VW AZM dvigateli
Mundarija
2.0 litrli Volkswagen 2.0 AZM dvigateli kompaniya zavodida 2000 yildan 2008 yilgacha yig'ilgan va faqat juda mashhur Passat va Skoda Superb ning beshinchi avlodiga o'rnatilgan. Ushbu quvvat bloki uzunlamasına joylashishi bilan seriyadagi hamkasblaridan farq qiladi.
В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZJ.
VW AZM 2.0 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1984 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 115 HP |
| Tork | 172 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 8V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 82.5 mm |
| Piston zarbasi | 92.8 mm |
| Siquv darajasi | 10.3 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 3.5 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 4 |
| Taxminan manba | 400 000 km |
Yoqilg'i sarfi Volkswagen 2.0 AZM
2002 yilda qo'lda uzatmali Volkswagen Passat misolida:
| Shahar | 11.8 litr |
| Tom | 6.3 litr |
| Aralashgan | 8.3 litr |
Qaysi mashinalar AZM 2.0 l dvigatel bilan jihozlangan
| Ajoyib 1 (3U) | 2001 - 2008 |
| Passat B5 (3B) | 2000 - 2005 |
VW AZM ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Dvigatel juda ishonchli deb hisoblanadi va egalarini faqat arzimas narsalar haqida tashvishlantiradi.
Ushbu dvigatel bilan bog'liq muammolarning aksariyati qandaydir tarzda ateşleme tizimi bilan bog'liq.
Bundan tashqari, elektr nosozliklari ko'pincha sodir bo'ladi, boshqalarga qaraganda tez-tez DPKV, DTOZH, IAC buggy hisoblanadi.
Quvvat blokining yana bir zaif nuqtasi - bu krank karterining shamollatish tizimi.
Uzoq yugurishlarda, odatda, halqalar va qopqoqlarning aşınması tufayli yog 'yoqilishi boshlanadi.
