VW NZ dvigateli
Mundarija
1.3 litrli inyeksion dvigatel Volkswagen 1.3 NZ 1985 yildan 1994 yilgacha ishlab chiqarilgan va o'z davrining eng mashhur konserni modellariga o'rnatilgan: Golf, Jetta va Polo. Ushbu quvvat bloki birinchi navbatda Digijet in'ektsion boshqaruv tizimining mavjudligi bilan ajralib turardi.
В линейку EA111-1.3 также входит двс: MH.
VW NZ 1.3 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1272 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 55 HP |
| Tork | 96 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 8V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 75 mm |
| Piston zarbasi | 72 mm |
| Siquv darajasi | 9.5 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 3.5 litr 5W-40 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 1 |
| Taxminan manba | 300 000 km |
Yoqilg'i sarfi Volkswagen 1.3 NZ
2 yilda qo'lda uzatmali Volkswagen Golf 1989 misolida:
| Shahar | 8.7 litr |
| Tom | 5.9 litr |
| Aralashgan | 6.9 litr |
Qaysi mashinalar NZ 1.3 l dvigatel bilan jihozlangan
| Golf 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| Jetta 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| 2-qutb (80) | 1990 - 1994 |
VW NZ ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu ichki yonish dvigateli tizimli ravishda sodda va ishonchli bo'lib, uning ko'pchiligi qarilik bilan bog'liq.
Bu erda duch keladigan eng qiyin narsa - Digijet boshqaruv blokini ta'mirlash.
Ateşleme tizimining tarkibiy qismlari va DTOZH ham kam resurs bilan ajralib turadi.
Vaqti-vaqti bilan yonilg'i bosimi regulyatori va gaz kelebeği yig'ilishiga e'tibor berish kerak
Qishda, karterning shamollatish tizimi muzlashi va moyni o'lchash tayoqchasi orqali siqib chiqarishi mumkin.
