VW AHL dvigateli
Mundarija
- VW AHL 1.6 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
- Ta'rif qurilmalari motor AHL 1.6 litr
- AHL ichki yonuv dvigatelining yoqilg'i sarfi
- Qanday mashinalar VW AHL quvvat bloki bilan jihozlangan
- AHL dvigateliga sharhlar, uning ijobiy va salbiy tomonlari
- VW AHL 1.6 l dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish jadvali
- AHL dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
- Yangi va ishlatilgan VW AHL dvigatelining narxi
1.6 litrli 8 valfli VW 1.6 AHL dvigateli Germaniyada 1996 yildan 2000 yilgacha ishlab chiqarilgan va faqat ikkita modelga o'rnatilgan: Volkswagen Passat B5 va shunga o'xshash Audi A4 B5. AHL indeksiga ega qurilma EA113 oilasidagi birinchi uzunlamasına dvigatelga aylandi.
Серия EA113-1.6: AEH AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
VW AHL 1.6 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Kesuvchi apparat | mos ravishda |
| Shilinglar soni | 4 |
| Vanalar | 8 |
| Aniq hajm | 1595 sm³ |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 81 mm |
| Piston zarbasi | 77.4 mm |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| elektr | 100 HP |
| Tork | 140 - 145 Nm |
| Siquv darajasi | 10.2 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Ekolog. norma | EURO 2/3 |
Ta'rif qurilmalari motor AHL 1.6 litr
1996 yilda Audi A4 va Passat B5 modellarida 1.6 litrli EA113 seriyali dvigatel paydo bo'ldi, u xuddi shunday EA827 dvigatelini quyma temir silindrli blok bilan almashtirdi. Dizayni bo'yicha, ushbu blokda quyma temir qoplamali alyuminiy silindrli blok, gidravlik ko'targichlar bilan jihozlangan alyuminiy 8 valfli bosh, vaqt kamarining haydovchisi mavjud. Nihoyat, oraliq mil olib tashlandi va distribyutor ikki pinli ateşleme bobini bilan almashtirildi.
AHL dvigatel raqami o'ng tomonda, ichki yonish dvigatelining vites qutisi bilan birlashmasida joylashgan.
1998 yilda ushbu dvigatel takomillashtirildi va alyuminiy qabul qilish manifolti o'rniga geometriyani o'zgartirish tizimiga ega plastikni oldi va uning aylanish momenti 5 Nm ga oshdi.
AHL ichki yonuv dvigatelining yoqilg'i sarfi
5 yilda qo'lda uzatmali Volkswagen Passat B1998 misolida:
| Shahar | 11.2 litr |
| Tom | 6.0 litr |
| Aralashgan | 7.9 litr |
Qanday mashinalar VW AHL quvvat bloki bilan jihozlangan
| A4 B5(8D) | 1996 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 2000 |
AHL dvigateliga sharhlar, uning ijobiy va salbiy tomonlari
afzalliklari:
- Dizayni sodda va ishonchli ichki yonuv dvigateli
- Ta'mirlashda unchalik notinch emas
- Yangi va ishlatilgan qismlarning katta tanlovi
- Bizning ikkinchi darajali donorni topishingiz mumkin
Kamchiliklari:
- Maslozhor 200 000 km dan ortiq yugurishda
- Blokda va boshda yoriqlar mavjud
- Antifriz moyi tez-tez oqadi
- Singan vaqt kamari bilan valfni egadi
VW AHL 1.6 l dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish jadvali
| davriyligi | har 15 km |
| Ichki yonish dvigatelidagi moylash materialining hajmi | 4.5 litr |
| O'zgartirish uchun kerak | taxminan 4.0 litr |
| Qanday yog ' | 5W-30, 5W-40 * |
| Vaqt drayveri turi | kamar |
| E'lon qilingan resurs | 90 000 km |
| Amalda | 90 000 km |
| Tanaffusda/sakrashda | valfning egilishi |
| Tuzatish | talab qilinmaydi |
| Sozlash printsipi | gidravlik kompensatorlar |
| Yog 'filtri | 15 ming km |
| Havo filtri | 15 ming km |
| Yoqilg'i filtri | 60 ming km |
| Buji | 60 ming km |
| Yordamchi kamar | 90 ming km |
| Sovutish suyuqlik | 3 yil yoki 60 ming km |
AHL dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu oilaning quvvat bloklarining eng mashhur muammosi bu yog 'iste'moli bo'lib, u odatda 150 - 200 ming km dan keyin paydo bo'ladi va faqat yurish bilan ortadi. Buning sababi standartdir - bu valfning qistirmalarining aşınması va piston halqalarining paydo bo'lishi.
Ushbu dvigatelning beqaror ishlashining asosiy aybdorlari tiqilib qolgan nozullar, noto'g'ri gaz nasosi yoki yonilg'i bosimi regulyatori, ateşleme bobinidagi yoriq, DMRV nosozliklari va qabul qilish geometriyasini o'zgartirish tizimiga ega versiyalar uchun haydovchi xanjar bo'lishi mumkin.
Yog 'odatda sovutish tizimiga zaif issiqlik almashtirgich qistirmalari tufayli kiradi, ammo silindr boshi qistirmasining buzilishi va haddan tashqari qizib ketishdan boshda yoriqlar paydo bo'lishi holatlari etarli. Bundan tashqari, ba'zida alyuminiy blok uchinchi va to'rtinchi silindrlar sohasida yorilib ketadi.
Yog 'oqishi muntazam ravishda sodir bo'ladi, ayniqsa, krank karterining shamollatish tizimi tiqilib qolsa, shuningdek, antifriz, odatda sovutish tizimining plastik tee bu erda yorilib ketadi. Egzoz manifoldu tez-tez yorilib ketadi va vaqt kamarining sinishi bilan valf deyarli har doim egiladi.
Ishlab chiqaruvchi AHL dvigatelining resursini 200 000 km masofada e'lon qildi, ammo u 400 000 km gacha xizmat qiladi.
Yangi va ishlatilgan VW AHL dvigatelining narxi
| Minimal xarajat | 30 000 rubl |
| O'rtacha qayta sotish narxi | 40 000 rubl |
| Maksimal xarajat | 70 000 rubl |
| Chet elda shartnoma dvigateli | 400 evro |
| Bunday yangi jihozni sotib oling | - |
| Ahvoli: | BOO |
| To'plam tarkibi: | to'liq dvigatel |
| Ish hajmi: | 1.6 litr |
| Quvvat iste'moli: | 100 HP |
* Biz dvigatellarni sotmaymiz, narx ma'lumot uchun
