Biz bilgan kichik mashinalarning oxiri shumi? Toyota Corolla, Mazda3, Hyundai i30 va boshqa kichik xetchbeklar yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lishi mumkin, chunki xaridorlar SUVlarga o'tishadi.
yangiliklar

Biz bilgan kichik mashinalarning oxiri shumi? Toyota Corolla, Mazda3, Hyundai i30 va boshqa kichik xetchbeklar yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lishi mumkin, chunki xaridorlar SUVlarga o'tishadi.

Biz bilgan kichik mashinalarning oxiri shumi? Toyota Corolla, Mazda3, Hyundai i30 va boshqa kichik xetchbeklar yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lishi mumkin, chunki xaridorlar SUVlarga o'tishadi.

Toyota Corolla - mamlakatda eng ko'p sotilgan kichik avtomobil, biroq sotuvlar kamaydi.

Xetchbeklar va sedanlar kabi kichik yengil avtomobillar Avstraliyada an'anaviy ravishda sevimli avtomobil turlaridan biri bo'lib kelgan.

Biroq, savdo ma'lumotlariga ko'ra, kichik yengil avtomobillar oxir-oqibat o'tmishda qolishi mumkin.

Bundan atigi o‘n yil avval kichik xetchbek va sedanlarning mashhurligini hisobga olsak, bu juda katta burilish.

2010 yildagi savdo ko'rsatkichlari shuni ko'rsatadiki, kichik yengil avtomobillar katta farq bilan eng katta avtomobil segmentini tashkil qiladi. Ular 239,000 23 dan sal ko'proq sotuvni tashkil etdi, bu umumiy bozorning 13.3 foizini tashkil qiladi. Keyingi o'rinlarni 11.1% bilan engil yengil avtomobillar, keyin esa XNUMX% bilan ixcham SUVlar egalladi.

O'sha yili beshta kichik yengil avtomobil va bitta yengil avtomobil eng ko'p sotilgan avtomobillar ro'yxatiga kirdi. Qolganlari orasida uchta kattaroq yo'lovchi sedani va bitta yengil avtomobil bor edi.

Kichik ixcham avtomobillar qatoriga Toyota Corolla kiritilgan bo'lib, u o'sha yili eng ko'p sotilgan avtomobillar soni bo'yicha ikkinchi o'rinni egallagan va 41,632 4000 dona bo'lib, o'sha paytda hukmron bo'lgan Holden Commodoredan atigi 2010 dona ortda qolgan. 10 yil davomida eng yaxshi 3 talikdagi boshqa kichik modellar Mazda30, Hyundai iXNUMX, Holden Cruze va Mitsubishi Lancer edi.

Hatto 20 yildan ko'proq vaqt oldin, 2000 yilda kichik yengil avtomobillar barcha yangi avtomobillar sotuvining 27.8% ni tashkil qilgan va Commodore va Ford Falcon kabi yirik yengil avtomobillar sotuvlari yuqori bo'lgan yagona segment edi (35.9%).

Biz bilgan kichik mashinalarning oxiri shumi? Toyota Corolla, Mazda3, Hyundai i30 va boshqa kichik xetchbeklar yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lishi mumkin, chunki xaridorlar SUVlarga o'tishadi. 3 yilda Mazda yangi avlod modeli bilan bir qatorda qimmatlashdi. (Rasm krediti: Tom White)

2021 yilda butunlay boshqacha hikoya.

Noyabr oyi oxiriga kelib, 93,260 4.8 ta kichik yengil avtomobillar sotilgan, bu 2020 yilda XNUMX foizga kamaygan.

Corolla hali ham segmentda 27,497 30 ta sotuvga ega va Hyundai i23,334 17,198 (3 13,476 XNUMX), Kia Cerato (XNUMX XNUMX) va MazdaXNUMX (XNUMX) kabi bir nechta yirik o'yinchilardan biri hisoblanadi.

Buning bir qancha sabablari bor.

2021-yilda ushbu segment barcha sotuvlarning 10.6% ni tashkil qiladi va hozirda 4×4 pikap (18%), o‘rta SUV (17%), kichik SUV (13.7%) va yirik SUV (12.8%) ortidan beshinchi o‘rinda turadi. .

Bu yengil avtomobillardan SUVlarga aniq o'tishni ta'kidlaydi. O‘n yil ichida kichik yengil avtomobillar soni ikki baravardan ko‘proq qisqargan bo‘lsa-da, kichik va yengil SUVlar savdosi 60,000 yildagi ko‘rsatkichlarga nisbatan yiliga qariyb 2010 ming donaga o‘sdi.

Biz bilgan kichik mashinalarning oxiri shumi? Toyota Corolla, Mazda3, Hyundai i30 va boshqa kichik xetchbeklar yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lishi mumkin, chunki xaridorlar SUVlarga o'tishadi. Siz sotib olishingiz mumkin bo'lgan eng arzon VW Golf sayohat xarajatlaridan atigi 30,000 XNUMX dollarga tushadi.

Balandroq haydash balandligi, katta dizayn elementlari va yo'ldan tashqarida yurish qobiliyatining jozibadorligi xaridorlarni ommaviy ravishda kichik xetchbeklardan kichik SUVlarga o'tishga olib keldi.

Kichik avtomobillar sotuvining pasayishi natijasida ko'plab ishlab chiqaruvchilar o'zlarining xetchbek takliflarini o'zgartiradilar.

Kichkina paketli asosiy model uchun taxminan 20,000 XNUMX AQSh dollari atrofida sayohatdan oldingi xarajatlarni boshlash va u erdan ko'tarilish o'rniga, avtomobil ishlab chiqaruvchilari tobora ko'proq faqat o'rta yoki yuqori darajadagi kamroq variantlarni taklif qilmoqdalar. Va bu odatda yuqori narx bilan bog'liq.

Bunga ko'plab misollar keltirish mumkin. Hozirgi avlod Mazda3 va Toyota Corolla avvalgilariga qaraganda qimmatroq narxda boshlanadi. Yangi model 3-yilda paydo bo‘lganida Mazda4500’ning boshlang‘ich narxi 25,000 dollarga ko‘tarilib, taxminan 2019 ming dollarni tashkil etgan bo‘lsa, hozirgi Corolla 2680-yilda eski modelga nisbatan 2018 dollarga ko‘tarildi.

O'shandan beri narxlar yanada ko'tarildi, 3 endi trafikni hisobga olmaganda 26,340 1000 dollardan boshlanadi. Endi Corolla 23,895 XNUMX dollardan XNUMX XNUMX dollarga qimmatroq.

Biz bilgan kichik mashinalarning oxiri shumi? Toyota Corolla, Mazda3, Hyundai i30 va boshqa kichik xetchbeklar yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lishi mumkin, chunki xaridorlar SUVlarga o'tishadi. Kia Cerato avvalgidek arzon emas.

Yil o'rtalarida Volkswagen Golf Mk 8 endi kirish darajasidagi qo'llanma uchun 29,550 3500 dollardan (BOC) boshlanadi, bu asosiy Golf 7.5-dan taxminan XNUMX dollarga qimmatroq.

Honda 11-ni ishga tushirish bilan narxlarni yangi darajalarga ko'tardithFuqarolik avlod xetchbeki. U faqat bitta maxsus variantda mavjud – hozircha – narxi 47,000 16,000 dollar. Bu avvalgi VTi-S-dan XNUMX dollarga ko'p va uni BWM va Mercedes-Benz hududiga qo'yadi.

Hatto Kia va Hyundai ham 19,990 30 dollarlik kichik avtomobillar segmentida endi o'ynamaydi. i23,420 25,490 Luke hozirda 25,000 XNUMX dollardan (BOC) boshlanadi va Cerato XNUMX XNUMX dollardan boshlanadi, garchi siz deyarli butun yil davomida ikkala model uchun taxminan XNUMX XNUMX dollarlik takliflarni topishingiz mumkin.

Boshqa brendlar bu segmentni butunlay tark etishdi.

Taxminan bir yil muqaddam zamonaviy vagondan voz kechgan Ford Avstraliyada o'zining qadrsiz Focus xetchbekining sportga mos ST variantlaridan tashqari hammasini iste'foga chiqardi.

Xuddi shunday, Renault RS hot lyukidan tashqari barcha Megane sinflarini tashladi.

Biz bilgan kichik mashinalarning oxiri shumi? Toyota Corolla, Mazda3, Hyundai i30 va boshqa kichik xetchbeklar yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lishi mumkin, chunki xaridorlar SUVlarga o'tishadi. Hondaning strategiyadagi o'zgarishi yangi Civic narxining sezilarli darajada oshishiga olib keldi.

Xoldenning ketishi Astrani o'ldirdi, Nissan 2017 yilda Pulsarni tashlab ketdi va Mitsubishi 2019 yilda Lancer zaxirasini tugatdi. Kia bir necha yil oldin Soul va Rondodan voz kechdi va Alfa Romeo Giulietta tez orada yo'qoladi.

Xo'sh, bu kichik yengil avtomobillarning kelajagi uchun nimani anglatadi? Xaridorlar o'xshash o'lchamdagi SUVlarni tobora ko'proq tanlayotgani sababli, sotuvlar pasayishda davom etishi mumkin. Siz ko'proq modellardan voz kechishingiz mumkin, ayniqsa elektrlashtirishga o'tish bilan. Golfning kelajagi hozirgi avloddan tashqari noaniq, chunki VW elektr avtomobil ishlab chiqarishni keskin oshirishni rejalashtirmoqda.

Kichik avtomobillar muxlislari uchun qisqa muddatda ijobiy yangiliklar bor, kelgusi yilda bir nechta yangi modellar ko'rgazma zallarida paydo bo'ladi.

Yangi avlod Peugeot 308 xetchbek va stansiya vagonlari qatori jozibali dizayn, yangi texnologiya va ko‘proq ichki makonni taklif qiluvchi 2022 yilning birinchi choragida keladi. Seat Cupra sho''ba korxonasi bo'lgan Volkswagen guruhining so'nggi brendi XNUMX-ning o'rtalarida Golfga muqobil ravishda Leon hatchbekini ishga tushiradi.

Bu haqda gapiradigan bo'lsak, 2022 yilda Golf R, shuningdek, Skoda Fabia va boshqalar kabi kichikroq xetchbeklar paydo bo'ladi.

a Izoh qo'shish