Hyundai G4FM dvigateli
Mundarija
1.6 litrli Hyundai G4FM yoki Elantra 1.6 Smartstream dvigateli 2018 yildan beri yig'ilgan va Cerato, Venue va Elantra kabi mashhur modellarga o'rnatilgan, ammo bizning bozor uchun emas. MPi ko'p nuqtali in'ektsiyali ICE versiyasiga qo'shimcha ravishda, DPi ikki tomonlama in'ektsiyali versiya mavjud.
Семейство Gamma: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FL, G4FP и G4FT.
Hyundai G4FM 1.6 MPi dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1598 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 123 HP |
| Tork | 154 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 75.6 mm |
| Piston zarbasi | 89 mm |
| Siquv darajasi | 11.2 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
| Shlangi kompensatorlar | yo'q |
| vaqt drayveri | zanjir |
| Faza regulyatori | Ikki tomonlama CVVT |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 3.8 litr 0W-20 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EURO 5/6 |
| Taxminan manba | 250 000 km |
| Aniq hajm | 1598 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | birlashtirilgan in'ektsiya |
| ICE quvvati | 122 HP |
| Tork | 153 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 75.6 mm |
| Piston zarbasi | 89 mm |
| Siquv darajasi | 11.2 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
| Shlangi kompensatorlar | yo'q |
| vaqt drayveri | zanjir |
| Faza regulyatori | Ikki tomonlama CVVT |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 3.8 litr 0W-20 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 6 |
| Taxminan manba | 250 000 km |
G4FM dvigatelining og'irligi 98.8 kg
Dvigatel raqami G4FM quti bilan bog'lanish joyida old tomonda joylashgan
Yoqilg'i iste'moli ichki yonish dvigateli Hyundai G4FM
Avtomat uzatmali 2020-yilgi Hyundai Elantra misolida:
| Shahar | 9.4 litr |
| Tom | 5.5 litr |
| Aralashgan | 6.9 litr |
Qaysi mashinalar G4FM 1.6 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| Elantra 6 (AD) | 2018 - 2020 |
| Elantra 7 (CN7) | 2020 yil - hozirgacha |
| Urg‘u 5 (YC) | 2019 yil - hozirgacha |
| Joy 1 (QX) | 2019 yil - hozirgacha |
| Kerato 4 (BD) | 2018 yil - hozirgacha |
G4FM ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu quvvat bloki endigina paydo bo'ldi va uning ishonchliligi haqida hali ma'lumot yo'q.
Katalizator bilan bog'liq muammo hal qilinganmi yoki yo'qmi noma'lum, barcha ICE seriyalari ball olishdan aziyat chekmoqda
Smartstream MPi seriyasining eski qurilmasi o'zining yog 'yoqilg'isi bilan mashhur, bu qanday amalga oshirilganiga hayronman
Bunday dvigatelning variantlaridan biri yangi DPi dual in'ektsiya tizimini oldi.
Biz hali ichki yonuv dvigatelini taqdim qilmaganimiz sababli, xizmat ko'rsatish va ehtiyot qismlar bilan bog'liq muammolar mavjud
