Elektr transport vositalarini zaryadlash: Chevrolet Silverado EV, Ram 1500, Ford F-150 Lightning, Tesla Cybertruck va boshqa nol emissiyali avtomobillar tez orada chiqadi

Ford F-150 Lightning, shubhasiz, eng jozibali to'liq elektr avtomobildir.

Bosh vazir Skott Morrisonning elektr transport vositalari sizning treyleringizni tortib olmasligi haqidagi bayonoti. U sizning qayiqingizni tortib olmoqchi emas. Bu sizni oilangiz bilan sevimli lageringizga olib bormaydi" 2019 yilgi saylov kampaniyasi paytida qarimagan.

O'sha paytda bu noto'g'ri bo'lganligini bir chetga surib, 2021 yilda bu erda o'tirgan holda, biz tortish va yurish mumkin bo'lgan mashinalar boshqaradigan elektr transport vositasi (EV) inqilobining cho'qqisida turibmiz. Darhaqiqat, elektr mototsikllar, hech bo'lmaganda, hozirgacha ko'rganimizdan ko'ra, tortish va lager qilishni yanada osonlashtirishi mumkin.

Amerika brendlari elektr transport vositalarining yangi to'lqinini boshqardi, Ford, Chevrolet va Ram o'zlarining eng mashhur pikaplarining elektr versiyalari o'n yil o'rtalarida sotuvga chiqishini tasdiqladilar. Keyin Tesla va Riviandan yangi o'yinchilar paydo bo'ladi, ular boshqacha narsani taklif qilishga va'da berishadi.

Bu erda bosh vazir va boshqalar tez orada bahramand bo'ladigan elektr transport vositalaridan ba'zilari - tortib olish yoki lager uchun.

Ford F-150 Lightning

Dunyoda eng ko'p sotiladigan ute hozirda elektr bo'lib, hech bo'lmaganda o'z vatani AQShda birinchi bo'lib bozorga chiqadi. Xabar qilinishicha, Ford yangi elektromobilga 100,000 XNUMX dan ortiq buyurtma olgan va uning nima uchun bu qadar mashhurligini tushunish oson.

U ikkita motorli to‘liq g‘ildirakli uzatmalar qutisi bilan jihozlangan va ikkita versiyada mavjud: 318 kVt quvvatga ega standart model va 370 km masofaga yoki 483 km masofaga zaryadsiz va kuchliroq uzatmaga ega kengaytirilgan model. 420 kVt/1051 Nm. Fordning ta'kidlashicha, bunday katta quvvat va moment bilan katta pikap "o'rtacha to'rt soniya oralig'ida" soatiga 0 km tezlikka erisha oladi.

Muhimi, uning tortish quvvati 4536 kg (bu katta qayiq, PM) va foydali yuki 907 kg. Bundan tashqari, kaput ostida 400 litr saqlash joyi (dvigatel odatda bo'lishi mumkin) va asboblar yoki lager jihozlari uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan bir nechta rozetkalarga ega.

Afsuski, Ford Australia bu yerda Lightning’ni nima taklif qilishini aytmadi, garchi u ilgari F-150 ga qiziqish bildirgan.

Tesla Kibertruk

F-150 Lightning mavjud va allaqachon mashhur pikapning elektr versiyasi bo'lsa-da, Tesla o'zining Cybertruck bilan tubdan boshqacha yondashuvni qo'lladi. Nomidan ko'rinib turibdiki, bu o'zining burchakli "kiberpank" ko'rinishi bilan zamonaviy janr bo'lishi kerak.

Amerika brendining ta'kidlashicha, uch motorli to'liq g'ildirakli flagman modeli superkar kabi 0 soniyada 60 km/soatgacha tezlasha oladi. Ikki dvigatelli/toʻliq gʻildirakli va bitta dvigatelli/orqa gʻildirakli dvigatelli versiyalar uchun ham rejalar mavjud.

Cybertruck dastlab AQShda sotuvga chiqarilishi kerak edi (2021 yil oxiri), lekin ishlab chiqarish eng erta 2022 yilgacha kechiktirildi. Teslaning Avstraliya bozorida mavjudligini hisobga olsak, Cybertruck sotuvga chiqarilishi faqat vaqt masalasi bo'lishi kerak. Albatta, bu mahalliy qonunchilikdan o'tishi kerak, ammo siz 2023 yilda biron bir joyda sotuvlar boshlanish sanasini berishingiz mumkin.

GMC Hummer

General Motors kompaniyasining elektromobil bozoridagi birinchi asosiy majburiyati Hummer markasining tirilishidir, garchi o'zining mustaqil brendi emas, balki GMC brendining modeli sifatida. To'g'ri, bir vaqtlar o'zining ulkan gaz bilan ishlaydigan SUVlari bilan mashhur bo'lgan brend GM ning elektr quvvatiga ega bo'ladi.

2020-yil oxirida eʼlon qilingan, u 2023-yilda mustaqil SUV bilan AQShda yil oxirigacha sotilishi kerak. U GM kompaniyasining yangi Ultium elektr motorlari va batareyalari oilasini taqdim etadi, ularni siz “aralashtirasiz va moslashtirasiz”. Amerika giganti brendlari portfelidagi turli modellarga mos keladi.

Hummer ute-da GM 745 kVt/1400 Nm quvvatga ega bo'lgan uch motorli o'rnatish bilan Ultiumning to'liq quvvatini ishga tushiradi. U to'liq g'ildirakli haydovchi bo'lib, tegishli off-road ishlashini ta'minlaydi, shuningdek, to'rt g'ildirakli boshqaruv kabi o'ziga xos xususiyatlarga ega bo'ladi, bu esa unga "saraton kabi yurish" va burilish radiusini kamaytirish imkonini beradi.

GM Hummerni Avstraliyaga jo'natadimi yoki yo'qmi, buni ko'rish kerak, chunki faqat chap qo'lda boshqariladigan avtomobillarni ishlab chiqarish tasdiqlanganiga qaramay, General Motors Specialty Vehicles (GMSV) ning tanlab olingan modellarni o'ng qo'lli transport vositalariga aylantirish imkonini beradi. . ehtimol.

Chevrolet Silverado EV

GMC Hummer General Motors uchun katta ish bo'lsa-da, iyul oyida Silverado elektr variantini taqdim etishi haqidagi e'lon, shubhasiz, avtogigant uchun eng muhim elektromobildir. Buning sababi, Silverado GMning eng ko'p sotiladigan pikap mashinasi va uning eng yaqin raqobatchisi Ford F-150 bo'lib, elektr versiyasini taqdim etish orqali u EV bozorini katta potentsial auditoriyaga ochadi.

Silverado Hummer bilan bir xil Ultium platformasi, quvvat va batareyalardan foydalanadi, bu juftlik o'rtasidagi o'xshash ishlash va imkoniyatlarni anglatadi. Chevrolet kompaniyasi 800 voltli akkumulyator texnologiyasi 350 kVt doimiy to‘g‘ridan-to‘g‘ri tez zaryadlashni qo‘llab-quvvatlashini va Silverado’ga F-644 Lightning’dan oldin 150 km masofani taqdim etishini tasdiqladi.

Hummerda bo'lgani kabi, biz Avstraliyada chap qo'l uzatmali Silverado EV-ni olamizmi yoki yo'qmi, buni ko'rish kerak. GMSV’ning ichki yonuvda ishlaydigan Silverado’ga e’tiborini va uning Chevrolet Corvette kabi daromadli kam hajmli avtomobillarni sotish missiyasini hisobga olsak, mashhurlik va elektromobillarga bo‘lgan talab ortib borayotgani sababli uning assortimentga qo‘shilishi ajablanarli bo‘lmaydi.

Ram Dakota va Ram 1500

Ajablanarlisi shundaki, uning ikkala eng yaqin raqobatchisi ham EV pikapiga sodiqdir va Ram ham bunga ergashdi. Ammo bu nafaqat bitta elektromobilni, balki bir juftlikni ham tasdiqladi.

Endi Stellantis (Fransiyaning PSA Group va Fiat-Chrysler birlashuvi) nazorati ostida Ram 1500 yilda elektr 2024, shuningdek, Dakota nishoniga ega butunlay yangi o‘rta o‘lchamli avtomobilni taqdim etadi.

Ram keng sotiladigan 1500 ning elektr versiyasini yaratish uchun Stellantis tomonidan ramkali SUVlar va yengil avtomobillar uchun ishlab chiqilgan yangi EV platformasidan foydalanadi. U tez zaryadlash va nazariy diapazon uchun 800 voltli elektr tizimiga ega bo'ladi. 800 km gacha. Stellantis, shuningdek, 330 kVtgacha bo'lgan elektr motoriga ega bo'lishini tasdiqladi, ya'ni uchta dvigatel o'rnatilgan bo'lsa, Ram 1500 990 kVtgacha quvvat berishi mumkin; hech bo'lmaganda nazariy jihatdan.

Yangi Dakota Ram assortimentini kengaytiradi va Toyota HiLux va Ford Ranger bilan raqobatlashadi. Bu katta Stellantis avtomobilining platformasiga asoslanadi, bu esa u yanada mustahkam korpusdan ko'ra monokok bo'lishini ko'rsatadi. Ammo u 800 voltli elektronikani ishga tushira oladi va 330 modelidagi kabi 1500 kVt dvigatellardan foydalanadi.

Ikkalasi ham Avstraliyada sotuvga chiqishini tasdiqlashga hali erta, lekin Stellantisning global yondashuvi va ute-ning cheksiz sotuv kuchi hisobga olinsa, Dakota kelajakdagi Ram Australia ko'rgazma zaliga yo'l olishi mumkin.

Rivian R1T

Tesla Cybertruck singari, Rivian R1T ham yuk mashinalari/pikaplariga boshqacha munosabatda bo'ladi. Butunlay yangi Amerika brendi mustahkam ish kuchi bo'lish o'rniga o'z modelini qulaylik va uslubda istalgan joyga borishi mumkin bo'lgan yuqori darajadagi taklif sifatida joylashtiradi.

Amazon va Fordning milliardlab yordami bilan ushbu yangi paydo bo'lgan brend 1 yilgi Los-Anjeles avtosalonida R1T (va uning ukasi R2018S SUV) taqdim etilganidan beri barqaror taraqqiyotga erishdi. Bozorga chiqish uchun ko'p vaqt ketishining asosiy sababi, Rivian o'zining elektr motorlari, batareyalari va platformalarini ishlab chiqishidir.

Kompaniyaning ta'kidlashicha, R1T 100 foiz daraja yuqoriga ko'tarilishi, 350 mm klirensi va 900 mm suvni bosib o'tishi mumkin. Sizni sevimli lager joyingizga olib borish uchun etarli imkoniyatlar mavjud, u erda variantni belgilasangiz, lager oshxonasini laganda va karavot orasidagi saqlash tunnelidan tortib olishingiz mumkin. Bu lager oshxonasida bir nechta induksion pechlar, lavabo va qulay lager (yoki "glamp") uchun kerak bo'ladigan barcha jihozlar va anjomlar mavjud bo'lib, ular bosh vazirning qulog'iga yangilik bo'lishi kerak.

Rivian AQSh mijozlari uchun o'zining birinchi avtomobillarini (ko'p jihatdan global yarimo'tkazgich tanqisligi tufayli) kechiktirishga majbur bo'lgan bo'lsa-da, birinchi etkazib berish hali ham shu yil oxirigacha kutilmoqda. R1T ishga tushirilganda 480 km masofani bosib o'tadi, ammo 2022 yilga kelib 640 km uzoq masofali variant paydo bo'ladi. Shundan so'ng, 400 km quvvat zaxirasiga ega bo'lgan arzonroq modelni chiqarish rejalashtirilmoqda.

Yaxshi xabar shundaki, Rivian o'ng rulda R1T ishlab chiqarishini bir necha bor tasdiqladi va avtomobilni yaxshi ko'radigan Avstraliyani muhim bozor sifatida ko'radi. Qachon aniq bo'lishi noma'lum, ammo bu 2023 yilgacha bo'lmaydi, chunki u 2022 yilda AQSh talabini qondirishni kutmoqda.