VW BPE dvigateli
Mundarija
2.5 litrli Volkswagen BPE 2.5 TDI dizel dvigateli 2006 yildan 2009 yilgacha ishlab chiqarilgan va qayta tiklangan modifikatsiyada Tuareg SUVning birinchi avlodiga o'rnatilgan. Ushbu dizel dvigatel, asosan, BAC indeksi ostidagi shunga o'xshash dvigatelning yangilangan versiyasidir.
EA153 seriyasiga quyidagilar kiradi: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS va AYH.
VW BPE 2.5 TDI dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 2460 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | injektor pompasi |
| ICE quvvati | 174 HP |
| Tork | 400 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R5 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 10V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 81 mm |
| Piston zarbasi | 95.5 mm |
| Siquv darajasi | 18 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | viteslar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | TGV |
| Qanday yog 'quyish kerak | 8.9 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 4 |
| Taxminan manba | 350 000 km |
Yoqilg'i iste'moli Volkswagen 2.5 BPE
2007 yilda qo'lda uzatmali Volkswagen Touareg misolida:
| Shahar | 12.3 litr |
| Tom | 7.3 litr |
| Aralashgan | 9.1 litr |
Qaysi mashinalar BPE 2.5 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| Touareg 1 (7L) | 2006 - 2009 |
BPE kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Yangilangan alyuminiy blok ham o'zidan oldingi kabi tirnalishga moyil.
Nasosi injektorlari taxminan 150 000 km davom etadi va keyin odatda muhrlar orqali oqadi
200 000 km dan keyin bu erda ko'pincha rokerlar va eksantrik mili kameralarining aşınması topiladi.
250 - 300 ming kilometrlik yugurishlarda vaqt viteslari e'tiborni talab qilishi mumkin
Bundan tashqari, nasos yoki issiqlik almashtirgich tez-tez bu erda oqadi va moy antifriz bilan aralashtiriladi
