VW AJT dvigateli
Mundarija
2.5 litrli Volkswagen AJT 2.5 TDI dizel dvigateli 1998 yildan 2003 yilgacha ishlab chiqarilgan va T4 tanamizdagi juda mashhur Transporter mikroavtobuslari oilasiga o'rnatilgan. Ushbu 5 silindrli dizel dvigatel o'z seriyali dvigatellar ichida eng zaif bo'lgan va intercoolerga ega emas edi.
В серию EA153 входят: AAB, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS и AYH.
VW AJT 2.5 TDI dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 2460 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| ICE quvvati | 88 HP |
| Tork | 195 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R5 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 10V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 81 mm |
| Piston zarbasi | 95.5 mm |
| Siquv darajasi | 19.5 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | ha |
| Qanday yog 'quyish kerak | 5.5 litr 5W-40 |
| Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
| Atrof-muhit sinfi | EURO 2/3 |
| Taxminan manba | 450 000 km |
Yoqilg'i sarfi Volkswagen 2.5 AJT
1995 yilda qo'lda uzatmali Volkswagen Transporter misolida:
| Shahar | 9.9 litr |
| Tom | 6.5 litr |
| Aralashgan | 7.7 litr |
Qaysi mashinalar AJT 2.5 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| Transporter T4 (7D) | 1998 - 2003 |
AJT ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu dizel dvigatelning asosiy muammolari yuqori bosimli yonilg'i nasoslari yoki injektorlar bilan bog'liq
Alyuminiy silindrli bosh qizib ketishdan qo'rqadi, sovutish tizimining yaxlitligini kuzatib boring
Har 100 000 km masofada vaqt kamarlari va yonilg'i quyish nasoslarini, shuningdek ularning roliklarini qimmat almashtirish talab qilinadi.
Uzoq vaqt davomida vakuum pompasi tez-tez taqillatadi va turbina moyni hayday boshlaydi
Hatto eski dvigatellarda ham ko'plab elektr muammolari mavjud, DMRV ayniqsa tez-tez xato qiladi
