VAZ 11194 dvigateli
Mundarija
- VAZ 11194 1.4 16kl dvigatelining texnik xususiyatlari
- Lada 11194 dvigatelining dizayn xususiyatlari 16 klapan
- Dvigatel 11194 yoqilg'i sarfi bilan Lada Kalina
- Dvigatel 11194 qanday mashinalar o'rnatilgan
- 11194 dvigateliga sharhlar, uning ijobiy va salbiy tomonlari
- VAZ 11194 ichki yonuv dvigatellariga texnik xizmat ko'rsatish qoidalari
- Ichki yonish dvigatelining eng keng tarqalgan muammolari 11194
- Ikkilamchi bozorda VAZ 11194 dvigatelining narxi
1.4 litrli 16 valfli VAZ 11194 dvigateli 2007 yildan 2013 yilgacha konsern tomonidan ishlab chiqarilgan va aslida mashhur VAZ 21126 quvvat blokining kichraytirilgan nusxasi bo'lgan.Dvigatel maxsus yaratilgan va faqat xetchbek, sedan va avtomobillarga o'rnatilgan. vagon Lada Kalina.
VAZ 16V liniyasi shuningdek quyidagilarni o'z ichiga oladi: 21124, 21126, 21127, 21129, 21128 va 21179.
VAZ 11194 1.4 16kl dvigatelining texnik xususiyatlari
| Kesuvchi apparat | mos ravishda |
| Shilinglar soni | 4 |
| Vanalar | 16 |
| Aniq hajm | 1390 sm³ |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 76.5 mm |
| Piston zarbasi | 75.6 mm |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| elektr | 89 HP |
| Tork | 127 Nm |
| Siquv darajasi | 10.6 - 10.9 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Atrof-muhit standartlari | EURO 3/4 |
Katalog bo'yicha VAZ 11194 dvigatelining og'irligi 112 kg
Lada 11194 dvigatelining dizayn xususiyatlari 16 klapan
1.4 litrli ichki yonish dvigateli 1.6 litrli VAZ 21126 bazasida piston diametrini kamaytirish orqali yaratilgan. Natijada, natijada kamayib ketgan yonish kamerasi pastki qismida normal tortish birligidan mahrum bo'ldi va shuning uchun shaharda zich harakatlanishda doimiy harakatlanish juda qulay emas.
Donorda bo'lgani kabi, bu erda Federal Mogulning engil bog'lovchi novdasi va piston guruhi ishlatiladi, bu uning barcha afzalliklari uchun bitta minusga ega: vaqt kamari singanida, valf 100% egiladi. Va gidravlik ko'targichlarning mavjudligi vana bo'shliqlarini moslashtirmaslikka imkon beradi. Boshqa barcha jihatlarda, bu odatiy VAZ o'n olti valfli, faqat kichikroq hajmga ega.
Dvigatel 11194 yoqilg'i sarfi bilan Lada Kalina
2008 yilgi Lada Kalina sedani misolida mexanik uzatmalar qutisi bilan:
| Shahar | 8.3 litr |
| Tom | 6.2 litr |
| Aralashgan | 7.0 litr |
Dvigatel 11194 qanday mashinalar o'rnatilgan
Ushbu quvvat bloki Kalina modeli uchun maxsus yaratilgan va faqat unga o'rnatilgan:
| Kalina stansiya vagon 1117 | 2007 - 2013 |
| Kalina sedan 1118 | 2007 - 2013 |
| Kalina xetchbek 1119 | 2007 - 2013 |
| Kalina Sport 1119 | 2008 - 2013 |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
11194 dvigateliga sharhlar, uning ijobiy va salbiy tomonlari
Birinchidan, bunday jihozga ega bo'lgan avtoulov egalari yog'ning yuqori iste'moli haqida shikoyat qiladilar, bu allaqachon past masofada paydo bo'ladi. Va undan qanday qilib butunlay qutulish noma'lum.
Norozilik reytingida ikkinchi o'rinda bu dvigatelning pastki qismida juda oddiy tortishish, uchinchi o'rinda engil SHPG dan foydalanish, buning natijasida kamar singanida, valf bu erda egiladi.
VAZ 11194 ichki yonuv dvigatellariga texnik xizmat ko'rsatish qoidalari
Ishlab chiqaruvchi 3 km masofada nol texnik xizmat ko'rsatishni tavsiya qiladi va keyin har 000 15 kmda dvigatelga xizmat ko'rsatishni tavsiya qiladi. Ko'pgina egalar intervalni 000 10 km ga qisqartirishni afzal ko'rishadi.
O'zgartirish paytida dvigatelga 3.0W-3.5 yoki 5W-30 kabi taxminan 5 dan 40 litrgacha moy quyiladi. Bu erda vaqt kamari 180 000 km uchun mo'ljallangan, ammo nasos va kuchlanish ko'pincha oldinroq siqiladi. Ichki yonish dvigatelida gidravlik kompensatorlar mavjud, vanalarni davriy sozlash talab qilinmaydi.
Ichki yonish dvigatelining eng keng tarqalgan muammolari 11194
Ushbu quvvat blokining eng mashhur muammosi yuqori yog 'iste'molidir. Yog 'yoqilg'isidan qutulishning eng samarali usuli - pistonlarni almashtirish.
Dvigatelning suzuvchi tezligi ko'pincha sensorlardan birining noto'g'ri ishlashi tufayli yuzaga keladi. Odatda bular krank mili va gaz kelebeği yoki DMRV holatini ko'rsatadiganlardir.
Vaqt kamarining, roliklarning, nasosning holatini diqqat bilan kuzatib borish kerak. Agar ularda shubhali tovushlar, taqillatish yoki sovutish suvi izlari paydo bo'lsa, siz almashtirishni kechiktirmasligingiz kerak, aks holda yaqin kelajakda siz uchun kapital ta'mirlash muqarrar.
Ba'zida mashina to'satdan bo'sh turganda yoki hatto viteslarni almashtirishda to'xtab qoladi, buning sababi odatda gaz kelebeği ifloslanishi, kamroq tez-tez IAC nosozliklari.
Biz ichki yonish dvigatelining barcha kichik muammolarini ommaviy ravishda sanab o'tamiz. Kam issiqlik yoki qizib ketish bilan bog'liq muammolar deyarli har doim termostat bilan bog'liq, odatda gidravlik ko'targichlar kaput ostida taqillatadi va uchqunlar yoki ateşleme bobinleri ishlamay qolganda vosita tez-tez ishlaydi.
Ikkilamchi bozorda VAZ 11194 dvigatelining narxi
Yangi birlik 60 000 rubldan oshadi, shuning uchun tejamkor odamlar demontajga murojaat qilishadi. Boo motor yaxshi holatda va hatto kichik kafolat bilan sizga yarim narxga tushadi.
| Ahvoli: | Yangi |
| To'plam tarkibi: | to'liq dvigatel |
| Ish hajmi: | 1.4 litr |
| Quvvat iste'moli: | 89 HP |
* Biz dvigatellarni sotmaymiz, narx ma'lumot uchun
