Samarali tormozlar xavfsiz haydashning asosidir
Tormoz tizimi avtomobilimizning juda muhim qismidir - u muntazam ravishda tekshirilmaganda va natijada u samarali ishlamasa, bizning xavfsizligimizga salbiy ta'sir qiladi.
Tormoz tizimining asosiy elementi tormoz prokladkalaridir. Ko'pgina avtoulovlarda ular faqat old tomonga o'rnatiladi, chunki 
orqa aksda baraban tormozlari keng tarqalgan. Kuchliroq dvigatel bilan jihozlangan avtomobillarda odatda to'rtta g'ildirakda o'rnatilgan tormoz disklari mavjud.
Tormoz prokladkalarida eskirish belgilari qanday?
“Siz tormoz kaliperlaridagi tekshirish teshiklari orqali g‘ildiraklarni olib tashlaganingizdan so‘ng, tormoz prokladkalaridagi qoplama qalinligini osongina tekshirishingiz mumkin. Yostiqchalardagi yiv eskirish darajasini aniqlash uchun ishlatiladi - agar u endi ko'rinmasa, prokladkalarni almashtirish kerak. Esda tutingki, eng arzon o'rinbosarlarning ko'pgina kamchiliklari bo'lishi mumkin, masalan, termal va mexanik yuklarga nisbatan past qarshilik yoki tormoz kaliperlarining shakliga mos kelmasligi. Bunday prokladkalarning qoplama materiallari ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'pincha ko'rsatilgan parametrlarga mos kelmaydi, bu prokladkalarning xizmat qilish muddatiga ta'sir qiladi, ammo eng yomoni, bu tormoz masofasini uzaytiradi. - Marek Godzieszka, Auto-Boss texnik direktori.
Prokladkalarni almashtirishda tormoz kaliper qo'llanmalarini tozalash va moylashni unutmang, chunki tormoz tizimining samaradorligi ham unga va disklarning holatiga bog'liq - ko'p, chuqur oluklar va ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'rsatilganidan kichikroq qalinligi bo'lgan disklar. almashtirilishi kerak. Agar tormoz disklari yuzasida aniq rang o'zgarishi bo'lsa - bu deyiladi haddan tashqari qizib ketgan kuyishlar - oqishni tekshiring. Haddan tashqari eksenel yugurish bilan disklar ham yangilari bilan almashtirilishi kerak, chunki yugurish tormoz masofasini sezilarli darajada oshiradi.
Yangi avtomashinalarda orqa o'qlarga o'rnatiladigan tormoz barabanlari disklarga qaraganda ancha chidamli. Ko'pgina baraban tormozlari jag'larni barabanga yaqinlashtirish uchun javob beradigan avtomatik mexanizm bilan jihozlangan. Biroq, qo'lda sozlanishi bo'lganlar ham bor - keling, mashinamizda qaysi turdagi ekanligini tekshirib ko'raylik. Barabanlarda jag'larni yoyish uchun silindrlar oqayotganini sezganimizda, ularni imkon qadar tezroq almashtirishimiz kerak. Tormoz tizimini qon bilan to'ldirish haqida ham g'amxo'rlik qilish kerak - bu turdagi faoliyat eng yaxshi ustaxonaga ishonib topshirilgan. Vaqti-vaqti bilan biz tormoz suyuqligini o'zgartirmaslik kerakligini ham tekshirib turishimiz kerak - tormoz suyuqligi yuqori gigroskopik, namlikni yutadi va buziladi, bu esa tormozlarning zaiflashishiga olib keladi.
“Afsuski, haydovchilar ko‘pincha qo‘l tormozini e’tiborsiz qoldiradilar – ular odatda uning samarasiz ishlashini texnik ko‘rikdan o‘tkazishda bilib olishadi. Samarali tormoz nafaqat xavfsizlikni, balki qulay haydashni ham anglatadi - keling, kabelning holatini tekshirib ko'raylik, chunki u odatda ushlanib qoladi. - qo'shimcha qiladi Marek Godzieszka, Auto-Boss texnik direktori.
Biz tormoz tizimini muntazam tekshirib turishimiz kerak - har qanday nosozlik bo'lsa, darhol harakat qiling - bizning va boshqa yo'l foydalanuvchilarining xavfsizligi bunga bog'liq.
