Eagle Speedster - Auto Sportive
Sport avtomobillari

Eagle Speedster - Auto Sportive

Bu shunchalik go'zalki, siz bortga chiqishdan oldin, hatto eng kichik tafsilotlardan ham bahramand bo'lish uchun uni har tomondan diqqat bilan ko'rib chiqishingiz kerak. Men odatda ikkita bir xil buyumni sotib oladigan kollektorlar haqida o'ylayman - biri minish uchun, ikkinchisi esa o'zlarining keng hududida biron bir joyda namoyish qilish uchun - lekin bu holda men ularni tushunaman. Bu ikkinchisi tezkor kema sevgi va ehtiros bilan yaratilgan Pol Brace va kelgan bolalar burgut va bu versiya superleggera u birinchisidan ham chiroyliroq. O'zgarishlar minimal, lekin ular tashqi ko'rinishida katta farq qiladi. Masalan, oluklar Endi men два, markazi, to'rt va atrofdagi faralar o'rniga kumush qora o'rnini bosadi. Ichkarida, teridan tikilgan emas, silliq, va murakkab (va og'ir) tovush tizimi yo'q.

La тело u ichida alyuminiy Ammo burgutning bu engil, yaltiroq materialga bo'lgan muhabbati shu bilan tugamaydi. Vites qutisi va differentsialdan tashqari, vosita - dan versiya 4,7 litr dan siz onlayn yaguar - hammasi bor alyuminiy Crosthwaite va Gardner bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan blok bilan. Yoqilg'i quyish ham yangi, Pectel boshqaruv bloki tomonidan boshqariladi.

Bu yirtilgan Speedsterning og'irligi shunchaki 1.008 kg... Pol Brace og'irlikni bir tonnagacha kamaytirmoqchi edi, lekin halokatli 8 kg dan qutulolmadi. U bor ekan 330 CV e 489 Nm di пара hali ham ta'sirli.

Speedsterdagi hamma narsa kabi, kichik eshikni ochish, baland ostonadan o'tish va kichkina old oyna orqasiga tushib qolish - favqulodda unutilmas lahza. Tutqich qo'li tezlik a beshta vites u ancha baland va ingichka Nardi rul zamonaviy mashinalarga qaraganda nihoyatda nozik ko'rinadi. Biroq, Eagle E tipidagi eng ajoyib narsalardan biri (va Speedsterda hali ham ko'plab E-turlar mavjud) shundaki, u juda mo'rt klassik mashinalarga o'xshamaydi, ular shunchaki qarash bilan buziladi. ularga. Speedster yordamida siz yomg'ir bo'lmasa, butun qit'ani kesib o'tishingiz mumkin.

Olti silindrli tovush - bu orzu ro'yobga chiqadi: past aylanishlarda yumshoq va mevali, itarib yuborilganda u XNUMX va XNUMX-yillarning eng yaxshi poygachi Yaguarlari bilan raqobatlashadigan baland ovozli hayqiriqga aylanadi. Bracening so'zlariga ko'ra, in'ektsiya maksimal aylanish tezligida bir necha marta urish va chiqishga imkon beradigan tarzda o'rnatiladi, lekin aslida siz gaz pedalini har safar qattiq bosganingizda, butun bir pirotexnika zavodi portlagandek tuyuladi. Xususiyatlari va toraygan shakliga asoslanib, kutilganidek, unumdorligi ajoyib va ​​atigi bir tonna harakatlanadigan katta burg'ulash AP tormozlari bu ishni a'lo darajada bajaradi.

Le to'xtatib turish dastlab ular qiyin lekin chindan ham kerak bo'lganda, ular yumshoq bo'lib, burchaklarga to'liq quvvat beradi, orqa g'ildiraklarni traektoriyani yopish uchun biroz siljitadi. Speedster haydash dastlab g'ayritabiiy va noaniq edi, lekin qo'limizni olish, ayniqsa, tezlikni oshirganingizda, qiziqarli va foydali bo'ladi.

Siz taxmin qilganingizdek, men bu mashinani yaxshi ko'raman. Ushbu ultra yengil versiyada u haqiqatan ham bebahodir. Va bu erda biz uning yagona kamchiligiga keldik - narxlari, bu ko'pchiligimiz uchun orzu -umidga aylantiradigan tafsilot. Gunoh.

a Izoh qo'shish