Elektron xavfsizlik
Umumiy mavzular

Elektron xavfsizlik

Elektron xavfsizlik Polshada har yili 50 mingga yaqin odam o'g'irlanadi. transport vositasi. Avtomobilni to'g'ri himoya qilish tobora muhim ahamiyat kasb etmoqda.

Bozorda mavjud bo'lgan hech qanday qurilma, agar u to'g'ri o'rnatilmagan bo'lsa, bizning mashinamizni samarali himoya qila olmaydi. Elektron himoyani sotib olishga qaror qilib, uning sifat sertifikati mavjudligini tekshirib ko'raylik. Faqat sertifikatlangan signallar sug'urta kompaniyalari tomonidan tan olinadi.

Qanday qilib biz xavfsizlikni baham ko'ramiz?

Avtomobil kamida ikkita mustaqil xavfsizlik moslamasi bilan himoyalangan bo'lishi kerak. Ular himoya darajasi bo'yicha bo'linadi. PIMOT tasnifi to'rtta sinfni ajratib turadi.

Ommabop sinfning eng oddiy qurilmalari (POP) kaput, eshik va magistralning ochilishiga reaksiyaga kirishadi. Odatda ular kontaktni to'sib qo'ymaydilar, faqat o'g'irlik sodir bo'lgan taqdirda sirena yoki avtomobil shoxi bilan ogohlantiradilar. Ular masofadan boshqarish pulti yoki kodli kalit bilan boshqariladi.

Ikkinchi sinf - standart daraja (STD). Ushbu guruhdagi xavfsizlik qurilmalari modulli tuzilishga ega. Ularda kamida bitta dvigatel qulfi, ichki himoya sensori va o'z-o'zidan ishlaydigan sirena mavjud. Suzuvchi kod kaliti yoki masofadan boshqarish pulti bilan boshqariladi. Uchinchi daraja - professional sinf (PRF). Bizning mashinamizni o'g'irlamoqchi bo'lgan jasur odam uchun bunday xavfsizlik choralari kichik muammo emas. PRF toifasidagi qurilmalar quvvat manbai bilan jihozlangan Elektron xavfsizlik ortiqcha, kamida ikkita ichki xavfsizlik sensori, qo'shimcha dvigatel yoki o'g'irlikka qarshi qulf, kodlangan xizmat ko'rsatish tugmasi va qo'shimcha kaputni ochish sensori. Siren o'zining mustaqil quvvat manbaiga ega. Kalit (yoki masofadan boshqarish pulti) yaxshilangan kod himoyasiga ega. To'rtinchi sinf - Maxsus (Qo'shimcha) - yuqorida aytib o'tilganlarning barchasi, shuningdek, transport vositasining joylashuvi sensori (agar siz mashinani treylerga yuklamoqchi bo'lsangiz) va signalizatsiya signaliga ega.

Immobilizator nimani kesishi mumkin?

Ayniqsa, samarali xavfsizlik choralari, masalan, sun'iy yo'ldosh joylashuvini aniqlash usullari bizga AC uchun sezilarli chegirma beradi. Shu bilan birga, biz oddiyroq va arzonroq tizimlardan foydalanishimiz mumkin, ular ham bizga chegirmalar beradi. Biroq, bunday tizimlar alohida element sifatida emas, balki xavfsizlik to'plami sifatida ishlatilishi kerak. Bu yonilg'i pompasini blokirovka qilishni o'z ichiga oladi, uni sindirish uchun divanni demontaj qilish kerak, uning ostida o'g'ri quvvatni o'chirish modulini himoya qiladigan perchinli plastinka topadi. Yana bir misol, "mexanik" elektron boshqariladigan tormoz qulfi. Elektron tizimlar yonilg'i pompasini, kontaktni yoki starterni ham o'chirib qo'yishi mumkin. Himoyani tanlashda bloklangan kontaktlarning zanglashiga olib kelishi va blokirovkani qanday o'chirishga e'tibor bering. Kontaktsiz immobilayzer - kontaktsiz dasturlashtiriladigan identifikator - transponder (kalit halqasiga joylashtirilgan elektron kalit) tomonidan boshqariladigan innovatsion elektron qurilma. Immobilayzer avtomobilni o'rnatishning elektr zanjirlarini buzish orqali avtomobilni himoya qiladi. Elektron xavfsizlik rele. Sxemalarni ulash faqat kalit fob yashirin pastadir diapazoniga yaqinlashgandan so'ng va kontaktni kaliti aylantirilgandan keyin mumkin.

Qulay xavfsizlik

Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng eshik qulflarini ishonchli tarzda qulflaydigan, dvigatelni o'chiruvchi va hokazolarni o'g'irlashga qarshi tizimlar yoki o'g'irlikka qarshi tizimlar bugungi kunda standart hisoblanadi. Murakkab elektron tizimlar avtomatik ravishda oynalarni yopishi, dvigatelni masofadan ishga tushirishi mumkin (biz hali uyda bo'lganimizda). jihozni isitib oling) yoki turbo zaryadlovchi bilan jihozlangan dvigatelni bir necha daqiqa ushlab turing, shu bilan uning to'g'ri sovishiga imkon bering. Bundan tashqari, haydovchini mashina yonida kutayotgan yo'lovchi tomonidan chaqirish yoki mashinani to'xtash joyida topish imkoniyati ham diqqatga sazovordir, bu avtomobilni qorong'i to'xtash joyiga qo'yishda ayniqsa qulaydir. Xizmat ko'rsatish holati - bu mashinani mexanikga olib borish zarurati tug'ilganda juda ko'p yordam beradi. Xizmat ko'rsatish holatida tizim o'chirilgan va mashinani ta'mirlashda qiyinchiliklarga olib kelmaydi. Shuningdek, biz tizimni qanday o'chirishimiz va yashirin tugma yoki boshqaruv panelidagi favqulodda aylanma yo'l qayerda joylashganligi mexanikasini oshkor qilishimiz shart emas.

Hissiyotlarga sarmoya kiritish

Standart sensorlarga qo'shimcha ravishda siz qo'shimcha sezgilarga sarmoya kiritishingiz mumkin. Yo'lovchilar bo'linmasida harakatni aniqlaydigan ultratovush sensorlarini o'rnatish tavsiya etiladi. Yaxshi ultratovush transduserlari boshqa elektron qurilmalarning shovqinlariga chidamli va tasodifiy signallardan hayajonlanmaydi.

Ultrasonik sensorga o'xshash funksiyalar mikroto'lqinli sensor tomonidan amalga oshiriladi, u avtomobil atrofida 0,5 m dan 3 m gacha bo'lgan oraliqda elektromagnit maydon hosil qiladi.Agar siz sensorning qamrov zonasida harakat qilmoqchi bo'lsangiz, signal ishga tushadi. Pralarm tizimi - qo'shimcha sensor bilan himoyalangan zonaning qisqa muddatli buzilishi bilan qo'zg'atilgan qisqa yagona signal impulsi. "Vahima" opsiyasida masofadan boshqarish pultidagi tegishli tugmani bosish bir necha soniya davomida signalni keltirib chiqaradi. Bozorda shisha sinishi yoki zarba sensori kabi ko'plab boshqa sensorlar mavjud. Raqamli egilish sensori avtomobil harakatini aniqlaydi va unga yetib boradigan signallar, masalan, ob-havo sharoiti tufayli qo'zg'alishni yo'q qiladigan aqlli filtrlash algoritmiga bo'ysunadi.

o'rnatish

Xavfsizlik moslamalari alohida tizim komponentlarini sxematik yig'ishni istisno qiladigan professional o'rnatishlarga o'rnatilishi kerak. Eng qiyin narsa tizimning o'zi emas, balki uning joylashuvi.  

PIMOT xavfsizligi tasnifi:

Sinf

Alarmi

Immobilizatorlar

Mashhur (pop musiqa)

Doimiy kalit fob kodi, lyuk va eshikni ochish datchiklari, shaxsiy sirena.

5A oqimi bilan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kamida bitta blokirovkasi.

Standart (STD)

O'zgaruvchan kodli masofadan boshqarish pulti, sirena va yorug'lik signalizatsiyasi, bitta dvigatel qulfi, buzishga qarshi datchik, vahima qo'zg'ash funktsiyasi.

5A oqimi bo'lgan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan ikkita blokirovkasi, kontaktni kalitdan olib tashlash yoki eshikni yopgandan so'ng avtomatik faollashtirish. Qurilma elektr uzilishlariga va dekodlashga chidamli.

Professional (PRF)

Yuqoridagi kabi, u qo'shimcha ravishda zaxira quvvat manbaiga, ikkita tanani o'g'irlashdan himoya qiluvchi sensorga, dvigatelni ishga tushirish uchun mas'ul bo'lgan ikkita elektr zanjirini blokirovka qilishga va elektr va mexanik shikastlanishga qarshilikka ega.

7,5A oqim bilan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan uchta qulf, avtomatik yoqish, xizmat ko'rsatish rejimi, dekodlashga qarshilik, kuchlanish pasayishi, mexanik va elektr shikastlanishi. Kamida 1 million asosiy shablon.

Maxsus (Qo'shimcha)

Xuddi professional va avtomobil pozitsiyasi sensori va radio o'zgartirish signali kabi. Qurilma bir yillik sinov davomida muammosiz bo'lishi kerak.

1 yil davomida kasbiy sinfda ham, amaliy testda ham talablar.

PLNda avtomobil signallarining taxminiy narxlari:

Signal - himoyaning asosiy darajasi

380

Signal - voqea xotirasi bilan himoyaning asosiy darajasi

480

Signal - himoya darajasi oshdi

680

Professional darajadagi signal

800

Transponder immobilizatori

400

a Izoh qo'shish