VW DJKA dvigateli
Mundarija
1.4 litrli Volkswagen DJKA turbo dvigateli nemis konserni tomonidan 2018-yildan buyon yig‘ilgan va bizning bozordagi Taos, Karoq va Octavia kabi ko‘plab mashhur modellarga o‘rnatilgan. Ushbu dvigatelning ikkita versiyasi mavjud: Evro 6 uchun zarracha filtrli yoki Evro 5 uchun unsiz.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CXSA, CZEA, CZCA и CZDA.
VW DJKA 1.4 TSI dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 1395 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
ICE quvvati | 150 HP |
Tork | 250 Nm |
Shiling bloki | alyuminiy R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 74.5 mm |
Piston zarbasi | 80 mm |
Siquv darajasi | 10 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
Shlangi kompensatorlar | ha |
Vaqt haydash | kamar |
Faza regulyatori | ikkala shaftada |
Turbo quvvat olish | SABAB RHF3 |
Qanday yog 'quyish kerak | 3.8 litr 0W-30 |
Yoqilg'i turi | AI-95 |
Atrof-muhit sinfi | EURO 5/6 |
Taxminan manba | 250 000 km |
Katalog bo'yicha DJKA dvigatelining og'irligi 106 kg
DJKA dvigatel raqami quti bilan bog'langan joyda joylashgan
Yoqilg'i iste'moli ichki yonuv dvigateli Volkswagen DJKA
Avtomatik uzatmali 2021 Volkswagen Taos misolida:
Shahar | 9.2 litr |
Tom | 5.7 litr |
Aralashgan | 8.0 litr |
Qaysi modellar DJKA 1.4 l dvigatel bilan jihozlangan
Qaroq 1 (NU) | 2018 yil - hozirgacha |
Octavia 4 (NX) | 2019 yil - hozirgacha |
Golf 8 (CD) | 2021 yil - hozirgacha |
Taos 1 (CP) | 2020 yil - hozirgacha |
DJKA ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu turbo dvigatel yaqinda paydo bo'ldi va uning buzilishlarining batafsil statistikasi yo'q.
Hozirgacha asosiy shikoyatlar kaput ostidagi turli xil shovqinlar va shovqin bilan bog'liq.
Qoidalarga ko'ra, vaqt kamari har 120 000 kmda o'zgaradi va u singanida valf egiladi.
Ikki termostatli suv nasosi oddiy resursga ega, ammo u arzon emas
EA211 seriyasining turbinali aktuatorning tirgak bilan bog'liq keng tarqalgan muammosi hali uchratilmagan.