Mazda KJ-ZEM dvigateli
Mundarija
2.3 litrli benzinli V6 Mazda KJ-ZEM dvigateli 1993 yildan 2002 yilgacha Yaponiyada yig'ilgan va mashhur Millenia modeliga, shuningdek uning Xedos 9 va Eunos 800 modifikatsiyalariga o'rnatilgan. kompressor va Miller siklida ishlash.
K-dvigatel seriyasiga quyidagilar kiradi: K8‑DE, K8‑ZE, KF‑DE, KF‑ZE, KL‑DE, KL‑G4 va KL‑ZE.
Mazda KJ-ZEM 2.3 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 2255 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 210 - 220 HP |
| Tork | 280 - 290 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy V6 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 80.3 mm |
| Piston zarbasi | 74.2 mm |
| Siquv darajasi | 10 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | Miller tsikli |
| Shlangi kompensatorlar | yo'q |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | kompressor |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.1 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 3 |
| Taxminan manba | 250 000 km |
Katalog bo'yicha KJ-ZEM dvigatelining og'irligi 205 kg
Dvigatel raqami KJ-ZEM ichki yonuv dvigatelining quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Mazda KJ-ZEM
Avtomatik uzatmali Mazda Millenia 1995 misolida:
| Shahar | 11.8 litr |
| Tom | 7.1 litr |
| Aralashgan | 8.7 litr |
Qaysi mashinalar KJ-ZEM 2.3 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| Eunos 800 (TA) | 1993 - 1998 |
| Mingyillik I (TA) | 1994 - 2002 |
| Xedos 9 (TA) | 1993 - 2002 |
KJ-ZEM ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Asosiy muammo - kompressorning ishlamay qolishi, uning narxi 300 ming rubl.
Alyuminiy blok ham qizib ketishdan juda qo'rqadi, sovutish tizimini kuzatib boring
100 000 km dan ortiq masofani bosib o'tishda dvigatel ko'pincha 1 km uchun 1000 litr moy iste'mol qiladi.
Vaqt kamari 80 000 km uchun mo'ljallangan, almashtirish qimmat, lekin singan valf bilan egilmaydi
Shlangi ko'targichlar yo'q va vana bo'shliqlarini har 100 000 kmda sozlash kerak.
