VW ARM dvigateli
Mundarija
1.6 litrli 8 valfli Volkswagen 1.6 ARM dvigateli 1999 yildan 2000 yilgacha ishlab chiqarilgan va faqat ikkita modelga o'rnatilgan: B4 orqasida joylashgan Audi A5 va VW Passat B5, u ham unga qo'shilgan. Bu mexanik gaz kelebeği, an'anaviy DMRV va EGR valfi bo'lmagan Evro 3 birligi.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF AVU BFQ BGU BSE BSF
VW ARM 1.6 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1595 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 101 HP |
| Tork | 145 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 8V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 81 mm |
| Piston zarbasi | 77.4 mm |
| Siquv darajasi | 10.2 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.5 litr 5W-40 * |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 3 |
| Taxminan manba | 330 000 km |
ARM dvigatel raqami o'ng tomonda, ichki yonuv dvigatelining vites qutisi bilan tutashgan joyida joylashgan.
Yoqilg'i iste'moli ichki yonish dvigateli Volkswagen ARM
5 yilda qo'lda uzatmali Volkswagen Passat B1999 misolida:
| Shahar | 11.4 litr |
| Tom | 6.2 litr |
| Aralashgan | 7.8 litr |
Qaysi mashinalar ARM 1.6 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2000 |
ARM ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Bu juda ishonchli va resurs birligi bo'lib, buzilishlar yuqori kilometrlarda sodir bo'ladi.
Quvvatning pasayishi uchun aybdor yonilg'i pompasi yoki yonilg'i bosimi regulyatoridir
Bundan tashqari, beqaror ishning sababi havo oqishi yoki DMRV ishdan chiqishi bo'lishi mumkin.
Qabul qilishda geometriyani o'zgartirish mexanizmi bu erda past ishonchlilik bilan farqlanadi.
200 000 km dan keyin dvigatel halqalar va qopqoqlarning aşınması tufayli moy iste'mol qila boshlaydi.
