Ushbu Genesis avtomobili maishiy elektr jihozlarini quvvatlantirishga qodir.
Yangi Genesis Electrified G80 mustaqil Hyundai brendi sifatida birinchi toʻliq elektr Genesis modeli boʻlib, elektr avtomobillar bozoriga ajoyib xususiyatlarga qoʻshimcha ravishda hashamatli va juda eksklyuziv sedan sifatida taqdim etilgan.
Birinchi to'liq elektr Genesis bu erda va u Electrified G80 deb nomlanadi, ha bu uning rasmiy nomi. Zaryadlash portini o'z ichiga olgan bloklangan panjaradan tashqari, u oddiy G80 ga o'xshaydi va ishlab chiqaruvchiga ko'ra 265 milya masofani bosib o'tadi.
Ammo diqqatga sazovor tomoni shundaki, bu avtomobil avtomobilni zaryadlash (V2L) bilan jihozlangan bo‘lib, u 3.6 kVt quvvatga ega mobil generator bo‘lib, u sochlarini fen mashinasi, o‘yin pristavkalari kabi maishiy texnikani quvvatlantirishi va hatto boshqa mashinani ham quvvatlantirishi mumkin. elektr. Shunisi e'tiborga loyiqki, 3.6 kVt juda ko'p elektr energiyasi, hamma narsa hisobga olinadi.
Korpus elektr variantiga xos rangga ega. Bu Matira Bluening soyasi, ammo diqqat qilish kerak bo'lgan eng muhim tafsilot tomga o'rnatilgan quyosh paneli bo'lib, brendning o'zi energiya samaradorligini oshirishga yordam beradi.
Yangi Electrified G80 ichida hashamat va eksklyuzivlik muhiti hukm suradi. Atmosfera issiq va qulay. Tabiiy va qayta ishlangan materiallar ishlatiladi. Qayta ishlangan PET butilkalardan tayyorlangan ekologik toza yog'och va matolar bunga misoldir.
Boshqa mashinalar bilan solishtirganda qanday?
Taqqoslash uchun, standart Pro Power Onboard generatori bor-yo‘g‘i 2.4 kVt quvvatga ega bo‘lib, Blue Ovalning ta’kidlashicha, bu yog‘och taxta yoki dinamiklar, makkajo‘xori popkorn mashinasi va kerakli projektorni qurish uchun zarur bo‘lgan asboblar va arralarni quvvatlantirish uchun yetarli. 85 soat mahallada haydash haqida film o'ynash, benzin to'liq baki bilan boshlab. Bundan tashqari, juda yaxshi mobil oshxona bo'lishi mumkin.
G80 yoki qalqib chiquvchi taco stend bilan elektr kino kechasi qancha davom etishi ko'rinib turibdi, lekin Ibtido baribir buni o'zining birinchi elektromobiliga qo'shishga qaror qilgani ajablanarli, ayniqsa Tesla egalari o'z transport vositalaridan foydalansalar hali ham kafolatlarni bekor qilishini hisobga olgan holda. statsionar energiya manbai."
Bu kelajakda barcha elektrlashtirilgan avtomobillar uchun standart bo'lishi kerak va biz nima uchun bunday bo'lmasligi yoki bo'lmasligi haqida biron bir yaxshi amaliy sababni o'ylab ko'ra olmaymiz.
F-150 kabi qurilish maydonchalarida va shunga o'xshash narsalarda bort generatoridan odatiy foydalanish holatlarini tasavvur qilish oson, lekin o'rtacha Genesis Electrified G80 drayveri bort generatori bilan nima qilishini bilmayman. vattlarda. .
*********
:
-
-
