Ushbu tezyurar avtomobillar eng tezkor qonuniy ko'cha avtomobillariga aylandi

Siz ularni televizorda ko'rasizmi yoki katta yo'lda yoningizdan uchib o'tishini ko'rasizmi, tez mashinalar dunyodagi eng zo'r mashinalardan biridir. Ular nafaqat nafis va oqlangan, balki kuchli va tajovuzkor, ba'zan esa ikkalasi ham bo'lishi mumkin.

Ushbu ro'yxatdagi avtomobillar dunyodagi eng tez ko'cha avtomobillari bo'lib, ularning ba'zilari 1,000 ot kuchi va undan yuqori kuchga ega. Ushbu mashinalarning aksariyati kamdan-kam uchraydigan va nihoyatda qimmat bo'lsa-da, ushbu ro'yxatda siz ishga ketayotganda bilmagan yoki o'tkazib yuborgan ba'zilari bor.

Dunyodagi birinchi megakarlardan biri.

Koenigsegg One: 1

2014-yilda taqdim etilgan Koenigsegg One: 1 dunyodagi birinchi megakarlardan biri hisoblanadi. Og'irlikni cheklash uchun ot kuchi 1: 1 ni tashkil qiladi, bu "orzular tenglamasi" va bir necha yil oldin butunlay imkonsiz edi.

Koenigsegg 1 megavatt quvvat ishlab chiqaradi va trekda ishlab chiqarishi mumkin bo'lgan quvvatni boshqarish uchun ishlab chiqilgan. One:1 taxminan 0 soniyada 400 km/soat tezlikka erisha oladi.

Ushbu mashina ishlab chiqarish tugaguniga qadar sotilgan.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Bugatti Veyron cheklangan nashri hisoblangan Veyron Super Sport 16.4 qo'rqinchli va chiroyli san'at asaridir. Veyron Ettore Bugatti tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, u mashinaning ishlashini yaxshilash uchun har bir detalni uslubiy ravishda taragan.

Veyron 16 silindrli, 1,200 ot kuchiga ega va 0 soniyada 100 dan 2.5 km/soatgacha tezlasha oladi. Bugatti cheklangan miqdordagi 16.4 SuperSport-ni chiqardi va ular hozirda butun dunyo bo'ylab sotilgan.

Bu mashina 0 soniyada 62 dan 2 gacha tezlasha olardi.

Fahlke Larea GT1 S12 avtomobili

Fahlke Larea GT1 S12 yengil vaznli uglerod tolali quvvat qurilmasi bo‘lib, u 2014-yilda Germaniyadagi Essex xalqaro avtosalonida ommaga taqdim etilgan.

Fahlke Larea, Koenigsegg One: 1.38 orzu tenglamasidan farqli o'laroq, kuch va vazn nisbati 1:1 ni tashkil qiladi, ammo Larea GT1 hali ham 7.2 ot kuchiga ega 1242 litrli dvigatel bilan trekda ishlashi mumkin. 0 dan 62 milya soatiga atigi 2 soniyada.

Ushbu keyingi avtomobil Kennedi kosmik markazida sinovdan o'tkazildi.

Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT - Texasda joylashgan Hennessey Performance Team tomonidan ishlab chiqilgan va 2-yil fevral oyida ommaga taqdim etilgan 2014 eshikli kupe.

2014-yilda Kennedi kosmik markazi o‘zining 3.2 milyalik “Shuttle” qo‘nish inshootining uchish-qo‘nish yo‘lagida tezlikni sinovdan o‘tkazdi. Venom GT soatiga 270.49 milya tezlikka erishdi. Barcha mashinalarni ishlab chiqarish uchun olti oy vaqt ketadi va Hennessey butun dunyo bo'ylab faqat 29 ta mashina ishlab chiqarishni cheklaydi.

Dunyodagi birinchi giperkarlardan biri.

Rimac C_Two

Rimac C_Two keng ommaga taqdim etilgan birinchi giperkarlardan biridir. Rimac 2009-yildan buyon elektr transport vositalarini ishlab chiqarish bilan shug‘ullanadi va Rimacning so‘nggi modeli 2020-yilda chiqariladi.

Uning old g‘ildiraklari o‘zining bir pog‘onali uzatmalar qutisi va elektr motoriga ega bo‘lib, sirpanchiq va ho‘l yo‘llarda ko‘proq nazorat qilish imkonini beradi, shuningdek, haydashni osonlashtiradi. Rimac C_Two-ni cheklangan miqdorda ishlab chiqaradi va faqat har biri 150 2,000,000 XNUMX dollardan XNUMX dona chiqarishni rejalashtirmoqda.

Ushbu mashinada xavfsizlik uchun rulonli qafas mavjud.

9ff GT9

9ff GT9-R Porsche 911 negizida ishlab chiqarilgan va 9 yildan 2007 yilgacha Germaniyaning 2011ff Fahrzeugtechnik GmBH kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan. ko'proq aerodinamik.

9ff GT9 ning ichki qismi ko'k teridan ishlangan bo'lib, uni xavfsizroq va engilroq qilish uchun rulonli qafas mavjud. Mijozlar quvvati 3.6 dan 4.0 ot kuchigacha bo'lgan 6 litrli yoki 738 litrli ikki turbo quvvatli H1,120 dvigatelidan birini tanlashi mumkin edi.

Ushbu avtomobil eng tez ishlab chiqarilgan avtomobillar orasida chempion bo'ldi.

SSC Ultimate Aero TT

2009 yilda SSC Ultimate Aero 255 milya tezlikka erishib, dunyodagi eng tez ishlab chiqarilgan avtomobilga aylandi. Shelby Supercars tomonidan ishlab chiqilgan SSC Ultimate Aero TT 2 eshikli kupe bo‘lib, 6.4 litrli ikki turbo quvvatli V8 dvigateli bilan jihozlangan.

Uning dizayni dvigatelga 1,287 ot kuchini ishlab chiqish va soatiga 270 mildan ortiq tezlikka erishish imkonini beradi. Uning avlodini yangilash aerodinamik tormozlarni va bir qismli alyuminiy silindrli blok kabi ichki yangilanishlarni o'z ichiga oladi.

Ushbu mashina 1500 ot kuchiga ega.

Koenigsegg Regera

Koenigsegg dizaynerlari Regera o'z qatoridagi boshqa yengil poyga avtomobillaridan farqli o'laroq, hashamatli megakar bo'lishini istashdi. Regera dvigatelni engilroq va samaraliroq qilish uchun yangi transmissiya texnologiyasi bilan qayta ishlangan ikki turbinali V8 dvigatelini o'z ichiga oladi.

Regera umumiy quvvati 1500 ot kuchi va 2000 Nm dan ortiq momentga ega. Regeraning o‘ziga xos xususiyatlaridan biri bu Constellation kunduzi ishlaydigan chiroqlar bo‘lib, ular tungi osmondagi yulduzlarga o‘xshab ko‘rinishi uchun maxsus ishlab chiqilgan.

Ushbu mashina Le Manda 24 soatlik poygada birinchi o'rinni egalladi.

Davomiyligi Porsche 962 Le Mans

Ro'yxatdagi eng qadimgi avtomobillardan biri bo'lgan Dauer Porsche 962 1993 yilda Frankfurt xalqaro avtosalonida debyut qilganida xuddi bugungidek ta'sirchan edi.

1994 yilda u Le Manda 24 soatlik musobaqada qatnashdi va osonlik bilan birinchi o'rinni egalladi. Mashina dizayneri Jon Douer uni poygalar uchun maxsus ishlab chiqqan, ammo umumiy foydalanishdagi yo‘llarda foydalanish uchun ham ishlab chiqqan. 1993 yilda Dauer Porsche 962 Le Mans soatiga 251 milya tezlikka erishdi.

Forbes jurnali tomonidan "Eng chiroyli" deb topildi.

Koenigsegg CCXR

CCXR ni juda ta’sirli qiladigan narsa shundaki, u qayta ishlanadigan etanolda ishlay oladigan dunyodagi birinchi superkardir. Toza yoqilg‘ida ishlashiga qaramay, 4.7 litrli CCXR ikki quvvatli dvigatel qayta ishlangan etanolda 806 ot kuchi va bioyoqilg‘ida 1018 ot kuchigacha ishlab chiqaradi.

Haqiqatan ham tez bo'lishidan tashqari, mashina shunchaki ajoyib va ​​Forbes jurnali tomonidan "tarixdagi eng chiroyli 10 ta mashinadan biri" deb nomlangan.

Ushbu ro'yxatdagi eng "jiddiy" mashinalardan biri.

Lotek Sirius

Lotec Sirius 2000 yilda ishlab chiqarila boshlangan nemis superkaridir. U kapalak eshiklari, orqa g'ildiraklari va o'rta dvigatelining joylashuviga ega.

Kaput ostida u 6.0 litrli ikki turbinali V-12 dvigateli va 6 pog‘onali mexanik uzatmalar qutisiga ega. Lotec Sirius soatiga 249 milya tezlikka erishdi va 0 soniyada 62 km/soat tezlikka erishdi. Ushbu ro'yxatdagi aksariyat avtomobillar singari, Sirius juda kam uchraydi, uning birinchi yilida atigi 3.8 ta mashina ishlab chiqarilgan.

Bu orzu qilingan mashina ota va uning o'g'li tomonidan ishlab chiqilgan.

Orca SC7

Orca SC7, Rene Bek va uning otasi tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan va 2002 yil Jeneva xalqaro avtosalonida namoyish etilgan orzular jamoasi avtomobili edi.

Shvetsiyada ishlab chiqarilgan go'zal soatlar singari, Orca SC7 ham Shveytsariyada ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan va tashqi ko'rinishi kabi ajoyib. 2004-yilda Orca SC7 maksimal tezligi soatiga 249 milni tashkil etgan va atigi 0 soniyada 6 dan 2.4 gacha tezlashgan.

Ushbu cheklangan nashrdagi Amerika sport avtomobili bor-yo'g'i 7 marta ishlab chiqarilgan.

Saleen S7 Le Mans nashri

Saleen Automotive Inc kompaniyasidan Stiv Salin Amerika superkarini yaratmoqchi bo'ldi va Los-Anjelesdagi xalqaro avtosalonda Saleen S7 Le Mans nashrini taqdim etdi.

S7 7.0 ot kuchiga ega 1300 litrli tvin-turbo dvigatelga va ko'plab chuqurchalar kompozit panelli engil po'lat kosmik ramkaga ega. S7 havo oqimi old patnis va yon yubka, to‘liq kenglikdagi orqa spoyler va issiqlikni qaytaruvchi rangli oynalar orqali boshqariladi. S7 cheklangan nashr bo'lib, atigi 7 dona ishlab chiqarilgan bo'lib, har birining narxi 1,000,000 XNUMX XNUMX dollardan oshadi.

Siz bu mashinani "Tez va g'azabli" filmida tutdingizmi?

W Motors Lycan Hypersport

W Motors Lykan Hypersport Fast & Furious 7 filmida namoyish etilganda xalqaro avtomobilga aylandi va kino franshizasiga kiritilgan eng qimmat avtomobilga aylandi.

Afsonaviy Likan bo'rilaridan ilhomlangan W Motors ham nafis, kuchli va afsonaviy avtomobil yaratmoqchi edi. Sayyoradagi eng eksklyuziv avtomobillardan biri hisoblangan Lykan qo'lda ishlangan uglerod tolali kuzovga ega va dunyodagi birinchi interaktiv harakatni boshqaruvchi gologramma displeyga ega, uning LED faralari esa 440 olmos bilan o'rnatilgan.

Bu 30 yillik dizayn va ishlab chiqarishning cho'qqisi edi.

Ultima Evolution 1020 HP

Kupe va konvertatsiya qilinadigan kuzov uslublarida mavjud bo'lgan Ultima EVO so'nggi 30 yil ichida avtomobillarni loyihalash va ishlab chiqarishda Ultima tomonidan amalga oshirilgan barcha ishlanmalarning timsolidir.

EVO Buyuk Britaniyada ishlab chiqarilgan, ammo agar xohlasangiz, uni uyda sotib olish va yig'ish mumkin. Ultima kapoti ostida 8 soniyada 100 dan 0 gacha to'xtab turish quvvatiga ega V3.4 dvigateli o'rnatilgan.

Bu uglerod tolasidan qurilgan birinchi mashinalardan biri edi.

Mclaren f1

McLaren chiroyli tez avtomobillar bilan sinonimdir. Angliyada McLaren Cars tomonidan ishlab chiqarilgan F1 BMW dvigateli bilan jihozlangan.

90-yillarda McLaren taqdim etilganidan beri sport avtomobillari uzoq yo'lni bosib o'tgan bo'lsa-da, 1990 yilda McLarenning engil, aerodinamik kuzovlari poyga yo'lida qo'shimcha ustunlikka ega bo'lishga yordam berdi. Etakchi muhandis Gordon Myurrey avtomobil korpusiga uglerod tolasi va engil zich metallarni qo'shgan birinchi dizaynerlardan biri edi.

Ushbu avtomobilning dvigateli Chevrolet Corvette ZR1 dan keyin ishlab chiqilgan.

HTT Locus Plethor Ic750

2007-yilgi Monreal xalqaro avtosalonida debyut qilgan HTT Plethore Kanadadagi HTTP Automobile tomonidan ishlab chiqarilgan super quvvatli 2 eshikli sport avtomobilidir. Plethoraning korpusi uglerod tolasidan tayyorlangan va super zaryadlangan V8 dvigateli Chevrolet Corvette ZR1 dan ishlab chiqilgan.

Plethore 750 dan ortiq ot kuchiga ega va yiliga 10 dan kam ishlab chiqariladi, ularning ko'pchiligi ular tugatilishidan oldin egalariga taqdim etiladi. Afsuski, kompaniya so'nggi yillarda moliyaviy qiyinchiliklarga duch keldi.

Bu mashina Ginnesning rekordlar kitobiga kiritilgan!

SSK Aero SK/8T

2007 yildan 2010 yilgacha Bugatti Veyron Super Sport tomonidan mag'lub bo'lgan Ginnesning rekordlar kitobida dunyodagi eng tez ishlab chiqarilgan avtomobil unvoniga ega bo'lgan SSC Aero SC - SSC (ilgari Shelby SuperCars nomi bilan mashhur) tomonidan ishlab chiqilgan o'rta dvigatelli sport avtomobili. ) va 2006 yildan 2013 yilgacha ishlab chiqarilgan.

2004 yilda, SSC qurilganida, u 782 ot kuchiga ega va maksimal tezligi 236 mil / soat edi, keyingi yillarda esa maksimal tezlik 273 mil / soat edi.

Bugattining eng so'nggi modellaridan biri.

Bugatti Divo

Butun dunyo bo'ylab atigi 40 ta avtomobil ishlab chiqarilgan va ishlab chiqarilgan va barcha 40 ta avtomobil allaqachon sotilgan, Bugatti Divo Bugatti turkumidagi eng yangi va eksklyuziv Bugatti modellaridan biridir.

Narxi 5.8 million dollar bo‘lgan Divo’ning eng katta yaxshilanishi uning yaxshilangan aerodinamikasi va, albatta, kattaroq va yaxshi dvigatelidir. Divo dvigateli 8.0 litrli W-16 dvigateli bo'lib, umumiy quvvati 1500 ot kuchiga ega to'rtta turbokompressorga ega.

Bu Koenigning birinchi qonuniy avtomobili edi.

Koenig C62

Koenig - bu hashamatli sport avtomobillarini ishlab chiqarish va trek va yo'lda ularning ishlashi va ishlashini oshirish uchun ularni o'zgartirishga bag'ishlangan nemis kompaniyalari guruhi.

Keonig C62 Porsche 962 asosida ishlab chiqarilgan va Koenigning birinchi ko'cha avtomobili edi. Asosiy narxi 350,000 62 funt sterling bo'lgan C6 237 silindrli turbo dvigatelga ega bo'lib, maksimal tezligi soatiga 0 mil va 60 soniyada 3.4 dan 0 milyagacha va 124 soniyada 9.9 dan XNUMX milyagacha tezlasha olardi.

Bunday mashinalardan faqat 3 tasi mavjud bo'lgan.

Zenvo STI 50S

Daniya superkar ishlab chiqaruvchisi Zenvo Shimoliy Amerika bozoriga superkar olib kirmoqchi va Zenvo STI 50S bu faqat boshlanishi.

Uch xil rangda mavjud; Boy qizil, billur oq va O'rta er dengizi ko'k ranglarda, STI asosiy modeli 7.0 ot kuchi va 8 funt/fut moment ishlab chiqaradigan 1,104 litrli super zaryadlangan V1,050 dvigatel bilan jihozlangan. Zenvo AQSh bozoriga ko'proq superkarlar olib chiqishni rejalashtirgan bo'lsa-da, faqat uchta mashina ishlab chiqariladi, ularning narxi 1.8 million dollarni tashkil qiladi.

Bu mashina hech qachon yo'lda haydash uchun mo'ljallanmagan.

Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport

Dastlab faqat poyga avtomobillari uchun mo'ljallangan va ishlab chiqarilgan Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport Mercedes AMG bo'limi tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, u Mercedes yuqori unumdorlikdagi avtomobillarga ixtisoslashgan.

Dvigatel 7.3 litrli V12 bo'lib, u Pagani Zonda va Mercedes-Benz SL73 AMG da ishlatilgan va 655 ot kuchiga ega edi. Mercedes ishlab chiqarish jarayonida atigi 5 ta Super Sport ishlab chiqardi va mashina oldinga AMGdan hech qanday o'zgarishlarni olmadi.

GM dizaynerlari bu mashinani GMni tark etgandan keyin yasadilar.

Rossin-Bertin Voraks

Sobiq GM dizayneri Fharis Rossin va Natalino Bertin tomonidan yaratilgan, avtomobil o'z nomini oladi, Vorax - bu Braziliyada ishlab chiqarilgan superkar bo'lib, Evropa superkar bozori bilan raqobatlashish uchun mo'ljallangan.

Vorax uglerod tolali korpus va BMW M5.0 ga o'xshash 10 litrli V5 dvigateliga ega. Vorax soatiga 0 soniyada 60 dan 3.8 milya tezlikka erisha oladi, 570 ot kuchiga va 205 milya tezlikka ega super zaryadlangan versiyada 750 ot kuchiga va 231 milya tezlikka ega.

Bu avtomobil qattiq modifikatsiyalangan Mercedes-Benz hisoblanadi.

Brabus Rocket 800

2011-yilda Frankfurt xalqaro avtosalonida ommaga taqdim etilgan Brabus Rocket 800 Mercedes C218 sedaniga asoslangan uglerod tolali sport avtomobilidir.

12 ot kuchiga ega tvin-turbo V789 dvigateli dastlab Mercedes-Benz M275 dvigateli sifatida boshlangan va qattiq modifikatsiyalangan. Rocket 800 0 soniyada 100 milya tezlikka erishadi va yaqinda uning oldidan Brabus Rockret 3.7 bo'lib, u XNUMXda ishlab chiqarishni boshlagan.

Ushbu avtomobil Toyota Supradan ilhomlangan.

Toyota GT-One TS020

1998 va 1999 Le Mansda poyga qilingan Toyota GT-One TS020 - Toyota Supra asosida Toyota tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan sport avtomobili.

Mercedes-Benz tomonidan topilgan bo'shliqdan foydalanib, Toyota muhandislari qo'shimcha yonilg'i bakini sig'dira oladigan magistral yaratishga muvaffaq bo'lishdi. Garchi GT-One o'zi ishtirok etgan poygalarning hech birida birinchi o'rinni egallamagan bo'lsa-da, saralash bosqichida u 2, 7 va 8-o'rinlarni egalladi va faqat sinfdagi raqibi Mercedes-Benz tomonidan mag'lub bo'ldi.

Ushbu engil avtomobil Kevlar va uglerod tolasidan tayyorlangan.

Leblan Mirabeau

Amerika bozoriga endigina kirgan Leblanc dastlab Shveytsariya ishlab chiqaruvchisi bo'lib, kichik partiyalarda yuqori unumdorlikdagi avtomobillar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Leblanc Mirabeau ochiq ko'cha poyga mashinasi bo'lib, 700 ot kuchiga ega va 4700 kub kubometr quvvatga ega dvigatelga ega edi.

Trekda LeBlanc Mirabeau soatiga 370 km tezlikka ega va taxminan 650,000 XNUMX dollar turadi. Kevlar va uglerod tolasidan tayyorlangan Mirabeau Koenigsegg CCR ning faqat bir qismini tortdi.

Ushbu avtomobil Ford, Porsche va Ferrari tomonidan ilhomlantirilgan.

Macross Epic GT1

Epique GT1 2000-yillarning oxirida yaratilgan va 1980-yillardagi Le Mans haydovchilaridan ilhomlangan Kanada superkari edi. U uglerod tolasi va alyuminiy korpusga asoslangan bo'lib, 5.4 litrli Ford V8 dvigateliga ega va 80 ot kuchiga ega edi.

Ba'zi Epique dizayn elementlari Ford, Porsche va Ferrari kabi boshqa ishlab chiqaruvchilardan kelgan. 2010-yilda, avtomobil ishga tushirilganda, 200 dona, bir necha yil o'tib yana 30 dona ishlab chiqarilgan.

Bu mashina 2 yildan ortiq vaqt davomida dunyodagi eng tezkor mashina bo'ldi.

Jaguar XJ220S TWR

1992 yildan 1994 yilgacha Britaniyaning hashamatli avtomobil ishlab chiqaruvchisi Jaguar tomonidan ishlab chiqarilgan Jaguar XJ220 1992 yildan 1993 yilgacha eng tez ishlab chiqarilgan avtomobil unvoniga sazovor bo'ldi.

V12 dvigateli aslida 24 va 1950 yillardagi Jaguar 1960 Hours of Le Mans poyga avtomobillarining zamonaviy versiyasini yasamoqchi bo'lgan ba'zi Jaguar xodimlari tomonidan bo'sh vaqtlarida ishlab chiqilgan. 282-yilda ishlab chiqarilgan 1992-1994-yillarda har birining narxi 470,000 XNUMX funt sterling boʻlgan bu avtomobil oʻsha davrning eng tez va eng qimmat avtomobillaridan biri boʻlgan.

Bu dvigatel Yamaha Judd V8 dvigateli bilan jihozlangan.

Noble M600

Angliyadagi kichik hunarmandlar jamoasi tomonidan qo'lda qurilgan Noble M600 o'ta yengil uglerod tolali sport avtomobilidir. Noble M600 ga qiziqqan xaridorlar M600 Coupe va M600 Speedster kabi turli kuzov uslublaridan birini tanlashlari mumkin.

Noble M600 ning ishlashi haqida gap ketganda, mashina 8cc sig'imli Yamaha Judd V4439 ikki turbo dvigateli bilan jihozlangan. CM va 604 funtga ega. moment. Eng yuqori tezlikda u 225 mil / soat tezlikka erishadi va zanglamaydigan po'latdan yasalgan shassi tufayli 0 soniyada 120 milya tezlikka erisha oladi.

Bunday mashinalardan faqat bittasi ishlab chiqarilgan.

Ferrari P4/5 Pininfarina

Kino rejissyor Jeyms Glikkenxaus uchun maxsus ishlab chiqilgan Ferrari P4/5, dastlab italyan sport avtomobillari ishlab chiqaruvchisi Ferrari tomonidan ishlab chiqarilgan Pininfarinaning noyob maxsus nashridir.

Qiymati 4,000,000 660 XNUMX dollardan ortiq bo'lgan Glickenhaus o'zi uchun zamonaviy Ferrari P ga o'xshagan maxsus avtomobil yasamoqchi bo'lgan. Dizaynerlar mashinaga yanada retro ko'rinish berishga intilgan bir paytda, tashqi ko'rinishi uglerod tolasi bilan mustahkamlangan plastmassadan qilingan. U o'sha paytda XNUMX ot kuchi ishlab chiqargan Enzo Ferrari bilan bir xil dvigatelga ega edi.

Bu mashina 0 soniyada 60 dan 3.5 gacha tezlasha oladi.

Pagani Xayra

Pagani Zondaning vorisi, Huayra Janubiy Amerika shamol xudosi Huayra Tata sharafiga nomlangan. U 12 ot kuchidan ortiq quvvatga ega ikki turbo quvvatli V700 dvigateli bilan jihozlangan. va 728 lb-ft momentga ega edi.

Huayraning maksimal tezligi soatiga 230 milyadan oshdi va 0 dan 60 mpg gacha bo'lgan tezlik taxminan 3.5 soniyani tashkil etdi. Ishlab chiqarish jarayonida atigi 20 ta Huayra sotilgan, ularning har biri 2.1 million funt sterlingga tushgan, ularning barchasi ishlab chiqarilgandan so'ng darhol sotilgan.

Ushbu mashina Lamborghini kompaniyasining 50 yilligiga bag'ishlangan.

Lamborghini Veneno

Lamborghini kompaniyasining 50 yilligini nishonlash uchun ishlab chiqilgan Veneno 2013 yil Jeneva xalqaro avtosalonida taqdim etilgan va uning taqdimoti vaqtida 4,000,000 XNUMX XNUMX dollarlik boshlang'ich narxi bilan dunyodagi eng qimmat seriyali avtomobillardan biri bo'lgan.

Veneno uchun dvigatel Lamborghini Aventadordan olindi, u 6.5 litrli V12 740 ot kuchi va 509 lb-ft momentga ega edi. Jami 14 Venenos 2013 va 2014 yillar orasida ishlab chiqarilgan; 5 ta kupe va 9 ta rodster.

Keyingi mashinaning asosiy narxi 1,000,000 XNUMX XNUMX dollarni tashkil etdi.

Nissan R390 GT1

Nissan R390 1997 yilda Nissan R390 poyga avtomobili asosida Nissan tomonidan ishlab chiqarilgan yo'l avtomobili edi. Yo'l mashinasi 3.5 litrli ikki turbo quvvatli V8 dvigatel bilan jihozlangan va 550 ot kuchi va 470 funt-fut momentga ega.

Yo'lda Nissan R390 0 km/soat tezlikka 60 soniyada erisha oladi va chorak milni 3.9 soniyada bosib o'tadi va maksimal tezligi 11.9 milyadir. Nissan har biri 220 dollarga R390 ning qo'shimcha versiyalarini yaratishni taklif qildi.

Ushbu mashina Porsche 911 asosida ishlab chiqarilgan.

RUF CTR2 Sport

Porsche 911 negizida Ruf CTR2 2 yildan 1995 yilgacha ishlab chiqarilgan Germaniyada ishlab chiqarilgan 1997 eshikli sportkardir.

Ruf egasi kichik Alois Ruf o'sha paytdagi Porsche 911 dan tezroq va CTR2 Sport bilan chiqqan super quvvatli mashina yaratmoqchi edi. CTR2 Sport xaridorlarga 315,000 0 dollar narxda taklif qilingan va 69 soniyadan kamroq vaqt ichida 3.5 dan XNUMX milyagacha tezlasha oladi.

Yamaha ham sport avtomobillarini ishlab chiqarganini bilasizmi?

Yamaha OX99-11

Yamaha asosan o'zining mototsikllari bilan mashhur bo'lsa-da, 1990-yillarning boshlarida ular Yamaha OX99-11 kabi sport avtomobillarini ham ishlab chiqargan.

Yamaha 1989 yildan boshlab o'z avtomobillari bilan poyga maydoniga kirishni xohladi va poygalarda g'alaba qozonishi mumkin bo'lgan mashinalarni ishlab chiqish uchun ingliz muhandislik maslahatchisi Ypsilon Technology va IADni jalb qildi. V12 dvigateli 400 ot kuchidan ortiq ishlab chiqardi va 800,000 ming dollarga tushdi.

Lamborghini flagman modellaridan biri.

Lamborghini Aventador S Roadster

2018-yilda Lamborghini flagman modeli o‘rnini egallagan Aventador Lamborghini qatoridagi eng mashhur modellardan biri hisoblanadi.

Aventador dvigateli 6.5 ot kuchiga ega atmosferaga ega 12 ​​litrli V730 dvigatelidir. Lamborghini Aventador S Roadster’ga qiziqqan xaridorlar 0 dollarlik bazaviy narxni kutishlari mumkin.

Ushbu ro'yxatdagi eng arzon mashinalardan biri!

Dodge Challenger Demon

Challenger SRT Demon 2017-yilda Dodge tomonidan ishlab chiqarilgan va ishlab chiqilgan va Dodge kompaniyasining bugungi kungacha ishlab chiqarilgan eng tez avtomobillaridan biri hisoblanadi. Faqat Challenger modelida mavjud Demon 6.2 ot kuchiga ega 8 litrli Hemi V-840 dvigateli bilan jihozlangan va chorak milni 9.65 soniyada 140 milya tezlikda bosib o‘ta oladi.

SRT Demon Dodge-ning juda cheklangan modeli bo'lib, uning narxi 84,995 XNUMX dollarni tashkil etadi, bu xuddi shu tezlikda boshqa mashinalarga qaraganda o'n minglab dollarga arzon.

Jami 77 ta shunday mashina ishlab chiqarilgan.

Aston Martin One-77

2008 yilda Parij xalqaro avtosalonida taqdim etilgan Aston Martin One-77 Britaniyada ishlab chiqarilgan 2 eshikli sport kupesidir. U uglerod tolali alyuminiy korpusdan qo‘lda ishlangan bo‘lib, 750 ot kuchi va 553 funt-fut momentga ega.

Chiqarilish vaqtida One-77 dunyodagi eng kuchli atmosfera dvigateliga ega ekanligini da'vo qildi. Ushbu mashinalarning jami 77 tasi ishlab chiqarilgan va har biri 1,150,000 XNUMX XNUMX funt sterlingga sotilgan.

Amerikaning original sport avtomobillaridan biri.

Vektorli Wigert W8 Twin Turbo

1989 yildan 1993 yilgacha ishlab chiqarilgan Vector Wiegert W8 Twin Turbo - bu Alfa Romeo Carabo tomonidan ishlab chiqilgan va ilhomlantirilgan Amerika sport avtomobili.

Vektor Aeromotive korporatsiyasi ishlab chiqaruvchisi 1970-1980 yillar oralig'ida qariyb yigirma yil davomida W8 ishlab chiqarishga sarmoya kiritish uchun moliyaviy imkoniyatlarni kutish bilan o'tkazdi, chunki u Vektorning bosh muhandisi Devid Kotskining ko'p yillar davomida orzu qilgan avtomobili bo'lgan. W8 0 soniyada 60 dan 3.9 milyagacha tezlashdi va maksimal tezligi 242 mil / soat edi.

Keyingi mashina Audi dvigateli bilan jihozlangan.

Apollon o'qi

Audi kompaniyasining 4.0 litrli tvin-turbo V8 dvigateli bilan jihozlangan Apollo Arrow 2016 yilgi Jeneva xalqaro avtosalonida ommaga taqdim etilgan.

Aksariyat avtomobillarda 5 yoki hatto 6 pog'onali vites qutisi mavjud bo'lsa-da, Arrow 7 pog'onali vites qutisiga ega bo'lib, uni 224 mil / soat tezlikka oshirdi va 0 soniyada 60 dan 2.9 milyagacha borish imkonini berdi. Apollo S dan keyin Apollo Automobil hozirda yangi model ustida ishlamoqda.