Subaru FB20X dvigateli
Mundarija
2.0 litrli Subaru FB20X dvigateli Yaponiya konserni tomonidan 2013 yildan 2017 yilgacha ishlab chiqarilgan va Impreza va uning asosidagi krossover XV kabi mashhur modellarning gibrid versiyalariga o'rnatilgan. Endi bu dvigatel o'z o'rnini to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish bilan o'xshash blokga berdi.
В линейку FB также входят двс: FB16B, FB16F, FB20B, FB20D и FB25B.
Subaru FB20X 2.0 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1995 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 162 HP |
| Tork | 221 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy H4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 84 mm |
| Piston zarbasi | 90 mm |
| Siquv darajasi | 10.8 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | Gibrid, DOHC |
| Shlangi kompensatorlar | yo'q |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | Ikki tomonlama AVCS |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.8 litr 0W-20 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 6 |
| Taxminan manba | 275 000 km |
Katalog bo'yicha FB20X dvigatelining og'irligi 175 kg
Dvigatel raqami FB20X blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Subaru FB20 X
Avtomat uzatmali 2015 yilgi Subaru XV gibrid misolida:
| Shahar | 9.1 litr |
| Tom | 6.9 litr |
| Aralashgan | 7.6 litr |
Qaysi mashinalar FB20X 2.0 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| Impreza 4 (GJ) | 2015 - 2016 |
| XV 1 (GP) | 2013 - 2017 |
FB20X ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Seriyadagi barcha dvigatellar singari, bu dvigatel ham yugurishning birinchi kilometrlaridayoq moy iste'mol qilishni yaxshi ko'radi.
Noto'g'ri yog'dan faza regulyatorlari bu erda tezda ishdan chiqadi
Sovutish tizimi ishonchliligi bilan mashhur emas va vosita qizib ketishdan juda qo'rqadi
Elektron gaz kelebeği ishlashidagi nosozliklar tufayli bo'sh tezliklar ko'pincha suzadi
Soqol darajasini maksimal darajada saqlang, aks holda kaput ostidagi taqillatishlar sizni bezovta qiladi
