Mazda LF17 dvigateli
Mundarija
2.0 litrli Mazda LF17 dvigateli kompaniya korxonasida 2002 yildan 2013 yilgacha ishlab chiqarilgan va uchinchi va oltinchi seriyalarning eng mashhur modellariga, shu jumladan bizning bozorimiz uchun ham o'rnatilgan. Birinchi avlod Mazda 6-da ushbu blokning boshqa LF18 indeksli modifikatsiyasi mavjud.
L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT, L3C1 и L5‑VE.
Mazda LF17 2.0 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1999 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 140 - 150 HP |
| Tork | 180 - 190 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 87.5 mm |
| Piston zarbasi | 83.1 mm |
| Siquv darajasi | 10.8 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
| Shlangi kompensatorlar | yo'q |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.3 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 4 |
| Taxminan manba | 320 000 km |
Katalog bo'yicha LF17 dvigatelining og'irligi 125 kg
Dvigatel raqami LF17 orqa tomonda, ichki yonuv dvigatelining quti bilan tutashgan joyida joylashgan.
Yoqilg'i sarfi Mazda LF-17
3 yilgi Mazda 2005 misolida qo'lda uzatmalar qutisi mavjud:
| Shahar | 9.7 litr |
| Tom | 5.3 litr |
| Aralashgan | 6.9 litr |
Qaysi mashinalar LF17 2.0 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| 3 I (Buyuk Britaniya) | 2003 - 2008 |
| 3 II (BL) | 2008 - 2013 |
| 6 I (GG) | 2002 - 2007 |
| 6 II (GH) | 2007 - 2012 |
LF17 ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Birinchi yillardagi ichki yonuv dvigatellarida assimilyatsiya manifoltining qopqoqlari ko'pincha yopishib qolgan va hatto tushib ketgan.
Gaz kelebeği yoki USR ifloslanishi suzuvchi tezlikning asosiy sababidir
Termostat, nasos va dvigatel moslamalari bu erda eng yuqori resursga ega emas.
200-250 ming km dan keyin yog 'yoqilg'isi va vaqt zanjirining cho'zilishi juda keng tarqalgan.
Bu erda gidravlik ko'taruvchilar yo'q, shuning uchun har 100 000 kmda valflarni sozlashingiz kerak.
