VW CRCA dvigateli
Mundarija
3.0 litrli Volkswagen CRCA 3.0 TDI dizel dvigateli 2011 yildan 2018 yilgacha ishlab chiqarilgan va faqat ikkita eng mashhur guruh krossoverlariga o'rnatilgan: Tuareg NF yoki Q7 4L. Bunday quvvat bloki MCR.CA va MCR.CC indekslari ostida Porsche Cayenne va Panamera avtomobillariga o'rnatildi.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD и DCPC.
VW CRCA 3.0 TDI dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 2967 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | Umumiy temir yo'l |
ICE quvvati | 245 HP |
Tork | 550 Nm |
Shiling bloki | quyma temir V6 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 83 mm |
Piston zarbasi | 91.4 mm |
Siquv darajasi | 16.8 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | 2 x DOHC |
Shlangi kompensatorlar | ha |
Vaqt haydash | zanjir |
Faza regulyatori | yo'q |
Turbo quvvat olish | GT 2260 |
Qanday yog 'quyish kerak | 8.0 litr 5W-30 |
Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
Atrof-muhit sinfi | EURO 5/6 |
Taxminan manba | 350 000 km |
Katalog bo'yicha CRCA dvigatelining og'irligi 195 kg
CRCA dvigatel raqami old tomonda, blokning bosh bilan tutashgan joyida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Volkswagen 3.0 CRCA
Avtomatik uzatmali 2012 yilgi Volkswagen Touareg misolida:
Shahar | 8.8 litr |
Tom | 6.5 litr |
Aralashgan | 7.4 litr |
Qaysi mashinalar CRCA 3.0 litrli dvigatel bilan jihozlangan
Q7 1 (4L) | 2011 - 2015 |
Touareg 2 (7P) | 2011 - 2018 |
CRCA ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu seriyali motorlar avvalgilariga qaraganda ishonchliroq bo'lib chiqdi, hozircha ular haqida shikoyatlar kam.
Dvigatelning asosiy nosozliklari yonilg'i tizimi va uning piezo injektorlari bilan bog'liq.
Shuningdek, forumlarda yog 'yoki sovutish suvi oqishi vaqti-vaqti bilan muhokama qilinadi.
200 000 km dan ortiq yugurishda ular ko'pincha bu erda cho'ziladi va vaqt zanjirini almashtirishni talab qiladi.
Barcha zamonaviy dizel dvigatellarida bo'lgani kabi, dizel zarrachalari filtri va USR juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi.