Dvigatel Mitsubishi 3B21
Mundarija
1.0 litrli 3 silindrli Mitsubishi 3B21 dvigateli 2006 yildan 2014 yilgacha Yaponiyada yig'ilgan va Evropada mashhur bo'lgan W451 Smart Fortwo modelining ikkinchi avlodiga o'rnatilgan. Daimler-Chrysler konserni nomenklaturasi bo'yicha bunday quvvat bloki Mercedes M132 nomi bilan tanilgan.
В семейство 3B2 также входят двс: 3B20, 3B20T и 3B21T.
Mitsubishi 3B21 1.0 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 999 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
ICE quvvati | 61 - 71 HP |
Tork | 89 - 92 Nm |
Shiling bloki | alyuminiy R3 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 12V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 72 mm |
Piston zarbasi | 81.8 mm |
Siquv darajasi | 11.4 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
Shlangi kompensatorlar | yo'q |
Vaqt haydash | zanjir |
Faza regulyatori | MIVEC |
Turbo quvvat olish | yo'q |
Qanday yog 'quyish kerak | 3.3 litr 5W-30 |
Yoqilg'i turi | AI-95 |
Atrof-muhit sinfi | EURO 4/5 |
Taxminan manba | 200 000 km |
3B21 dvigatelining og'irligi 67 kg (ilovasiz)
Dvigatel raqami 3B21 silindr blokida joylashgan
Yoqilg'i sarfi ICE Smart 3V21
Avtomatlashtirilgan uzatmali 2008 Smart Fortwo misolidan foydalanish:
Shahar | 6.1 litr |
Tom | 4.0 litr |
Aralashgan | 4.7 litr |
Qaysi mashinalar 3B21 1.0 litrli dvigatel bilan jihozlangan
Fortwo 2 (W451) | 2006 - 2014 |
3B21 ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Dvigatel ikkita versiyada mavjud va oddiy modifikatsiya muammoga olib kelmaydi
MHD gibrid starter-alternator kamarini burishadi va tezda eskiradi
Buzilgan kamar nasosning to'xtab qolishiga olib keladi va bosh qizib ketganligi sababli darhol olib keladi
100 000 km masofada sham quduqlaridagi kauchuk halqalar kuyadi va u erga neft tushadi.
Shlangi ko'targichlar yo'q va vana bo'shliqlarini har 100 000 kmda sozlash kerak.