VW ABU dvigateli
Mundarija
1.6 litrli bir inyeksiyali Volkswagen 1.6 ABU dvigateli 1992 yildan 1994 yilgacha ishlab chiqarilgan va Golf va Vento modellarining uchinchi avlodiga, shuningdek Seat Ibiza va Cordoba modellariga o'rnatilgan. AEA indeksi ostida ushbu quvvat blokining yangilangan versiyasi mavjud edi.
EA111-1.6 liniyasi ichki yonish dvigatellarini o'z ichiga oladi: AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA va CFNB.
VW ABU 1.6 mono in'ektsiya dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 1598 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | bitta in'ektsiya |
ICE quvvati | 75 HP |
Tork | 126 Nm |
Shiling bloki | quyma temir R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 8V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 76.5 mm |
Piston zarbasi | 86.9 mm |
Siquv darajasi | 9.3 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
Shlangi kompensatorlar | ha |
Vaqt haydash | kamar |
Faza regulyatori | yo'q |
Turbo quvvat olish | yo'q |
Qanday yog 'quyish kerak | 4.0 litr 5W-40 |
Yoqilg'i turi | AI-92 |
Atrof-muhit sinfi | EVRO 1 |
Taxminan manba | 320 000 km |
Yoqilg'i sarfi Volkswagen 1.6 ABU
3 yilda qo'lda uzatmali Volkswagen Golf 1993 misolida:
Shahar | 10.7 litr |
Tom | 6.2 litr |
Aralashgan | 7.6 litr |
Qaysi mashinalar ABU 1.6 litrli dvigatel bilan jihozlangan
Golf 3 (1H) | 1992 - 1994 |
Shamol 1 (1H) | 1992 - 1994 |
Kordoba 1 (6K) | 1993 - 1994 |
Ibiza 2 (6K) | 1993 - 1994 |
VW ABU ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Egasining asosiy muammolari mono-in'ektsiya tizimining ishidagi nosozliklar tufayli yuzaga keladi
Dvigatelning suzuvchi tezligida, gaz kelebeği pozitsiyasining potansiyometriga qarang
Ikkinchi o'rinda ateşleme tizimidagi nosozliklar, bu erda u juda ishonchli emas.
Elektr, sovutish suvi harorati sensori ko'pincha ishlamay qoladi.
Qolgan buzilishlar odatda simlar yoki qo'shimchalar bilan bog'liq.