Mercedes M137 dvigateli
Mundarija
5.8 litrli 12 silindrli Mercedes M137 E58 dvigateli 1999 yildan 2003 yilgacha ishlab chiqarilgan va 220-chi kuzovdagi S-Class sedan va kupe kabi konsernning top modellariga o'rnatilgan. Ushbu quvvat bloki asosida AMG o'zining 6.3 litrli dvigatelini ishlab chiqdi.
V12 liniyasi ichki yonuv dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: M120, M275 va M279.
Mercedes M137 5.8 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 5786 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 367 HP |
| Tork | 530 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy V12 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 36V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 84 mm |
| Piston zarbasi | 87 mm |
| Siquv darajasi | 10 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | yo'q |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | ikki qatorli zanjir |
| Faza regulyatori | ha |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 9.0 litr 5W-40 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 4 |
| Taxminan manba | 300 000 km |
| Aniq hajm | 6258 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 444 HP |
| Tork | 620 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy V12 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 36V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 84.5 mm |
| Piston zarbasi | 93 mm |
| Siquv darajasi | 10 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | yo'q |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | ha |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 9.0 litr 5W-40 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 4 |
| Taxminan manba | 280 000 km |
M137 dvigatel katalogining og'irligi 220 kg
Dvigatel raqami M137 blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Mercedes M137 ichki yonuv dvigatelining yoqilg'i sarfi
Avtomatik uzatmali 600 Mercedes S2000L misolida:
| Shahar | 19.4 litr |
| Tom | 9.9 litr |
| Aralashgan | 13.4 litr |
Qaysi mashinalar M137 5.8 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| CL-sinf C215 | 1999 - 2002 |
| S-sinf W220 | 1999 - 2002 |
| G-sinf W463 | 2002 - 2003 |
M137 ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ko'pincha tarmoq qistirmalarning yo'q qilinishi tufayli muntazam ravishda yog 'oqishi haqida shikoyat qiladi.
Bundan tashqari, 24 ta sham uchun juda ishonchsiz va qimmat lasan paketlari mavjud.
Yog 'bosimi sensori yog'i simlar orqali boshqaruv blokiga kirishi mumkin
Kuchli ko'rinishdagi ikki qatorli vaqt zanjiri 200 000 km masofani bosib o'tishi mumkin.
Ushbu dvigatelning zaif tomonlariga oqim o'lchagichlari, generator va gaz kelebeği moslamasi kiradi
