Rivian R1T elektr kabinasi Avstraliya uchun tasdiqlandi: Porsche tezligi, HiLux sharmandalikka olib keladigan tortishish

Rivianning to'liq elektr ikki taksili yuk mashinasi va SUV Avstraliya uchun tasdiqlangan va kompaniya rahbarlari bugungi kunda bir juft EV og'ir vaznli avtomobillar bozorimiz uchun kafolatlanganligini tasdiqladilar.

Rivian brendi - Tesla'ning R1T yuk mashinasi va R1S SUV uchun mas'ul bo'lgan to'liq elektr raqobatchisi va Amazon boshchiligidagi taxminan 700 million dollar sarmoya olgani hali Amerikada ishga tushirilmagan, dastlabki ishlab chiqarish keyingi oktyabrda rejalashtirilgan. . Ammo qog'ozda og'ir vaznlilarning xususiyatlari aql bovar qilmaydi. Har bir g'ildirak uchun 147 kVt quvvatga ega to'rt motorli tizim va hayratlanarli 14,000 160 Nm umumiy aylanish momenti bilan jihozlangan Rivianning aytishicha, uning yuk mashinasi va SUV 7.0 km/soatdan XNUMX km/soat tezlikka atigi XNUMX soniyada yetib boradi.

Uning elektr yuk mashinasi yo'ltanlamas ICE raqobatchisiga dosh bera oladimi, degan savolga brendning bosh muhandisi Brayan Geys o'zini tutmadi.

“Biz ushbu transport vositalarining yo‘ltanlamas imkoniyatlariga e’tibor qaratdik. Bizda 14 dyuymli dinamik yer klirensi, konstruktiv pastki qismi bor, bizda doimiy to‘rt g‘ildirakli haydovchi bor, shuning uchun biz 45 darajaga ko‘tarila olamiz va biz 60 soniyada noldan 96 milya (3.0 km/soat) tezlikka chiqa olamiz”, deydi u.

“Men 10,000 4.5 400 funt (643 tonna) yukni tortib olaman. Menda yuk mashinasining orqa tomoniga tashlashim mumkin bo'lgan chodirim bor, menda XNUMX milya (XNUMX km) masofa bor, menda doimiy to'rt g'ildirakli haydovchi bor, shuning uchun men boshqa mashina qila oladigan hamma narsani qila olaman, keyin esa biror narsa ".

Geiss aniq vaqt jadvalini aytmasa-da, u brend mahalliy taqdimotni rejalashtirayotganini tasdiqladi, bu brend 18 yil oxirigacha Amerikada sotuvga chiqarilganidan kamida 2020 oy o'tgach amalga oshirilishi kutilmoqda.

“Ha, biz Avstraliyada ishga tushiramiz. Va men Avstraliyaga qaytib borishni va buni barcha ajoyib odamlarga ko'rsatishni kuta olmayman ", deydi u.

Biroq brend arzon narxlardagi ish kuchi kutilmaslikdan ogohlantiradi, chunki R1T ayniqsa ko‘proq “istiqbolli” mijozlarga mo‘ljallangan, Gase esa mijozlarni sport avtomobillari va sedanlardan qaytarishi mumkinligini aytadi. AQShda ute 69,000 74,000 dollardan, SUV esa XNUMX XNUMX dollardan boshlanadi.

“Kompaniya sifatida ishlab chiqarayotgan har bir narsa biz uchun kerakli narsadir. Men bolaligimda Lamborghini afishasi bo‘lgandek, kimdir bu afishani 10 yil davomida devorida ushlab turishini istayman”, deydi u.

"Ishchi otlar juda amaliy va juda ko'p ajoyib ishlarni qilsa-da, men ularni qulay landshaftda taqdim etmoqchiman, u erda siz ularga qaraysiz va o'ylaysiz: "ta'mirlashda nimani tejayman, yoqilg'ida nimani tejayman va aslida nima qilaman? ustida ishlash." mashinadan tushmoqchi bo'lsam, bu hisob-kitobga mos keladi."

“O'ylaymanki, odamlar bunga 911-dan, odamlar F150-dan va sedandan kelishadi. Chunki bu mahsulotlar juda ko'p murosaga ega.

"U mavjud bo'lmagan joyga qulflanadigan saqlash joyini qo'yadi, u dinamik osma qo'shadi, shuning uchun yo'lda u o'zini juda qobiliyatli va o'zidan ancha kichikroq his qiladi, ammo keyin sizda avtomobil uchun bu yo'ldan tashqari tomon ham mavjud - bu Duality hozirda mavjud emas. "