Elektr transport vositalari va gibrid transport vositalari

Agar siz bozordagi eng yaxshi yoqilg'i tejamkor variantlarini baholayotgan bo'lsangiz, elektr transport vositalarini (EV) ham, gibridlarni ham ko'rib chiqishingiz mumkin. Elektr va gibrid avtomobillar egalarining yoqilg'iga sarflangan pullarini tejash va umumiy yoqilg'i chiqindilarini kamaytirish uchun benzinli dvigateldan uzoqlashishga intilmoqda.

Ikkala turdagi avtomobillarning ham afzalliklari, ham kamchiliklari bor. Texnologiya yangiroq, shuning uchun elektromobillar uchun infratuzilma ishlab chiqilmoqda va murakkabroq akkumulyator tizimlarini saqlash qimmatga tushishi mumkin. Biroq, tasdiqlangan transport vositalari uchun ba'zi federal, shtat va mahalliy soliq imtiyozlari, shuningdek, ma'lum hududlarda HOV/carpool qatoriga kirish mavjud.

Elektr transport vositasi va gibrid o'rtasida tanlov qilishda ularni gibrid yoki elektr transport vositasi sifatida nima talab qilishini, ularning farqlarini va ularga egalik qilishning ijobiy va salbiy tomonlarini tushunish muhimdir.

gibrid transport vositalari

Gibrid transport vositalari ichki yonuv dvigatelli (ICE) avtomobillar va elektr ulanadigan transport vositalarining kombinatsiyasi hisoblanadi. Ular an'anaviy benzinli dvigatel va akkumulyator bilan jihozlangan. Gibridlar quvvatni optimallashtirish uchun ikkala dvigatel turidan yoki foydalanuvchining haydash uslubiga qarab bittadan quvvat oladi.

Gibridlarning ikkita asosiy turi mavjud: standart duragaylar va plagin gibridlari (PHEV). "Standart gibrid" tarkibida engil va seriyali duragaylar ham mavjud bo'lib, ularning har biri elektr transport vositalari texnologiyalarini o'z ichiga olganligi bilan ajralib turadi:

yumshoq duragaylar

Engil gibridlar ICE avtomobiliga oz miqdorda elektr komponentlarini qo'shadi. Pastga tushayotganda yoki to‘liq to‘xtab turganda, masalan, svetoforda, yumshoq gibridning ichki yonuv dvigateli, ayniqsa, engil yuk ko‘tarsa, butunlay o‘chib qolishi mumkin. ICE o'z-o'zidan qayta ishga tushadi va avtomobilning elektr komponentlari stereo, konditsioner va ba'zi modellarda regenerativ tormozlash va rul kuchaytirgichini quvvatlantirishga yordam beradi. Biroq, hech qanday holatda u faqat elektr energiyasida ishlay olmaydi.

• Taroziga soling: Engil duragaylar yoqilg'i xarajatlarini tejashga qodir, nisbatan engil va boshqa duragaylarga qaraganda arzonroqdir.
• Kamchiliklari: Ular hali ham sotib olish va ta'mirlash uchun ICE avtomobillariga qaraganda qimmatroq turadi va to'liq EV funksiyasi yo'q.

Gibridlar seriyasi

Split-quvvat yoki parallel duragaylar sifatida ham tanilgan seriyali gibridlar avtomobilni yuqori tezlikda haydash va og'ir yuklarni tashish uchun kichik ichki yonish dvigatelidan foydalanadi. Batareya-elektr tizimi avtomobilni boshqa sharoitlarda quvvat bilan ta'minlaydi. Bu ichki yonuv dvigatelining optimal ishlashi va yonilg'i samaradorligi o'rtasidagi muvozanatni saqlaydi, dvigatelni faqat eng yaxshi ishlashi bilan faollashtiradi.

• Taroziga soling: Shaharda haydash uchun juda mos, aktsiyadorlik gibridlari faqat tezroq, uzoqroq sayohatlar uchun gazdan foydalanadi va ko'pincha yoqilg'i samaradorligi va narxi jihatidan juda hamyonbop.
• Kamchiliklari: Elektr qismlarining murakkabligi tufayli stok gibridlari bir xil o'lchamdagi an'anaviy avtomobillarga qaraganda qimmatroq bo'lib qoladi va ko'pincha kamroq quvvatga ega.

Plug-in duragaylari

Plug-in gibridlari elektr transport vositalarini zaryadlash stansiyalarida quvvatlanishi mumkin. Ular hali ham ichki yonuv dvigatellariga ega bo'lsalar va batareya quvvati uchun regenerativ tormozlashdan foydalansalar ham, ular faqat elektr motorida uzoq masofalarni bosib o'tishlari mumkin. Ular, shuningdek, standart duragaylar bilan solishtirganda kattaroq batareya paketiga ega, bu ularni og'irroq qiladi, lekin ularga ko'proq foyda va umumiy diapazon uchun elektr energiyasidan foydalanishga imkon beradi.

• Taroziga soling: Pluginlar qo'shimcha benzinli dvigatel tufayli akkumulyatorli elektr transport vositalariga nisbatan kengaytirilgan diapazonga ega, ularni sotib olish ko'pgina elektr transport vositalariga qaraganda arzonroq va standart duragaylarga qaraganda arzonroq ishlaydi.
• Kamchiliklari: Ular hali ham standart duragaylar va an'anaviy ICE avtomobillariga qaraganda qimmatroq va og'irligi kattaroq akkumulyatorli standart duragaylarga qaraganda ko'proq.

Umumiy xarajatlar

• Yoqilg'i: Gibridlar ham yoqilg'ida, ham elektr energiyasida ishlaganligi sababli, haydash uslubiga qarab cheklanishi mumkin bo'lgan qazib olinadigan yoqilg'i xarajatlari mavjud. Gibridlar elektr energiyasidan yoqilg'iga o'tishlari mumkin, bu ularga ba'zi hollarda uzoq masofani beradi. Misol uchun, haydovchining benzin tugashidan oldin batareyasi tugashi ehtimoli ko'proq.
• Texnik xizmat: Gibridlar batareyani almashtirish xarajatlari xavfidan tashqari, ICE avtomobillari egalari duch keladigan barcha texnik muammolarni saqlab qoladi. Gaz narxiga kelsak, ular tejamkorroq bo'lishi mumkin, ammo texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari an'anaviy avtomobillarga o'xshaydi.

Elektr transport vositalari

Elektr avtomobillari bo'yicha mutaxassis Set Leytmanning so'zlariga ko'ra, so'nggi avlod "kuch, masofa va xavfsizlikni oshiruvchi nol emissiyali avtomobillarni taqdim etadi". Elektr transport vositalari katta akkumulyator batareyasi bilan quvvatlanadi, quvvat uchun kamida bitta elektr motor ulanadi va batareyani boshqarish dasturining murakkab tizimi mavjud. Ular ichki yonish dvigatellariga qaraganda kamroq mexanik jihatdan murakkab, ammo murakkabroq batareya dizayniga ega. Elektr transport vositalari plaginlarga qaraganda yuqori to'liq elektr quvvatiga ega, ammo benzin bilan ishlashning kengaytirilgan diapazoni yo'q.

• Taroziga soling: Elektr transport vositalari dizaynining soddaligi tufayli past texnik xarajatlarga ega va deyarli jim harakatlanish, arzon elektr yonilg'i variantlari (jumladan, uyda zaryadlash) va nol chiqindilarni taklif qiladi.
• Kamchiliklari: Hali ham ishlamoqda, elektr transport vositalari qimmat va uzoq zaryadlash vaqtlari bilan cheklangan. Egalari uy zaryadlovchi qurilmasiga muhtoj va eskirgan batareyalarning atrof-muhitga ta'siri hali ham noma'lum.

Umumiy xarajatlar

• Yoqilg'i: Elektr transport vositalari, agar uyda zaryadlash stantsiyasiga ega bo'lsa, egalariga yoqilg'i xarajatlarini tejashga yordam beradi. Hozirda elektr energiyasi gazga qaraganda arzonroq va avtomobilni quvvatlantirish uchun zarur bo'lgan elektr energiyasi maishiy elektr energiyasi uchun to'lovlarga ketadi.
• Texnik xizmat: An'anaviy transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarining aksariyati ichki yonish dvigatelining yo'qligi sababli elektr transport vositalari egalari uchun ahamiyatsiz. Biroq, egalari hali ham shinalar, sug'urta va har qanday tasodifiy zararni kuzatib borishlari kerak. Elektr avtomobil akkumulyatorini almashtirish, agar u avtomobil akkumulyatorining kafolat muddati tugaganidan keyin eskirsa ham qimmatga tushishi mumkin.

Elektr avtomobilmi yoki gibrid avtomobilmi?

Elektr avtomobil yoki gibrid o'rtasidagi tanlov shaxsiy mavjudligiga bog'liq bo'lib, bu ko'p jihatdan haydash uslubiga bog'liq. Elektr transport vositalari uzoq masofalarga tez-tez qatnaydiganlar uchun plagin gibridlari yoki hatto yonish bilan ishlaydigan transport vositalariga nisbatan bir xil afzalliklarga ega emas. Soliq imtiyozlari va chegirmalar elektr va gibrid transport vositalariga nisbatan qo'llaniladi, ammo jamg'armalarning umumiy miqdori shtat va hududga qarab farq qiladi. Ikkalasi ham chiqindilarni kamaytiradi va benzinli dvigatellardan foydalanishni kamaytiradi, biroq ikkala turdagi transport vositalarining ijobiy va salbiy tomonlari saqlanib qoladi. Tanlov sizning haydash ehtiyojlaringizga bog'liq.