Skoda Felicia dvigatellari
Mundarija
Skoda Felicia - xuddi shu nomdagi mashhur Skoda kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan Chexiyada ishlab chiqarilgan avtomobil. Ushbu model ming yillikning oxirida Rossiyada juda mashhur edi. Mashinaning xususiyatlari orasida mukammal operatsion ma'lumotlar va yuqori ishonchlilik darajasini ta'kidlash mumkin.
Mavjud bo'lgan vaqt davomida mashinada bir nechta turdagi dvigatellar mavjud va bu masalani batafsilroq ko'rib chiqish kerak.
Avtomobil tarixi
Amaldagi dvigatellarning turlari haqida gapirishdan oldin, modelning tarixini o'rganishga arziydi. Va qiziq fakt shundaki, Felisiya alohida model emas. Bu kompaniyaning standart avtomobilining modifikatsiyasi, shuning uchun dastlab hamma narsa juda shartli ko'rinardi.
Avtomobil birinchi marta 1994 yilda paydo bo'lgan va model haqida birinchi eslatma 1959 yilda, Skoda Octavia yaratilganda bo'lgan. Felicia mashaqqatli mehnat natijasi bo'lib, ilgari ishlab chiqarilgan Favorit modelining modernizatsiyasi edi.
Dastlab kompaniya Skoda Felicia modelining ikkita modifikatsiyasini chiqardi:
- Olib ketish; ko'tarish. Bu juda massiv bo'lib chiqdi va 600 kg gacha vazn ko'tarishi mumkin edi.
- Besh eshikli vagon. Chiroyli mashina, dunyo bo'ylab sayohat qilish uchun mos.
Agar biz Skoda Felicia-ni analogi bilan taqqoslasak, bu model har jihatdan Favoritdan sezilarli darajada oshib ketgan va bundan tashqari, ancha jozibali ko'rinishga ega bo'lgan degan xulosaga kelishimiz mumkin. Shunday qilib, masalan, farqlar orasida quyidagilarni ta'kidlash kerak:
- Yaxshilangan spetsifikatsiyalar.
- Yuqori sifatli qurilish.
- Kattalashtirilgan orqa eshik ochilishi.
- Bamper tushirildi, buning yordamida yuk balandligini kamaytirish mumkin edi.
- Yangilangan orqa chiroqlar.
1996 yilda modelda biroz o'zgarishlar yuz berdi. Salon yanada kengroq bo'ldi va nemis ishlab chiqaruvchilarining qo'l yozuvi tafsilotlarda taxmin qilindi. Shuningdek, yangilangan versiya orqa va old yo'lovchilarni minish va tushirishni tartibga solish imkonini berdi, u avvalgidek muammoli emas va qulayroq bo'ldi.
Birinchi Skoda Felicia modeli maksimal quvvati 40 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan. Yangilangan versiya yuqori quvvatli ICE - 75 ot kuchidan foydalanishga imkon berdi, bu esa avtomobilni yanada jozibador qildi. Shuni ta'kidlash kerakki, model chiqarilgan vaqt davomida u asosan qo'lda uzatmalar qutisi bilan o'rnatildi.
Potentsial egalar Felicia-ni ikkita trim darajasida sotib olishlari mumkin:
- LX standarti. Bu holda, mashinada takometr, elektron soat va tashqi yoritish uchun avtomatik kalitlar kabi qurilmalar mavjudligi haqida edi. Tashqi kuzatuv oynalarining balandligini sozlashga kelsak, u qo'lda amalga oshirildi.
- GLX lyuks. Bu standart konfiguratsiyadagi kabi qurilmalarning mavjudligini nazarda tutgan, shuningdek, qo'shimcha ravishda gidravlik quvvat boshqaruvi va elektr haydovchi bilan jihozlangan, buning natijasida nometall avtomatik ravishda sozlangan.
Modelning ishlab chiqarilishi va chiqarilishi 2000 yilda, uning navbatdagi modernizatsiyasi amalga oshirilganda yakunlandi. Ko'pchilikning ta'kidlashicha, tashqi ko'rinish nuqtai nazaridan, avtomobil deyarli tanib bo'lmaydigan bo'lib qoldi va o'sha paytda ma'lum bo'lgan Skoda Octavia-ning barcha xususiyatlarini oldi.
Agar siz yangilangan modelning ichki qismiga nazar tashlasangiz, unda nimadir etishmayotganini his qilishingiz mumkin, garchi ishlab chiqaruvchilar va dizaynerlar uni imkon qadar keng va qulay qilishga harakat qilishgan.
1998 yilda Skoda Felicia turli xil modifikatsiyalarda ishlab chiqarilgan, ammo modelga bo'lgan talab asta-sekin pasayib bordi, oxir-oqibat avtomobilga bo'lgan talab juda muhim nuqtaga tushdi. Bu Skodani avtomobilni sotuvdan olib tashlashga va ushbu modelni ishlab chiqarishni to'xtatishga majbur qildi. U Skoda Fabia bilan almashtirildi.
Qanday dvigatellar o'rnatilgan?
Ishlab chiqarishning butun muddati davomida modelda har xil turdagi dvigatellar ishlatilgan. Avtomobilga qaysi birliklar o'rnatilganligi haqida batafsil ma'lumotni quyidagi jadvalda topishingiz mumkin.
| Dvigatel markasi | Ozod qilingan yillar | Hajmi, l | Quvvati, o.k. |
| 135M; AMG | 1998-2001 | 1.3 | 54 |
| 136M; AMH | 1.3 | 68 | |
| AEE | 1.6 | 75 | |
| 1Y; AEF | 1.9 | 64 |
Ishlab chiqaruvchilar qulay haydash uchun mos keladigan quvvatni ishlab chiqishga qodir ishonchli dvigatellardan foydalanishga harakat qilishdi. Shu bilan birga, taqdim etilgan birliklarning har birining hajmi ichki yonish dvigatelining yuqori sifatli ishlashi uchun juda maqbul deb hisoblanadi. Shunday qilib, Skoda Felicia-ni chinakam samarali elektr stantsiyalari bilan jihozlangan model deb atash mumkin.
Eng keng tarqalganlari nima?
Taqdim etilgan dvigatellar orasida eng yuqori sifatli va haqiqiy avtoulovchilar orasida talabga ega bo'lgan bir nechtasini ta'kidlash kerak. Ular orasida:
- AEE. Bu 1,6 litr hajmli birlik. Skoda-dan tashqari, u Volkswagen avtomobillariga ham o'rnatildi. Dvigatel 1995 yildan 2000 yilgacha ishlab chiqarilgan, mashhur konsernda yig'ilgan. Bu juda ishonchli birlik deb hisoblanadi va kamchiliklar orasida faqat davriy o'tkazgich muammolari va boshqaruv blokining yomon joylashuvi qayd etilgan. To'g'ri g'amxo'rlik bilan vosita jiddiy zarar etkazmasdan uzoq vaqt xizmat qilishi mumkin. Bunga erishish uchun dvigatelni muntazam tekshirish, shuningdek, agar kerak bo'lsa, o'z vaqtida ta'mirlash yoki qismlarni almashtirish kifoya.
- AMH. Xususiyatlari ko'plab avtomobil egalarini o'ziga tortadigan yana bir mashhur dvigatel. Shunday qilib, masalan, qurilma to'rtta silindr bilan jihozlangan va 8 ta klapanga ega, bu sizga avtomobilning uzluksiz va ishonchli ishlashiga erishish imkonini beradi. Maksimal moment 2600 rpm, yoqilg'i sifatida benzin ishlatiladi. Bundan tashqari, shuni ta'kidlash kerakki, jihoz vaqt zanjiri va suvni sovutish bilan jihozlangan, bu esa qurilmaning haddan tashqari qizib ketishining oldini olishga imkon beradi.
- 136 mln. Ushbu dvigatel yuqorida keltirilganidan deyarli farq qilmaydi. Uning xarakteristikalari o'xshash ko'rsatkichlarga ega, bu haydash jarayonida dvigatelning sifati haqida xulosa chiqarishga imkon beradi. Shunisi e'tiborga loyiqki, dvigatel ishlab chiqaruvchisi Skoda hisoblanadi, shuning uchun birlik Felicia modelida ishlatilgani ajablanarli emas.
Qaysi dvigatel yaxshiroq?
Ushbu variantlar orasida AMH eng yaxshisi hisoblanadi. Bundan tashqari, optimal yechim 136M dvigatel bilan jihozlangan Skoda Felicia ni tanlashdir, chunki bu ichki yonuv dvigateli xuddi shu kompaniya tomonidan ishlab chiqariladi.
Yuqorida aytilganlarning barchasini umumlashtirib, shuni ta'kidlash kerakki, Skoda Felicia o'z avlodining ishonchli va amaliy avtomobili bo'lib, dizayni va yuqori sifatli ishlashi bilan ko'plab avtoulovchilarning e'tiborini tortadi.
