G'ayrioddiy tanklar davri
G'ayrioddiy tanklar davri
Mark I deb nomlangan birinchi tanklar 1916 yilda inglizlar tomonidan Somme jangida piyoda askarlarni qo'llab-quvvatlash uchun janglarda ishlatilgan. Birinchi yirik tank hujumi 1917 yilda Kembray jangi paytida sodir bo'ldi. Ushbu voqealarning XNUMX yilligi munosabati bilan, tanklarning kam ma'lum bo'lgan modellari va kontseptsiyalari - noyob va paradoksal dizaynlarning umumiy ko'rinishini taqdim etishga ijozat bering.
Birinchi haqiqiy zirhli transport vositalari XNUMX asrning birinchi o'n yilligida ishlab chiqilgan, odatda pulemyot yoki engil to'p bilan jihozlangan zirhli transport vositalari edi. Vaqt o'tishi bilan, kattaroq va og'irroq transport vositalarida qurollar va kalibrlar soni ortdi. O'sha paytda ular tezkor va ekipajni miltiq va shrapnellardan yaxshi himoya qilishgan. Biroq, ularning sezilarli kamchiligi bor edi: ular juda yomon ishladilar yoki umuman ishlamadilar.
asfaltlangan yo'llar ...
Ushbu muammoni hal qilish uchun 1914 yil oxiridan boshlab Buyuk Britaniyada Britaniya harbiy idorasi ofitserlarini tırtıllı qishloq xo'jaligi traktorlari asosida qurolli, zirhli jangovar mashinalarni qurish zarurligiga ishontirishga urinishlar boshlandi. Ushbu yo'nalishdagi birinchi urinishlar 1911 yilda (avstriyalik Gunter Burstin va avstraliyalik Lancelot de Molay tomonidan) qilingan, ammo ular qaror qabul qiluvchilar tomonidan tan olinmagan. Biroq, bu safar u ishladi va bir yil o'tgach, britaniyalik podpolkovnik Ernest Svinton, mayor Valter Gordon Uilson va Uilyam Tritton Kichkina Villi tankining (Kichik Villi) prototipini loyihalashtirdilar va qurdilar va asarlarning o'zlari - niqoblash uchun. Ular Tank kod nomi ostida yashiringan.Bu so'z haligacha ko'p tillarda tankni tasvirlash uchun ishlatiladi.
1916 yil yanvarigacha kontseptsiyaning evolyutsiyasi yo'lida taniqli olmos shaklidagi Mark I (Katta Villi, Katta Villi) tanklarining prototiplari qurildi va muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi. Ular 1916 yil sentyabr oyida Somme jangida birinchi bo'lib qatnashdilar va Buyuk Britaniyaning Birinchi Jahon urushidagi ishtirokining ramzlaridan biriga aylandilar. Mark I tanklari va ularning vorislari ikkita versiyada ishlab chiqarilgan: "erkak" (erkak), 2 ta to'p va 3 ta pulemyot (2 x 57 mm va 3 x 8 mm Hotchkiss) bilan qurollangan va "ayol" (ayol), 5 ta qurol bilan qurollangan. miltiq pulemyotlari (1 x 8 mm Hotchkiss va 4 x 7,7 mm Vickers), ammo keyingi versiyalarda qurollarning tafsilotlari o'zgartirildi.
Mark I variantlarining umumiy og'irligi mos ravishda 27 va 28 tonnani tashkil etdi; ularning xarakterli xususiyati tırtıllar tomonidan butunlay ushlab turilgan, yon tomonlarida zirhli shimgichli yirik olmos shaklidagi tuzilmalar orasiga osilgan nisbatan kichik korpus edi. Perchinli zirh qalinligi 6 dan 12 mm gacha bo'lgan va faqat pulemyot o'qlaridan himoyalangan. 16 ot kuchiga ega Daimler-Knight 105 silindrli dvigateldan tashkil topgan juda murakkab haydovchi tizimi. va ikkita vites qutisi va debriyajlar to'plami, ishlashi uchun 4 kishi kerak edi - jami 8 ekipaj a'zosi - har bir trek uchun 2 tadan. Shunday qilib, tank juda katta (uzunligi 9,92 m bo'lgan "quyruq" bilan boshqarish va xandaqlarni engib o'tishni osonlashtiradi, kengligi 4,03 m shponlar va 2,44 m balandlikda) va past tezlikda (maksimal tezlik 6 km / soatgacha), lekin u piyodalarni qo'llab-quvvatlashning juda samarali vositasi edi. Jami 150 ta Mark I tanklari etkazib berildi va uning rivojlanishidan keyin yana ko'plab modellar paydo bo'ldi.
