Tog'da harakatlanish. Qishda nimani eslash kerak?
Qor va muz ustiga chiqish xavfli bo'lishi mumkin. Ehtiyot bo'lish tavsiya etiladi, ammo ko'plab haydovchilar buni sekin tepaga ko'tarilish deb talqin qilishadi. Biroq, bu holatda, agar tezlik juda past bo'lsa, mashina muzli tepalikda to'xtab qolishi mumkin, bu esa mashina sirpanishni boshlash xavfi bilan to'la.
– Tepaga chiqayotganingizda tezlikni oshiring va keyin tezlikni saqlang, bunda ozgina gaz kelebeği qoʻshish ham mumkin. Haydash paytida vitesni pastga tushirmaslikka imkon beradigan vitesdan foydalangan ma'qul, deb maslahat beradi Renault haydovchilik maktabi direktori Zbignev Veseli. Tezlik va doimiy tezlik tepada to'xtab qolish xavfini kamaytiradi. Biroq, g'ildiraklar joyida aylana boshlaganda, haydovchi mashinani to'xtatib, yana ishga tushirishga harakat qilishi kerak, chunki har bir gaz qo'shilishi sirpanish effektini oshiradi. G'ildiraklar to'g'ridan-to'g'ri oldinga qarab turishi muhim, chunki g'ildiraklarni aylantirish avtomobilni yanada beqarorlashtiradi.
Qishda tepaga ko'tarilayotganda, iloji boricha oldingi avtomobildan uzoqroq turing. Iloji bo'lsa, oldingi avtomobil ko'tarilguncha kutish xavfsizroqdir. Ayniqsa, tepalik juda tik yoki siz yuk mashinasini kuzatib borayotganingizda. Ushbu transport vositalari, ayniqsa, tepaliklarga chiqishda qiyinchiliklarga moyil, ularning kattaligi va og'irligi tufayli ular tortishish qobiliyatini osonroq yo'qotadilar va pastga siljishni boshlashlari mumkin.
Tahririyat tavsiya qiladi:
Volkswagen mashhur avtomobil ishlab chiqarishni to'xtatdi
Yo'llarda inqilob kutayotgan haydovchilar?
Civic-ning o'ninchi avlodi allaqachon Polshada
– Ob-havo sharoiti qanchalik qiyin bo'lsa, haydovchining malakasi va bilimi shunchalik muhim. Albatta, xavfsiz muhitda o‘z malakasini oshirish imkoniyatiga ega bo‘lgan haydovchi bunday vaziyatda o‘zini yanada ishonchli his qiladi, uning reaksiyalari xavfsizroq bo‘ladi va avtomobil o‘zini qanday tutishi haqidagi bilimga bog‘liq bo‘ladi, deya qo‘shimcha qiladi Zbignev Veseli.
Tepaga chiqqandan so'ng, chavandoz oyog'ini gaz pedalidan olib, tezlikni viteslar bilan kamaytirishi kerak. Burilish paytida tormozlanmaslik juda muhim, chunki tortishish qobiliyatini yo'qotish oson.
Bilish yaxshi: tezlikni pasaytirish marjonlarni yo'q qiladi va atrof-muhitga zarar etkazadi!
Manba: TVN Turbo / x-news
