Tez va erta vites o'zgartirishlari o'rtasida farq bormi?
Bir qarashda, "erta" va "tez" uzatmalar o'zgarishi bir narsani anglatadigandek tuyulishi mumkin. Aslida, ular har biri har xil effektlarga ega bo'lgan ikkita mutlaqo boshqacha atama.
Vitesni erta almashtirish
Erta o'zgartirish - bu vaqt o'tishi bilan yuqori vitesga o'tish uchun ishlatiladigan atama. Eng ideal ko'rsatkich - vosita maksimal tezlikka yetguncha.
Ushbu harakatni amalga oshirayotganda, haydovchi o'zi ishlab chiqishi mumkin bo'lgan motorni to'liq quvvat bilan ishlatmaydi. Shu sababli, tezlashuv ushbu vosita bilan iloji boricha tezroq bo'lishi mumkin emas.
Boshqa tomondan, kamroq aylanishlar yoqilg'ini tejashga olib keladi. Erta almashtirsangiz, juda tejamkor haydashingiz mumkin. Ushbu turdagi haydashni past tezlikda haydash deb ham atashadi, chunki transport vositasining aylanish tezligining faqat pastki qismi ishlatiladi.
Vitesni tez almashtirish
Tez siljish haqida gapirganda, biz texnikaning boshqa turini nazarda tutamiz. Ushbu uslubni o'rganish mumkin. Xulosa shuki, oyog'ingizni gaz pedalidan tushirmasdan, tezlikni o'zgartiring. Drayv debriyaj pedalini bosganda, qaytarilish effekti paydo bo'ladi (dvigatel tezligi pasaymaydi, lekin maksimal darajada saqlanadi).
Ushbu texnikadan foydalanganda siz o'tish mumkin bo'lgan RPM chegarasini aniq ushlashingiz kerak. Aks holda, keyingi vites yoqilganda quti haddan tashqari stressni boshdan kechiradi. Debriyajni tezlashtirish va bosish o'rtasida muvozanatni toping. Shundagina siz tezkor almashtirishdan foyda ko'rishingiz mumkin.
Agar siz avtomagistralda tezlikni tezlashtirmoqchi bo'lsangiz, ushbu ko'nikma juda foydali. Ikkala vites o'rtasida vaqtinchalik bo'shliq mavjud bo'lmaganda, mashina yanada samarali tezlashadi, bu odatda iqtisodiy haydashda sodir bo'ladi.
Ushbu operatsiyani bajarish eski mashinalarga qaraganda zamonaviy avtomobillarda osonroq. Zamonaviy vites qutilarining qo'li bilan harakatlanishi qisqaroq va debriyaj yaxshiroq javob beradi. Agar siz tezlikni o'zgartirgandan so'ng, avtoulovning dinamikasi yo'qligini his qilsangiz, bitta vitesga qaytib, dvigatel tezligini qutidan ko'proq orqaga qaytish darajasiga etkazishingiz kerak.
Nimani e'tiborga olish kerak
Albatta, avtomobilning tezlashishi darajasi dvigatel kuchiga bog'liq. Kichkina joy almashtirish dvigatellari tezroq eskiradi, chunki og'ir transport vositalari tezroq tezlashishi uchun yuqori aylanishlarni talab qiladi.
Krank mili yuqori tezligida yoqilg'i sarfi oshadi. 130 km / s dan yuqori tezlikda haydash o'rtacha iste'moldan 50% ko'proq iste'molga olib kelishi mumkin. Ikki joy o'rtasida tezkor sayohat qilishni rejalashtirishda buni yodda tuting.
Xavfsizlik haqida eslash muhimdir. Tez o'tish va tez haydash sizga va boshqa yo'l harakati qatnashchilariga xavfni oshiradi. Ushbu turdagi almashtirish odatdagi haydashda ishlatilmasligi kerak. Quruq ob-havo sharoitida va faqat kun davomida bo'sh yo'lda foydalanish tavsiya etiladi.
