VW BKS dvigateli
Mundarija
3.0 litrli VW BKS 3.0 TDI dizel dvigateli kompaniya tomonidan 2004 yildan 2007 yilgacha ishlab chiqarilgan va faqat bizning bozorda juda mashhur Tuareg GP SUVga o'rnatilgan. 2007 yilda biroz modernizatsiya qilinganidan so'ng, ushbu quvvat bloki yangi CASA indeksini oldi.
EA896 qatoriga ichki yonuv dvigatellari ham kiradi: ASB, BPP, BMK, BUG, CASA va CCWA.
VW BKS 3.0 TDI dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 2967 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | Umumiy temir yo'l |
| ICE quvvati | 224 HP |
| Tork | 500 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir V6 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 83 mm |
| Piston zarbasi | 91.4 mm |
| Siquv darajasi | 17 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | 2 x DOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | TGV |
| Qanday yog 'quyish kerak | 8.2 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 4 |
| Taxminan manba | 330 000 km |
Katalog bo'yicha BKS dvigatelining og'irligi 220 kg
BKS dvigatel raqami old tomonda, blokning bosh bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Volkswagen 3.0 BCS
Avtomatik uzatmali 2005 yilgi Volkswagen Touareg misolida:
| Shahar | 14.6 litr |
| Tom | 8.7 litr |
| Aralashgan | 10.9 litr |
Qaysi mashinalar BKS 3.0 l dvigatel bilan jihozlangan
| Touareg 1 (7L) | 2004 - 2007 |
BKSning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Dvigatelda 100 000 km yugurishdan oldin ham assimilyatsiya manifoldu qopqoqlari tiqilib qolishi mumkin.
CR Bosch tizimining injiq piezo injektorlari juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi.
Vaqt zanjiri resursi 200 - 300 ming km oralig'ida joylashgan va almashtirish arzon emas
Inyeksiya pompasi kamari 100 000 km dan oshmaydi, lekin u singanida, mashina shunchaki to'xtab qoladi.
Yuqori masofada dizel zarrachalari filtri va EGR valfi ko'pincha to'liq tiqilib qoladi.
