Samarali tormoz va xavfsiz haydash
Yoz nafaqat Polshada, balki yo'llarda yilning eng gavjum vaqti. Samarali tormoz tizimi bayram sayohatlarida juda muhim rol o'ynaydi.
Oddiy matematika shuni ko'rsatadiki, to'qnashuv ehtimoli tirbandlik bilan ortadi. Bunday daqiqalarda nafaqat haydovchining reaktsiyasi, balki avtomobilning texnik holati ham muhimdir. Bizning xavfsizligimizni oshiradigan asosiy element tormoz tizimidir. Shu paytgacha e'tiborga olinmagan bizning eng kichik e'tiborimiz ham katta o'zgarishlarga olib kelishi mumkin.
Ko'pchiligimiz uchun avtomobil asosiy transport vositasidir, lekin yil davomida biz undan ko'pincha qisqa masofalarga, asosan shaharda foydalanamiz. To'g'ri, piyodalar o'tish joylari, svetoforlar yoki tirbandliklar bizni tez-tez tormozlashga majbur qiladi, lekin bu past tezlikda sodir bo'ladi. Biz shaharlar orasidagi masofani harakatlanish qulayroq, lekin yuqori tezlik chegaralari bo'lgan yo'llarda bosib o'tamiz. Shuning uchun, har bir tormozlash haydovchi tomonidan emas, balki tizimning gidravlikasi tomonidan ko'proq kuch qo'llashni talab qiladi. Asosan, bu disk va tormoz pad o'rtasidagi odatdagidan ko'proq ishqalanishni anglatadi. Ularning bu bilan qanday kurashishi asosan eskirish darajasiga va ular ishlab chiqarilgan materiallarga bog'liq.
“Har bir tormozlashda o'zaro ta'sir qiluvchi elementlar bir-biriga eskiradi. Shuning uchun ular asta-sekin eskirishadi, biroq aynan qaysi vaqtdan keyin almashtirilishi kerakligini aniqlashning iloji yo'q, - deydi Polshadagi Textar brendi vakili Miroslav Przimuszala.
Tahririyat tavsiya qiladi:
- Fiat Tipo. 1.6 MultiJet tejamkor versiyasi testi
- Ichki ergonomika. Xavfsizlik bunga bog'liq!
– Yangi modelning ajoyib muvaffaqiyati. Salonlarda chiziqlar!
Dam olish kunlarida oilaviy sayohat yana bir juda muhim xususiyat bilan ajralib turadi. Avtomobil qo'shimcha yo'lovchilar va yuklar, shu jumladan qo'shimcha tom yopish tokchalari yoki velosiped tokchalari bilan yuklangan. Avtomobil odatdagidan og'irroq bo'lsa, tormozlash kuchi ham ortadi. Tormoz tizimining tarkibiy qismlariga stress, shuningdek, tog'larda bo'lgani kabi, turli xil relyefli yo'llarda harakatlanayotganda ham paydo bo'lishi mumkin.
Disklar va yostiqlarning holatini baholashning sababi shinalarni mavsumiy almashtirish bo'lishi kerak. Biroq, aşınma va yıpranma yilning istalgan vaqtida sodir bo'lishi mumkin va barcha transport vositalari tegishli sensorlar bilan jihozlangan emas. Shuning uchun har bir haydovchi buzilishning birinchi alomatlarini mustaqil ravishda tan olishi kerak. Qoidaga ko'ra, bu tormozlashda, avtomobilni yon tomonga tortishda yoki tormoz pedalidagi sezilarli tebranishlarda aniq eshitiladigan chiyillashlar bo'ladi. Biroq, ishonch hosil qilish uchun, ta'tilga chiqishdan oldin, ustaxonaga tashrif buyurishga arziydi, chunki faqat g'ildirakni demontaj qilgandan so'ng siz tormoz disklari yoki prokladkalarning ishqalanish astarlarining qalinligi ruxsat etilgan minimal darajadan pastga tushganligini tekshirishingiz mumkin.
“Agar tormoz tizimida nosozlik belgilari aniqlansa, imkon qadar tezroq mexanikga murojaat qilish kerak. Ammo garajga profilaktik tashrif, shu jumladan tormoz tizimini tekshirish, ta'tilga chiqishdan oldin qilinadigan ishlar ro'yxatida bo'lishi kerak, - deya qo'shimcha qiladi Miroslav Pshimushala. "Agar biz ularni almashtirishimiz kerak bo'lsa, biz faqat narxga e'tibor qaratmasligimiz kerak, chunki bunday ko'rinadigan tejash bizning xavfsizligimiz va yaqinlarimiz xavfsizligiga ta'sir qilishi mumkin."
