Ushbu nosozliklar elektr boshqaruv pompasi ishlamayotganligini ko'rsatadi.
Shlangi Rulda nasosi viteslarni suyuqlik bilan ta'minlash uchun javobgardir, shunda haydash paytida siz rulni osongina va silliq aylantirishingiz mumkin. Agar nasos birinchi alomatlarda ta'mirlanmasa, keyingi buzilishlar qimmatroq va vaqt talab etadi.
Avtomobillarning gidravlik boshqaruv tizimi bir nechta elementlardan iborat. Ular birgalikda ishlov berishni oson va silliq qiladi.
Rulda kuchaytirgichida rul suyuqligi bilan ta'minlash uchun mas'ul bo'lgan nasos mavjud. rul mexanizmi tomon. Bu nasos siz haydab ketayotganingizda rul boshqaruvi og‘ir bo‘lmasligini yoki boshqarish qiyinligini bildiradi.
Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, elektr boshqaruv pompasi bo'lmasa, elektr boshqaruvini boshqarish mumkin emas. Shuning uchun birinchi alomatlarda nasosni tekshirish va kerakli ta'mirlashni amalga oshirish juda muhimdir.
Shunday qilib, Bu erda biz Rulda kuchaytirgich nasosining ishlamay qolganligini ko'rsatadigan eng keng tarqalgan nosozliklarni to'pladik.
1.- Rulni burish qiyin
Eng tez-tez uchraydigan nosozlik rulni aylantirishda qiyinchiliklarga duch kelganingizda paydo bo'ladi. Aylanishni boshlaganingizda, rul juda qattiq bo'ladi va siz oddiy burilish uchun juda ko'p kuch sarflashingiz kerak bo'ladi.
2.- chiyillashi
Rul g'ildiragini aylantirganingizda, siz chiyillashni eshitishingiz mumkin. Bu Rulda kuchaytirgich tizimida muammo borligini ko'rsatadi. Shovqin Rulda nasosining oqishi va suyuqlik darajasining juda pastligi tufayli yuzaga kelishi mumkin.
3.- Tasma shovqini
Agar siz mashinangizni ishga tushirganingizda kamar shovqinini eshitsangiz, bu tizimdagi kamarning sirpanib ketishiga sabab bo'lgan quvvat boshqaruv pompasi noto'g'ri bo'lishi mumkin. Muammo nasosda bo'lsa, siz gidravlik nasosni almashtirishingiz kerak bo'ladi.
Rulda gidravlik suyuqligini tekshirish sizga elektr boshqaruv pompasining holati haqida ko'p narsalarni aytib berishi mumkin. Rulda suyuqligi yetarli ekanligini tekshirishdan tashqari, suyuqlikning rangi va holatini ham tekshiradi.
