Kia A6D dvigateli
Mundarija
1.6 litrli Kia A6D dvigateli Koreya konsernining zavodida 2001 yildan 2005 yilgacha yig'ilgan va Rio, Sefia va Noise modellariga o'rnatilgan, xuddi shunday S6D Spectra va Karens-ga o'rnatilgan. Ushbu ikkala quvvat bloklari o'z dizaynida faqat Mazda B6-DE dvigatelining klonlaridir.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.
Kia A6D 1.6 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1594 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 100 - 105 HP |
| Tork | 140 - 145 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 78 mm |
| Piston zarbasi | 83.4 mm |
| Siquv darajasi | 9.5 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 3.4 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 3 |
| Taxminan manba | 240 000 km |
Katalog bo'yicha A6D dvigatelining og'irligi 140.2 kg
Dvigatel raqami A6D blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i iste'moli ichki yonish dvigateli Kia A6D
2002 yilgi Kia Shuma misolida mexanik uzatmalar qutisi:
| Shahar | 10.5 litr |
| Tom | 6.5 litr |
| Aralashgan | 8.0 litr |
Qaysi mashinalar A6D 1.6 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| Rio 1 (DC) | 2002 - 2005 |
| Sephia 2 (FB) | 2001 - 2003 |
| 2-sum (SD) | 2001 - 2004 |
A6D ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Bu oddiy va ishonchli vosita bo'lib, uning muammolari eskirish va komponentlarning sifati bilan bog'liq.
Vaqt kamarining resursi odatda 50 ming km dan oshmaydi va u singanida valfni egadi.
Arzon yog'dan yog 'nasosi klapan xanjar va gidravlik ko'taruvchilarni taqillatishi mumkin
Ko'pincha 200 000 km dan keyin halqalar yoki qopqoqlarning eskirganligi sababli yog 'yoqilg'isi mavjud.
Ko'p muammolar silindr boshining qisqa muddatli qistirmalari va ateşleme tizimining ishdan chiqishi bilan bog'liq.
