada mavjud edi, ular bir-biridan unchalik farq qilmadi.
J-seriyali qator ichki yonuv dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: J25A, J30A, J32A va J35A.
Honda J37A 3.7 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 3664 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 295 - 305 HP |
| Tork | 365 - 375 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy V6 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 90 mm |
| Piston zarbasi | 96 mm |
| Siquv darajasi | 11.0 - 11.2 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Gidrokompensatsiya. | yo'q |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | VTEC |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.3 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Ekolog. sinf | EURO 4/5 |
| Namunali. manba | 320 000 km |
J37A motor katalogining og'irligi 210 kg
Dvigatel raqami J37A blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Honda J37A
Avtomatik uzatmali 2010 Honda Legend misolidan foydalanish:
| Shahar | 16.3 litr |
| Tom | 8.9 litr |
| Aralashgan | 11.6 litr |
Qaysi mashinalar J37A 3.7 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| MDX 2 (YD2) | 2006 - 2013 |
| RL 2 (KB) | 2008 - 2012 |
| 4 TL (UA8) | 2008 - 2014 |
| ZDX 1 (YB) | 2009 - 2013 |
| Legend 4 (KB) | 2008 - 2012 |
J37A ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu oilaning dvigatellari ishonchliligi bilan mashhur va zaif tomonlari yo'q.
Tizimdagi yog 'miqdori pastligi sababli siz uning darajasini diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak.
Vaqt kamarining resursi taxminan 100 000 km ni tashkil qiladi, u singanida valf egiladi.
Suzuvchi vosita tezligining sababi odatda gaz kelebeği ifloslanishidir.
Har 50 000 kmda valfni sozlash talab qilinadi, bu erda gidravlik ko'taruvchilar yo'q
